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汽车的功率和扭矩是什么意思(汽车的功率和扭矩是什么意思呀)

册册睿 开车指南 2022-11-15 20:11:36 129 0

汽车的功率和扭矩是什么意思呀

1、扭矩主要是体现一台汽车的力量大小,它的单位是牛·米(N·m)。举个通俗易懂的例子:有两个人,A用尽全力最大能拿起50kg的哑铃,B同样用尽全力最大却只能拿起25kg的哑铃,那么可以说明A的力气要比B大。

以此类推,就可以说A车的扭矩要比B车要大,通常,扭矩会和转速一并来说,例如某些车3000转就会达到它的最大扭矩。

汽车的功率和扭矩是什么意思(汽车的功率和扭矩是什么意思呀)

2、和扭矩相辅相成的另一个参数是功率。功率的单位是千瓦(KW),它是衡量发动机能够产生多少能量的数值。同样举个通俗易懂的例子:还是那两个人举同样重的哑铃,A力量大,但体力不行,只能坚持半小时;B虽然力量小,但却能够坚持一小时。

以此类推,同样载重的情况下,A做得功要比B少。所以,功率是决定一辆车的持续加速能力(也就是最高时速)。

3、马力是功率的另一种单位(简称:PS)它们之间的换算关系是:1kW=1.36PS。有人常说的多少多少匹马力,就是说的功率。

总的来说,功率可以决定一辆车的最高时速有多少;扭矩能够决定一辆车提速能够有多快,但当扭矩不能让速度得到提升的时候,这时候就需要靠功率来增强速度。因此,功率和扭矩两者之间是相辅相成的。

扩展资料

马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位。一般是指公制马力而不是英制马力。人为约定1公制马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功。

英国、美国等一些国家采用的是英制马力。1英制马力等于550英尺·磅/秒,等于745.7瓦特。在18世纪后期,英国物理学家瓦特(1736—1819)为了测定新制造出来的蒸汽机的功率,他把马力的定义规定为在1分钟内把1000磅的重物升高33英尺的功,这就是英制马力,用字母HP表示。

车辆功率和扭矩是什么意思

功率是一秒钟里输出能量的多少,或作用力乘以作用力方向的作用距离;扭矩是输出的力与作用力垂直方向的距离的乘积。扭矩影响提速,功率影响时速!转速一定的话,功率越大扭矩越大。

车子功率和扭矩什么意思

汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩。汽车功率是指汽车在单位时间内所做的功,功率是指物体在单位时间内所做的功。扭矩决定了汽车的加速性能和爬坡性能,而汽车的功率决定了汽车的最大行驶速度。

对于家用轿车而言,扭矩越大加速性越好;对于越野车,扭矩越大其爬坡度越大;对于货车而言,扭矩越大,车拉的重量越大。而汽车的功率越大,转速越高,汽车的最高速度也越快。

汽车功率和扭矩怎么理解

1、扭矩控制,就是电机电流的控制,电机电流的大小决定负载力矩,是电机拖动负载时电机自己控制的;

2、当速度越快扭力越小的负载,随着速度的增大负载力矩减小,电机电流会自动减小;

3、速度的控制,就是电机电源频率、电压的控制,通过变频器人为可以控制;

4、当速度越快扭力越大的负载,例如水泵、风机负载,随着速度的提高力矩增大电流自动增大;

5、这里特别要注意一点,负载力矩小,电机的电流就减小,减小电机转矩,拖动负载运动,这个过程是电机的本能,不是别人控制的,谁也控制不了!

6、这里特别要注意一点,负载力矩大,电机的电流就增大,增大电机转矩,拖动负载运动,这个过程是电机的本能,不是别人控制的,谁也控制不了!

7、电机的电流闭环控制时,负载力矩小,电流不能低于给定值,电机的频率、电压会自动上升,增大负载速度增大负载力矩;

8、电机的电流闭环控制时,负载力矩大,电流不能超过给定值,电机的频率、电压会自动下降速度下降,降低负载力矩;

9、如果碰到减速力矩增大的负载,电流闭环控制的结果肯定是到停车;

10、如果碰到增速力矩减小的负载,电流闭环控制的结果肯定是到电机同步最高或发电运行。

通过改变电压来控制电压的功率

一种是电子式的,是用一只双向可控硅来改变功率,特点是成本低、体积小,很轻。缺点是利用可控硅的导通角来调节电压,输出的不是正弦波电流,会产生大量的谐波,使收音机、音响等受到很大的干扰。

另一种是利用铁芯电感的不同抽头,即改变与电机电路串联的电感的感抗,来改变电机的电压,进行调速。优点是利用电抗来分压,没有谐波产生,对其它电器没有干扰。缺点是利用铁芯电感,笨重,电感要消耗一些电量。

