用树木制成的“革命性电池”可以为电动汽车提供动力

一种新型的木质电池的创造者声称，它有可能大大减少电动汽车的充电时间，同时极大地改善其环境可持续性。

这一突破以一种名为木质素的材料为中心，这是一种有机聚合物，在所有树木中约占30%。

欧洲最大的林业公司瑞典-芬兰公司的研究人员发现，木质素可以从其造纸厂业务中不需要的副产品转变为锂离子电池中石墨阳极的生物基替代品。

通过将木质素转化为硬碳，研究人员能够创造出一种低成本、超高效的阳极，他们将其描述为电池技术的 "一场革命"。

"斯道拉恩索公司Lignode负责人Lauri Lehtonen表示："从成本上讲，我们将非常有竞争力，但最令人激动的是其性能。

"在高电荷率方面，硬碳可以带你进入石墨无法进入的地方。石墨的极限是40-50分钟左右，你可以用非常昂贵的硅来刺激，达到20分钟。[木质素基阳极]可以达到8分钟的充电时间"。

化石基石墨目前是几乎所有锂离子电池中使用的主要阳极材料，这些电池被用于从智能手机和相机到电动汽车和无人机的所有领域。

尽管在高容量充电方面存在局限性，以及在其开采和生产过程中造成的环境破坏。

相比之下，木质素阳极的生长和生产是负碳的，而它的无定形结构意味着离子可以从各个方向进入，比晶体石墨更容易和迅速地移动，允许更快的充电和放电率。

随着造纸业的衰落，斯道拉恩索公司已将其重点转向开发可替代化石材料的可持续产品（斯道拉恩索）。

随着造纸业的衰退，斯道拉-恩索公司已将其重点转向开发可替代化石材料的可持续产品（斯道拉-恩索）。

斯道拉-恩索公司计划将该技术大规模地商业化。随着造纸业的衰落，该公司目前正将其重点转向开发可以替代化石材料的可持续产品。