landcruiserprado是什么车_丰田普拉多价格及车型全解析

丰田普拉多（Land Cruiser Prado），在中国市场素有“霸道”之称，是一款享誉全球的硬派越野SUV。它以其卓越的越野性能、极高的可靠性、出色的耐用性和惊人的保值率，赢得了无数消费者的青睐，即便在停产风波之后，其热度依旧不减，并在2024年以全新面貌回归中国市场。

什么是丰田普拉多（Land Cruiser Prado）？

Land Cruiser Prado是日本丰田汽车公司旗下陆地巡洋舰（Land Cruiser）系列中的一款中大型SUV。 陆地巡洋舰家族历史悠久，而普拉多则可以看作是这个强大越野家族中，兼顾城市日常使用与户外探险的“多面手”。它最早于1984年诞生，并于1996年正式命名为“Prado普拉多”。

在中国，普拉多在2003年由一汽丰田引入国产，并迅速凭借其强悍的实力和“开不坏的丰田”口碑，成为硬派越野车市场的“常青树”。 曾经那句深入人心的广告语“车到山前必有路，有路必有丰田车”，更是将普拉多的越野能力和可靠性诠释得淋漓尽致。 虽然其官方名称是“普拉多”，但“霸道”这个昵称在中国民间流传甚广，甚至比官方名称更具亲和力，这得益于其早期广告语以及在消费者心中建立起的强大、霸气的形象。

普拉多的核心魅力：为何它能“走遍天下”？

普拉多之所以能在全球范围内，特别是在中国市场大受欢迎，并拥有“神车”的称号，主要得益于其在越野性能、可靠性、耐用性以及一定的舒适性上做到了巧妙的平衡。

• 硬核越野性能：披荆斩棘的“利器”普拉多采用了硬派越野车标志性的非承载式车身结构。简单来说，这就好比我们盖房子，普通轿车是“砖混结构”，车身和底盘一体，而普拉多则是“框架结构”，车身与大梁是分开的，这样的设计能更好地抵御复杂路况的冲击，提供更强的车身刚性和抗扭曲能力，让车辆在崎岖山路、泥泞小道上依然能保持“稳如老狗”。

  此外，普拉多配备了全时四驱系统、分动箱以及中央差速锁等越野利器。特别是其托森限滑式中央差速器，能够将强大扭矩时刻引导至有附着力的车轮，配合电控后桥差速器锁，即便是在冰雪路面或交叉轴等极端路况下，也能确保车辆拥有出色的稳定性和通过性，就像“四条腿的动物”在任何地形都能自如行走一样。 某些高配车型还具备多地形选择系统（MTS）和越野转向辅助功能，让越野小白也能轻松应对复杂地形。

• “开不坏的丰田”：品质与可靠性的代名词“开不坏的丰田”这句话并非空穴来风，普拉多就是最好的例证。其机械结构简单可靠，故障率低，即便是长期在恶劣环境下使用，也能保持稳定的性能。 这种极高的可靠性让普拉多成为许多救援、科考、保障等特殊机构的首选专业用车，比如联合国维和部队、中国科学院北疆科考队等，都是普拉多的“铁杆粉丝”。 在中国西北地区，普拉多更是“烂路之王”，深受长途穿越爱好者的信赖。

• 超高保值率：名副其实的“理财产品”普拉多在二手车市场的表现堪称“现象级”。根据中国汽车流通协会的数据，普拉多三年保值率曾高达99.49%，远超许多豪华品牌，甚至被戏称为“移动现金流”，能和它比保值的可能只有黄金了。 出现这种“越开越保值”的现象，一方面源于其卓越的品质和可靠性，使得二手车依然具有很高的使用价值；另一方面，早期国产车型停产以及市场供需关系的影响，也推高了其二手车价格。 很多车主开几年再转手，甚至能做到“一分钱不亏，还倒赚一笔”。

• 兼顾舒适与实用：宜家宜商的“多面手”尽管普拉多是硬派越野车，但其在舒适性上也有不错的表现。宽敞的内部空间，5座或6座、7座（部分车型）的座椅布局选择，以及良好的乘坐舒适性，使其不仅能满足越野探险的需求，也能作为家庭用车，轻松应对长途旅行。 新款车型在内饰方面也进行了升级，例如配备了12.3英寸中控大屏、全液晶仪表盘，并融入了HUAWEI HiCar、百度CarLife、CarPlay等本土化智能互联功能，提升了日常使用的便利性和科技感。