汽车的功率和扭矩怎么理解

两个概念 一、“扭矩”和“功率”是表征发动机动力性能的重要指标   发动机通过飞轮对外输出的扭矩称为有效扭矩,用Te表示,单位为N·m。

有效扭矩与外界施加于发动机曲轴上的阻力矩相平衡。发动机通过飞轮对外输出的功率称为有效率,用Pe表示,单位为kW。它等于有效转矩与曲轴角速度的乘积。  发动机的有效功率可以用台架试验方法测定,即用测功器测定有效转矩和曲轴角速度,然后运用以下的公式便可计算出发动机的有效功率。  Pe=Te·(2∏·n/60)/1000=Te·n/9550(kW)   其中:Te——有效转矩,N·m n——发动机转速,r/min   有效扭矩的最大值称为最大转矩,有效功率的最大值称为最大功率。  报刊上在介绍某一车型时,其技术参数中的扭矩和功率通常就是最大扭矩和最大功率。而发动机铭牌上标明的功率及相应转速则称为额定功率和额定转速,额定功率一般要小于最大功率,按照汽车发动机可靠性试验方法的规定,汽车发动机应能在额定工况下能连续运行300—1000h。  关于扭矩和功率的含义,通俗一点讲,扭矩好比百米赛跑选手在起跑点蹲撑,蓄势待发,准备冲向前那一刹那的冲劲;而功率就是维持这股劲可以越跑越快,一直跑到终点的能力。增大发动机的排量,就能提高Te和Pe。为了增大发动机排量,可增加气缸数(如3缸变4缸),或者增加单位气缸的容积(如增大气缸内径)。二、正确理解发动机的“扭矩”和“功率”关系 简单的说:发动机的扭矩象征其气缸一口气所能吸进的油气量,这个吸气量是会随油门开度的加大和发动机转速的逐渐升高而增加的,但是它不会一直变大上去,到了某一转速它就会达到颠峰,这就是平时人们所说的最大扭矩。发动机的转速再上升,它就会逐渐下降,这是汽油发动机等内燃机在扭矩上的特色,也是最不理想的地方。功率等于扭矩乘以转速,它象征在单位时间里发动机可吸进的油气量。所以,当发动机转速逐渐上升到最大扭矩点时,每口气吸进的油气量和单位时间里的吸气次数都在增加,因此功率一直上升;当转速超过最大扭矩点后,尽管每口气吸进的油气量减少,但由于降幅不大且吸气次数在增加,所以一直增加到最大功率点为止;当转速超过最大功率点后,每口气吸进的油气量减少幅度要大于吸气次数的增加幅度,所以功率开始减少。三、如何比较不同发动机的优劣或强化程度 汽车所要求的发动机动力性指标Te和Pe是在一定转速下得到的。不同汽车的使用要求不一样,车速也不一样(如载货汽车和轿车使用的车速就不一样),所对应的发动机转速就不一样,因此不同用途的发动机,即便在有效功率相等的情况下,它们所对应的转速也是不一样的,反言之即功率相等的发动机并不能符合所有车型的要求,还必须在考虑功率和扭矩的同时看其所对应的转速,这样才能全面看出发动机的动力性能指标Te和Pe是否符合要求。  而Te和Pe这两项动力性指标并不能直接用来评价不同排量发动机的优劣或强化程度,即不是功率和扭矩大的发动机就好或强化程度就高,而是要看单位气缸工作容积所发出的功率和扭矩。  TL和PL就是表示单位气缸工作容积的扭矩和功率,使用这两项指标才能比较出不同发动机的优劣或强化程度。  汽车发动机TL和PL的范围:   汽油机:TL=600kPa—1000kPa PL=22kW/L—55kw/L   柴油机:TL=600kPa—900kPa PL=11kW/L—26kw/L   在额定工况下,发动机每升气缸工作容积所发出的功率叫升功率。  PL=Pe/(Vh·i)(kw/L) 其中:Vh——气缸工作容积(L) i——气缸数   升功率标征单位气缸工作容积的利用率,PL越大表示单位气缸工作容积发出的功率越大,那么当发动机功率一定时,PL越大发动机就越小,材料质量越小。  提高升功率的途径主要有4个:   (1)增加充气量燃料燃烧需要空气,相对燃料而言,空气更难进入气缸。采用增压技术或改善换气过程(如减少进气阻力)可提高充气量。  (2)改善混台气质量和燃烧质量在一定的空气量下,空气与油料混合均匀,燃烧充分,单位气缸容积供热量增多。  (3)提高发动机机械效率 减少机械损失才能增加有效功率的输出。减少机械损失主要是减少各摩擦副的摩擦损失,其次是减少辅助机构的功率消耗和泵气损失。  (4)适当提高转速 主要是增加作功(或充气)频率,即增加单位时间的充气量。但是提高发动机转速除应考虑机械强度外,转速增加,每循环的充气量减少、机械损失增大、燃烧过程难以组织,即转速提高,会使Pe下降,因此,增加转速也要适度。以上就是一些基本的内容,可能看起来有点费劲,不过没有关系,我还会有更详细,易懂的内容上来,帮助大家来擦亮眼睛的,有错误的地方,希望能够多多包涵。

