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电瓶车进电梯自燃原因(电瓶车进电梯后自燃)

册册睿 开车指南 2022-11-03 10:11:28 363 0

电瓶车进电梯后自燃

1、线路短路引起的自燃,如果是线路短路引起的自燃,为了防止这种现象发生,我们要使用合格的导线,避免这种事发生。

2、充电使用的充电器劣质,如果在平时充电的时候使用了劣质的充电器,就会导致电流不一样,导致进电梯自燃,严重的会导致爆炸。

3、电动车的质量不过关,电动车在生产时质量不过关,生产偷工减料,从而导致电动车在进电梯的时候发生自燃的现象,以后买电动车要选择品牌质量好的。

电瓶车进电梯自燃原因(电瓶车进电梯后自燃) 第1张

电瓶车进电梯后自燃视频

一般就是线路老化或者充电过程中着火。

电瓶车进电梯后自燃了

电瓶车就是普通电池多组组合,未经安全检测就销售,质量严重不过关。

电瓶车进电梯后自燃事件

引读:奥迪自燃事件的真相来了!市场监督管理总局,揭露自燃"骗局"

近期,中国市场监督管理总局发布了一条公告,公告中表示,一汽大众汽车有限公司,根据国家颁布的《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求,向中国市场监督管理总局提交进口、国产奥迪车辆召回预案,此次召回计划将会召回国内汽车市场中的部分奥迪车型。据统计,此次将会召回相关奥迪汽车总量近40万辆,这也将会是奥迪进入国内市场后,首次大规模的召回行动。

在公告中显示,被召回的近40万辆汽车中,将会包括2019年9月19日至2019年10月30日生产的部分进口奥迪A4Avant 2.0T和A5 2.0T车型,以及2017年8月17日至2020年3月24日生产的部分国产2.0T奥迪A4L、A6L与Q5L车型。根据中国海关总署在4月2日发表的公告中看,除了以上车型外,奥迪集团还需要将搭载了同款的2.0T进口车型A4、A5、A6、A7进行召回。

本次召回计划的起因,是由于海关总署在口岸例行检查进口车辆时,两辆奥迪A5无故自燃导致的。根据中国质检总局与海关总署的联合调查发现,这两辆自燃的进口奥迪A5,是由于启动机内部逆变器存在制造装配缺陷,最终导致车辆自燃现象得到发生。

而此前,在奥迪A5自燃事件发生后的第一时间,奥迪集团就发表过声明,而声明中表示:奥迪A5由于天气与人为因素的原因,出现了自燃现象,不过为了避免类似事件的发生,奥迪集团将会紧急召回部分进口车型,并对这批车型进行相关检测,避免类似事件的发生!这些话听上去非常的漂亮,但是我们仔细想一下,如果真的像是奥迪集团所说,进口奥迪A5是由于人为与天气的原因,出现了自燃现象,那为什么召回的是"部分进口车型"呢?

紧接着,在之后的几天里,奥迪集团又发表了两则召回令,其中包括2010年3月4日至2014年11月21日期间生产的进口奥迪A1、A3,以及2015年2月5日至2018年6月29日生产的部分进口奥迪TT。经检测,奥迪TT底部左侧隔热板支架,在车辆发生碰撞事故时,可能会对油箱造成无法挽回的损伤,从而导致车辆出现燃油泄漏现象,如果周围有火源存在,将极有可能造成车辆的燃油起火,对周围人群造成不必要的危险隐患。

为了避免上述事件的发生,海关总署特此发布公告,暂停奥迪该车型的进口贸易,同时勒令奥迪集团对相关在售车型进行召回,并对因启动电机存在的工艺缺陷问题车辆,进行紧急处理,保证车辆不会再次出现因内部短路,造成车辆自燃的相关现象发生。

电瓶车进电梯后自燃属于犯罪

1、电动车充电时接触不良引发所致。由于电动车充电插口接触不良导致插头端子起热塑料件软化起火燃烧,接插不实,出现微打火现象,火花的摩擦,导线软化发焦,出现火苗引发自燃。

建议:在充电时充电插座和充电插头一定要插实,以防因接触不良而引发电动车自燃。

2、采用次品充电插排线,路线老化。有的充电插排线电线有的不是纯铜线,线质低劣,导电性能差,在加上有的用户一个插座充几个电动车充电器,造成电流增大,超过插座的允许电流,引发起热,造成短路,自燃起火。

建议:要选用优质插排线,远离潮湿,插接牢靠!

3、充电时间长,电池内部有助燃物所致。如果长时间充电,电池老化,充电器异常,造成热失控,促使电池内部起热,容易引发火灾!

建议:充电时间一般6-8小时,不可长时间充,一旦觉得电池“发烧”立即“就医”。

电瓶车进电梯后自燃和电梯有关系吗

电车电梯自然有原因吗由于使用不当,造成的电动车在电梯内自然

电瓶车进电梯后自燃是为什么

1.不要经常使用快充。

2.一次充电不要充太长时间。

3.避免在大太阳底下充电。

4.充电器时间长了要换新的。

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