丰田普拉多车型及配置解析：不同版本的“玄机”

普拉多自1990年诞生以来，已经经历了多代车型更新。 在中国市场，普拉多主要有国产版和进口版两种。国产普拉多曾搭载2.7L、3.5L、4.0L等不同排量的自然吸气发动机。其中，3.5L车型因排放标准等原因，已于2020年停产。

不过，时隔多年后，全新一代普拉多（代号LC250）在2024年重新回归中国市场，并采用了全新的动力总成和平台技术。

• 主要动力总成：全新普拉多搭载了由2.4T涡轮增压汽油发动机和电动机组成的混合动力系统，匹配8速手自一体变速箱。 这套混动系统的综合最大功率达到243kW（约330马力），峰值扭矩达到630N·m，相较于老款车型，动力输出和燃油经济性都有显著提升。 官方数据显示，WLTC工况下油耗较上代降低28%。

• 配置等级：普拉多通常会根据配置高低分为不同的版本，例如TX、VX、TXL、WX、VX等。 这些版本的主要区别在于配置的丰富程度和豪华程度。

• TX版： 通常是入门级车型，配置相对基础，但越野能力依然强大，适合预算有限或喜欢后期改装的消费者。

• TX-L/VX/WX版： 配置更加丰富，增加了更多舒适性和科技性配置，如高级音响、真皮座椅、多地形选择系统等。

• 旗舰VX版： 作为顶配车型，拥有最全面的配置和最高级的舒适体验，包括电子动态悬架控制系统（E-KDSS）、多地形选择系统（MTS）等高端越野功能。

丰田普拉多价格一览：“落地”需要多少钱？

全新一代丰田普拉多于2024年2月开启预订，并于2月27日正式上市。其厂商指导价区间为人民币45.98万元至54.98万元。

具体来看，2025款普拉多的各版本指导价大致如下：

除了指导价，购车还需要考虑购置税、保险、上牌费等“落地”成本。以一款45.98万元的车型为例，购置税大约在4万元左右，加上保险和其他杂费，总落地价可能会在50万元以上。对于留学生等特定群体，购车还有免税优惠政策，能节省一部分费用。

购买普拉多的“小贴士”：适合谁？

普拉多是一款有鲜明特点的车型，并非所有人都适合。它更适合以下几类人群：

• 越野爱好者： 无论是轻度越野还是重度穿越，普拉多都能提供强大的支持。它能带你“去任何地方，并平安归来”。

• 家庭出行与长途旅行者： 宽敞的空间和良好的可靠性，让普拉多成为家庭长途自驾游的理想选择，即便是在路况不佳的地区，也能从容应对。

• 追求车辆保值率的消费者： 如果你既想享受驾驶乐趣，又担心车辆贬值，普拉多极高的保值率能让你在未来换车时“少亏甚至不亏”。

在购买时，除了新车价格，你也可以考虑二手车市场。普拉多的二手车虽然保值，但也要警惕“调表车”等风险，建议通过可靠的第三方检测平台核查车辆信息。

常见问题解答

1. land cruiser prado是什么车？Land Cruiser Prado是丰田（Toyota）品牌旗下的一款中大型SUV，中文名为普拉多，在中国市场也常被称为“霸道”。它以出色的越野性能、可靠性和舒适性而闻名。

2. 普拉多和兰德酷路泽有什么区别？普拉多（Prado）是丰田陆地巡洋舰（Land Cruiser）系列中的一个分支，定位为中大型SUV。而兰德酷路泽（Land Cruiser）则通常指普拉多的大哥，是一款豪华全尺寸SUV，车身尺寸更大，定位更高，越野性能也更强。简而言之，普拉多是“陆巡”家族的小弟，但同样是硬派越野的佼佼者。

3. 普拉多现在还能买到新车吗？是的，在2020年国产普拉多停产后，丰田于2024年重新引入了全新一代普拉多（代号LC250）在中国市场销售，因此现在可以购买到新车。

4. 普拉多油耗高吗？老款普拉多搭载大排量自然吸气发动机，油耗相对较高，实际平均油耗大约在百公里13-14升左右。 而全新一代普拉多搭载了2.4T混动系统，综合油耗有所降低，根据美国EPA公布的数据，综合油耗约为每百公里10.23升。 考虑到其硬派越野的定位和车身尺寸，这个油耗表现还是在可接受范围内的。

