比亚迪宋plusdmi2021款售价和落地价

比亚迪宋PLUS DM-i 2021款作为新能源SUV市场的"性价比担当"，其售价和落地价一直是消费者关注的焦点。根据汽车之家等权威平台数据，该车补贴后指导价为14.68万-16.98万元，加上购置税减免、保险等费用，全款落地价约15.4万-17.8万元。这一价格体系既体现了比亚迪DM-i超级混动技术的成本优势，又通过配置差异化满足了不同用户需求。

一、售价体系深度解析

1. 配置分级与价格逻辑

2021款宋PLUS DM-i共推出四款车型，形成清晰的"续航+配置"双维度定价策略：

• 51KM尊贵型（14.68万）：入门级配置已包含19英寸轮毂、360度全景影像、12.8英寸中控屏等实用功能，适合日常通勤为主的用户。

• 51KM尊荣型（15.68万）：增加主动刹车、全液晶仪表盘、座椅加热等配置，提升安全与舒适性，差价1万元主要用于智能化升级。

• 110KM旗舰型（15.98万）：纯电续航翻倍至110公里，支持快充，适合有长途出行需求的用户，相比51KM尊贵型仅贵3000元，性价比突出。

• 110KM旗舰PLUS（16.98万）：顶配车型增加全速域自适应巡航、并线辅助等L2级驾驶辅助功能，进一步强化科技属性。

值得注意的是，2021年9月推出的四驱旗舰PLUS版补贴后售价19.98万元，搭载前后双电机，系统功率达315kW，0-100km/h加速仅需5.9秒，成为追求性能用户的选择。

2. 补贴政策的实际影响

根据财政部2021年新政，插电混动车型需满足纯电续航≥50公里方可享受国家补贴。宋PLUS DM-i全系达标，以110KM旗舰型为例，可减免约1.4万元购置税，相当于车价直接优惠8%。这一政策红利在2021年6月25日前过渡期内进一步放大，部分地区叠加地方补贴后实际购车成本更低。

二、落地价构成与成本控制

1. 必要支出明细

以110KM旗舰PLUS为例，全款落地价约17.8万元，具体构成如下：

• 裸车价：16.98万元（补贴后指导价）

• 保险费用：约5500元（含车损险、200万三者险等）

• 上牌杂费：约1500元（含500元牌照费、420元车船税等）

• 充电桩安装：比亚迪免费赠送家用充电桩及30米内线缆，节省约3000元后期投入

相比同价位燃油SUV，宋PLUS DM-i每年可节省油费约5000元（按年行驶2万公里、馈电油耗4.4L/100km计算），3年即可抵消购车成本差异。

2. 金融方案优化

比亚迪提供灵活的金融政策：

• 2年0息贷款：首付40%（约6.8万元），月供约4500元，适合现金流紧张的用户。

• 5年超长贷：首付30%（约5.1万元），月供约2800元，降低购车门槛。

• 置换补贴：旧车置换可享3000元补贴，进一步降低实际支出。

三、竞品对比与核心优势

在15-18万元插混SUV市场，宋PLUS DM-i主要竞品包括：

• 吉利星越L雷神Hi·P：指导价17.17万-18.37万，WLTC综合油耗5.3L/100km，但纯电续航仅85km，且配置水平略逊于宋PLUS DM-i。

• 哈弗H6新能源（2022款）：指导价15.98万-17.38万，110km续航版落地价约18.5万元，馈电油耗5.6L/100km，性价比不及宋PLUS DM-i。

宋PLUS DM-i的核心竞争力体现在：

1. 技术成熟度：DM-i超级混动系统经过秦PLUS、唐DM-i等车型验证，可靠性久经考验。

2. 续航实用性：110km纯电续航可满足日常通勤需求，综合续航超1200km，彻底消除里程焦虑。

3. 保值率优势：3年保值率约65%，高于同级别新能源车型平均水平。

四、购车决策建议

1. 配置选择逻辑

• 日常通勤为主：优先选择51KM尊贵型，14.68万元即可享受绿牌政策和基础智能配置。

• 长途出行较多：110KM旗舰型更具价值，15.98万元实现"油电两用"，馈电油耗仅4.4L/100km。

• 科技爱好者：110KM旗舰PLUS的L2级辅助驾驶、自适应巡航等功能，能显著提升驾驶体验。

2. 提车注意事项

• 产能与等待周期：2021年该车长期处于供不应求状态，部分地区提车需等待3-6个月，建议通过官方APP实时查询排产进度。

• 充电桩安装条件：需具备固定车位或长租车位（租期≥1年），并取得物业同意证明，避免影响后期使用。

• 保险方案优化：建议选择包含电池单独险的套餐，保费增加约500元/年，但可规避电池意外损坏风险。

五、常见问题解答

Q1：2021款宋PLUS DM-i现在还能享受补贴吗？
A：国家新能源补贴政策已于2022年底终止，但部分地区仍有地方性购车补贴，例如2023年青岛对新能源车给予最高1万元补贴，具体需咨询当地经销商。

Q2：四驱版和两驱版如何选择？
A：四驱旗舰PLUS适合北方冰雪地区或越野爱好者，其雪地模式和5.9秒加速性能远超两驱版，但价格高出3万元，需根据实际需求权衡。

Q3：保养成本高吗？
A：首保免费，后续每7500公里保养一次，小保养费用约395元，6万公里总保养成本约6392元，低于同级别燃油车。

Q4：电池寿命如何保障？
A：比亚迪提供首任车主不限年限/里程的电池质保，正常使用下电池衰减至70%以下可免费更换，彻底消除后顾之忧。

六、结语

比亚迪宋PLUS DM-i 2021款以"油电同价"策略重新定义了插混SUV市场，其14.68万-16.98万元的补贴后售价配合15.4万-17.8万元的落地成本，在续航、油耗、配置等维度全面超越同级竞品。正如老司机常说的"买车要看三大件"，宋PLUS DM-i的DM-i超级混动系统、刀片电池和EHS电混系统，正是支撑其高性价比的核心竞争力。对于追求实用与经济性的家庭用户而言，这款车堪称"闭眼入"的明智之选。