猎豹汽车价格_不同车型价位查询指南

猎豹汽车，作为中国汽车工业发展史上一个拥有军工背景的老牌劲旅，曾以其硬派越野的形象深入人心。如果您正在寻找猎豹汽车的价格信息，需要了解的是，目前市面上已鲜有全新的猎豹汽车在售。其旗下多款经典车型，如CS10、Q6、飞腾、黑金刚等，历史指导价通常覆盖数万元至十几万元人民币区间，但当前主要以二手车形式流通，具体价格受车辆年限、车况、配置、行驶里程以及市场供需等多种因素影响，从几万元到十几万元不等。

猎豹汽车的“前世今生”：从军工到民用

猎豹汽车的历史可以追溯到上世纪50年代的中国人民解放军第七三一九工厂，可谓是根正苗红的“军工范儿”。凭借深厚的军工背景和严谨的制造工艺，猎豹汽车在轻型越野车领域曾独树一帜。尤其是在90年代中期，通过引进日本三菱帕杰罗的技术，猎豹汽车开发出了一系列广受好评的越野车型，如经典的黑金刚、飞腾等，一度占据国内越野车市场的重要份额，成为许多人心目中的“越野利器”。

进入21世纪，随着国内汽车市场的多元化发展，猎豹汽车也尝试向城市SUV转型，推出了CS10、CS9等更符合大众审美和使用习惯的车型，并在2017年达到了年销量12.5万辆的巅峰。然而，市场风云变幻，加之自身在技术研发和市场布局上未能及时调整，猎豹汽车自2018年起销量开始断崖式下跌，面临严峻挑战。自2019年下半年起，其生产逐渐陷入停滞。2020年全年销量仅1043辆。2021年4月，猎豹汽车更是向长沙中院申请破产审查，并于同年8月被裁定破产重整。

昔日风采：经典车型与历史指导价回顾

尽管新车市场难觅踪影，但猎豹汽车旗下仍有多款车型在消费者心中留下了深刻印记。以下是部分猎豹经典车型在停产或市场状况发生重大变化前的历史指导价格区间（请注意，这些价格仅供参考，不代表当前新车售价）：

• 猎豹CS10： 作为猎豹汽车转型城市SUV的代表作，CS10曾是其销量主力。该车型的历史指导价通常在 7.68万元至12.98万元 之间。CS10以其大气的外观和相对亲民的价格吸引了一部分消费者。

• 猎豹CS9： 另一款紧凑型SUV，定位于年轻消费群体。其历史指导价也集中在 7.68万元至12.98万元 左右。此外，猎豹CS9还推出过纯电动版本CS9 EV，其历史报价大约在 11.68万元起。

• 猎豹Q6： 这是一款继承了猎豹硬派越野基因的SUV，造型硬朗，越野能力相对突出。虽然具体指导价在搜寻结果中未直接列出，但作为一款偏向越野的车型，其价格定位通常会略高于城市SUV，并受到配置和驱动形式的影响。

• 猎豹黑金刚： 很多越野爱好者心中的经典，源自三菱帕杰罗技术，以其皮实耐用著称。在当年，猎豹黑金刚的历史指导价大致在 10.98万元至15.80万元 之间，是当时国产硬派越野车的代表之一。

• 猎豹飞腾： 被誉为“小帕杰罗”，以其小巧的车身和较好的越野性能受到青睐。其历史指导价区间为 7.98万元至12.68万元，对于预算有限又追求越野体验的用户来说，曾是一个不错的选择。

• 猎豹6481： 这款SUV的历史指导价介于 9.98万元至12.48万元，也是猎豹品牌早期的一款主力车型。

• 猎豹CS6： 一款定位更高的SUV，历史指导价在 14.68万元至22.68万元。

• 皮卡系列（如飞扬、CT5、CT7、飞铃等）： 猎豹在皮卡领域也有布局，如飞扬皮卡的历史指导价在 6.78万元至10.38万元。皮卡车型通常根据其承载能力、驱动形式和配置不同，价格会有所差异。

当前现状：新车难寻，二手当道

正如前面所述，猎豹汽车近年来遭遇了严重的经营困境。从2019年开始，其生产已近乎停滞，大部分经销商因厂家停止供货和零部件供应而无法正常运营，甚至停止了免费售后服务。这意味着，目前在中国市场上，您几乎不可能买到全新的、带有官方质保的猎豹汽车。

因此，如果您想购买猎豹汽车，主要的途径将是二手车市场。

二手车市场：价格如何“落地”？

二手猎豹汽车的价格，就像“薛定谔的猫”，在打开车门检查之前，总充满着变数。影响其二手价格的因素主要包括：

1. 车况： 这是决定二手车价格的“硬杠杠”。车辆的发动机、变速箱、底盘、车身结构等核心部件的状况，直接影响其价值。例如，一辆无重大事故、无泡水、无火烧的猎豹汽车，其价格会相对更高。

2. 年限与里程： 车辆的生产年份和已行驶里程是重要的参考指标。一般来说，年限越近、里程越少的车辆，价格会越高。早期的猎豹黑金刚、飞腾等车型，由于年限较长，价格可能已经非常低廉，甚至跌至几万元。而像CS10、CS9等相对较新的车型，如果车况良好，价格可能仍在5万至10万元区间，甚至更高，但这很大程度上取决于市场需求和车辆的保养情况。