汽车说的扭矩,功率是什么意思

扭矩和功率一样,是汽车发动机的主要指数之一,它反映在汽车性能上,包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。它的准确定义是:活塞在汽缸里的往复运动,往复一次做有一定的功,它的单位是牛顿。在每个单位距离所做的功就是扭矩了。是这样的,扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准,一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。举个通俗的例子,比如,像人的身体在运动时一样,功率就像是身体的耐久度,而扭矩是身体的爆发力。对于家用轿车而言,扭矩越大加速性越好;对于越野车,扭矩越大其爬坡度越大;对于货车而言,扭矩越大车拉的重量越大。在排量相同的情况下,扭矩越大说明发动机越好。在开车的时候就会感觉车子随心所欲,想加速就可加速,“贴背感”很好。现在评价一款车有一个重要数据,就是该车在0~100公里/小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。一般来讲,扭矩的最高指数在汽车2000~4000/分的转速下能够达到,就说明这款车的发动机工艺较好,力量也好。有些汽车在5000/分的转速左右才达到该车扭矩的最高指数,这说明“力量”就不是此车所长。

  扭矩:扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。

  扭矩是评价一款车性能的主要参数之一。现在评价一款车有一个重要数据,就是该车在0~100公里/小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。一般来讲,扭矩的最高指数在汽车2000~4000/分的转速下能够达到,就说明这款车的发动机工艺较好,力量也好。有些汽车在5000/分的转速左右才达到该车扭矩的最高指数,这说明“力量”就不是此车所长。例如:捷达汽车的都市先锋和CL。都市先锋的排量是1595,功率是Kw74/5800,扭矩是Nm150/4000;CL的排量也是1595、功率为Kw53/5200,扭矩为Nm121/3500。可以看到,这两款车的排量都是一样的,就功率而言,前者在5800/分转速情况下可达到74千瓦的功率,后者则在5200/分转速情况下达到53千瓦的功率。这说明:都市先锋这款车子力量更足;都市先锋在4000/分转速时可达到150牛米的扭矩最高指数,而CL在3500/分转速时达到了最高指数121牛米。这就充分证明:都市先锋这款汽车的发动机工艺相对于CL要优越得多。

  汽车的驱动力可由下列公式计算:

  扭矩×变速箱齿比×最终齿轮比×机械效率

汽车扭矩和功率是什么意思扭

功率是衡量汽车最高速度的物理量,扭矩是衡量车子加速能力的物理量,功率大汽车的最高速度也大,扭矩大车子的加速性能更好。

1、马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位。一般是指公制马力而不是英制马力。人为约定1公制马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功。

2、功率是指物体在单位时间内所做的功,即功率是表示做功快慢的物理量。功率越大转速越高,汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示,1马力等于0.735千瓦。

3、发动机转速一般指发动机单位时间内转过的圈数。发动机转速的高低,关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小,即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此,在说明发动机有效功率的大小时,必须同时指明其相应的转速。在发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作标定功率和标定转速。

4、扭矩在物理学中就是力矩的大小,等于力和力臂的乘积,国际单位是牛米Nm。扭矩越高汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较,扭矩输出愈大承载量愈大,加速性能愈好,爬坡力愈强,换挡次数愈少,对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时,更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。

汽车发动机扭矩和功率是什么意思

功率和扭距是汽车最高的两个指标

1,功率的物理定义是物体在单位时间内所做的功的多少。对于内燃机而言,我们可以把它理解为燃料在单位时间内所产生能量的多少。因此,功率仅仅是一个描述做工快慢的物理量,功率越高,单位时间内产生的能量就越多,往往汽车的最高速度也越高。

2,扭矩在发动机上的定义是指曲轴端输出的力矩,力矩的大小决定汽车的加速度。因此,扭矩是衡量发动机加速能力的物理量。

3,功率和扭矩的关系: 功率=n×扭矩×转速,从它们的转化公式可以看出,n是一个常数,那么扭矩和转速是成反比例关系。这也很好地解释了为什么当扭矩到达峰值时,继续拉高转速它会骤然下降。

汽车的功率和扭矩是什么意思呀视频

功率的概念是单位时间所做的功,在一定功率的条件下,转速越高,扭矩越低,反之就越高。

汽车的功率与扭矩是什么意思

机床功率大小与扭矩和转速成正比,所以扭矩大,功率不一定大,机床有床头箱变速,降低转速就可以获得大扭矩。

汽车的功率和扭矩是什么意思呀怎么计算

针对你的问题有公式可参照分析:电机功率:P=1.732×U×I×cosφ电机转矩:T=9549×P/n;电机功率转矩=9550*输出功率/输出转速转矩=9550*输出功率/输出转速P=T*n/9550公式推导电机功率,转矩,转速的关系功率=力*速度P=F*V---公式1转矩(T)=扭力(F)*作用半径(R)推出F=T/R---公式2线速度(V)=2πR*每秒转速(n秒)=2πR*每分转速(n分)/60=πR*n分/30---公式3将公式2、3代入公式1得:P=F*V=T/R*πR*n分/30=π/30*T*n分-----P=功率单位W,T=转矩单位Nm,n分=每分钟转速单位转/分钟如果将P的单位换成KW,那么就是如下公式:P*1000=π/30*T*n30000/π*P=T*n30000/3.1415926*P=T*n

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