5. 普拉多为什么保值率这么高？普拉多保值率高有多种原因：一是其卓越的可靠性、耐用性和低故障率，使得二手车市场需求旺盛；二是品牌口碑和市场认可度极高，“开不坏的丰田”深入人心；三是早期国产车型的停产，以及其硬派越野车在特定市场的稀缺性，共同推高了其二手车价格。

总结：越野界的一棵“常青树”

丰田普拉多（Land Cruiser Prado），从最初的“霸道”到如今的全新回归，始终是硬派越野车市场中一道亮丽的风景线。它不仅仅是一辆车，更代表着一种探索未知、勇往直前的精神。凭借其硬核的越野实力、“祖传”的可靠品质以及令人惊叹的保值率，普拉多在中国乃至全球汽车市场都留下了浓墨重彩的一笔。全新一代普拉多的到来，更是将经典与现代科技完美融合，无疑将继续书写其“越野常青树”的传奇篇章，让更多热爱自由、向往远方的“老司机”和“新探险家”们，能够驾驶着它，认真地去丈量世界，实现“有路没路，普拉多都能带你去”的愿景。

引用来源：

• 汽车之家：land cruiser prado是什么车

• 网通社汽车：丰田普拉多最新报价

• 汽车之家：【普拉多】丰田_普拉多报价_普拉多图片

• 新浪汽车：普拉多停产你真的看懂了吗，是被抛弃还是功成身退？

• 维基百科：丰田普拉多

• 汽车之家：普拉多油耗实际多少?

• 丰田汽车网：普拉多油耗百公里多少？

• 维基百科：豐田普拉多

• 新浪汽车：一代"神车"普拉多将停产，背后原因却让人倍感惋惜

• 车质网：实力更强一汽丰田普拉多新老款车型对比

• 易车百科：酷路泽和普拉多的区别是什么

• 留学生回国购车买车优惠政策：丰田普拉多

• 车家号：一篇文让你弄懂丰田普拉多、霸道、陆巡和兰德酷路泽的区别

• 易车百科：丰田普拉多历代车型

• 美国EPA公布新一代普拉多油耗成绩：综合油耗10.23L/100km

• 易车百科：酷路泽和普拉多的区别是什么车型

• 易车百科：land cruiser prado是什么车

• 易车百科：普拉多为什么停产了

• 易车百科：landcruiserprado是什么牌子车

• 易车百科：普拉多为什么停产

• 汽车之家：兰德酷路泽与普拉多区别是什么？

• 汽车之家：landcruiserprado是丰田什么车型

• 汽车：经典再回归，一汽丰田全新普拉多开启预订

• 太平洋汽车：丰田普拉多历代车型有哪些

• 有驾：丰田普拉多保值率解析：三年残值超99%硬派越野为何成理财神器？

• 川藏线自驾游：普拉多和兰德酷路泽区别

• 易车：普拉多成为救援、科考和保障等特殊机构首选专业用车在保值率方面

• 中国名牌网：一汽丰田普拉多正式停产受制法规或久病成疾？

• 新华网：全新普拉多旗舰VX版上市，售价55.98万元

• 凤凰网汽车：丰田普拉多和丰田兰德酷路泽有什么区别？你能分清吗？

• 网通社汽车：丰田普拉多怎么样_最新报价_油耗_新款_价格

• 车家号：起售价36万？丰田普拉多在2024年登陆中国市场加价吗？

• 驻马店网：2024年上市新车：丰田普拉多

• 红车网：油耗8.78 L/100km 测试一汽丰田全新普拉多

• 易车：丰田霸道和普拉多是一款车吗

• 太平洋汽车：丰田landcruiser,丰田landcruiserprado是什么车

• 汽车之家：【视频】2024款丰田普拉多，搭2.4T混动+8AT，油耗8升

• 终于来了！全新国产普拉多售价公布

• 三年保值率99.49%！董修惠：能跟普拉多比保值的只有黄金，全新普拉多能否续写“传奇”？【附全球汽车市场供需情况】

• 凤凰网：越开越保值？丰田普拉多的保值率到底保值在哪？

• 淘宝百科：普拉多历代车型图片回顾

• 留学生免税车：丰田普拉多

• 汽车之家：可城可野“保值王”，盘点丰田普拉多历代车型