3. 配置与版本： 同一车型的高配版通常比低配版更贵，例如是否带有四驱系统、智能互联配置、真皮座椅等。

4. 排放标准： 随着国家排放标准的日益严格（如“国五”切换“国六”），一些不符合当地最新排放标准的旧款车型，可能在部分城市面临限行或无法过户的问题，这将大幅影响其二手价格和流通性。

5. 地区差异： 不同地区的市场需求和政策也会影响二手车价格。

6. 配件供应风险： 由于厂家生产停滞和经销商服务中断，猎豹汽车的零部件供应已成为一个突出问题。这无疑会影响潜在买家对二手猎豹汽车的接受度，从而压低其市场价格。毕竟，谁也不想买一辆“有病难医”的“孤儿车”。

总的来说，二手猎豹汽车的价格波动较大，早期或老旧车型可能在 1万元至5万元 之间，而较新的CS系列车型，如果车况良好，则可能在 5万元至10万元 甚至更高，具体需要根据实车情况进行评估。

购车考量：是“真爱”还是“冒险”？

对于考虑购买猎豹汽车的用户来说，这更像是一场理性与情怀的“博弈”。

• 情怀与越野梦： 如果您是猎豹品牌的忠实粉丝，对它的军工背景和硬派越野精神情有独钟，或者预算有限但又想体验越野乐趣，那么在二手车市场寻找一辆车况尚可的猎豹Q6、黑金刚或飞腾，不失为一种选择。许多越野爱好者会将其作为改装的“素车”，赋予它新的生命。

• 风险与挑战： 然而，购买猎豹汽车，尤其是二手车，您需要做好应对以下风险的心理准备：

• 售后服务堪忧： 官方售后网络基本瘫痪，免费质保已停止。车辆出现故障时，可能需要自行寻找第三方维修店，或通过非官方渠道采购配件。这对于不熟悉汽车维修或没有固定维修资源的消费者来说，无疑是个“大麻烦”。

• 配件供应紧张： 由于厂家停产，零部件的供应将是一个长期且日益严峻的问题。一些关键或特定部件可能难以获得，导致车辆维修周期长、成本高，甚至出现“无件可换”的尴尬局面。

• 保值率极低： 品牌现状决定了猎豹汽车在二手车市场的保值率几乎“不值一提”。未来若想转手，可能会面临“无人问津”或“贱卖”的窘境。

• 质量稳定性： 早期猎豹汽车的质量稳定性曾受到质疑，一些投诉平台也显示其存在各类质量问题。购买时务必仔细检查，最好请专业人士进行评估。

本地化小贴士： 在购买二手猎豹汽车时，可以多跑几家当地的二手车市场，或通过线上平台（如瓜子二手车、优信二手车等）进行筛选。同时，加入一些猎豹车主论坛或社群，向经验丰富的“老司机”们取经，了解哪些车型故障率较低，哪些配件比较通用，以及如何规避潜在的“坑”。毕竟，“老话说得好，知己知彼，才能百战不殆！”。

常见问题解答

Q1：猎豹汽车现在还在生产新车吗？A：根据现有信息，猎豹汽车的新车生产已基本停滞。您目前很难在市场上购买到全新的、享受官方质保的猎豹汽车。

Q2：购买猎豹汽车后维修保养方便吗？A：由于猎豹汽车的厂家生产停滞和经销商网络萎缩，官方售后服务已基本中断，零部件供应也面临挑战。因此，购买后的维修保养可能会比较困难，需要您自行寻找第三方维修店和配件渠道。

Q3：猎豹汽车的二手车保值率怎么样？A：受品牌现状影响，猎豹汽车的二手车保值率普遍较低。车辆转手时，其价值可能会大打折扣，甚至可能难以出售。

Q4：猎豹汽车和方程豹汽车是一回事吗？A：不是一回事。“猎豹汽车”是湖南长丰集团旗下的传统汽车品牌。而“方程豹汽车”是比亚迪旗下推出的新能源个性化品牌，两者在品牌归属、产品定位和技术路线上均有显著差异。

总结：理性消费，情怀不减

猎豹汽车，这个曾经的“越野悍将”，如今已退居二线，但其独特的历史背景和经典车型依然吸引着一部分消费者。如果您是一位情怀党、越野爱好者，或者预算有限且动手能力强，愿意承担一定的维修保养风险，那么在二手车市场寻找一辆合适的猎豹汽车或许能满足您的需求。

然而，对于追求便利、看重售后服务和车辆保值率的普通消费者而言，当前购买猎豹汽车（尤其是二手车）需要更加谨慎。在做出决定前，务必对车况进行全面细致的检查，并充分了解当前品牌所面临的实际挑战，理性评估潜在风险，才能让每一次购车都“稳妥落地”，避免不必要的“麻烦”。

引用来源：

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4. 腾讯新闻. 《猎豹重组、众泰复出，曾经被抛弃的品牌如今还值得信任吗？》. 2022-07-20发布.

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