国五标准是什么意思_汽车排放国五标准全面解析

国五标准，全称“国家第五阶段机动车污染物排放标准”，是中国在特定时期内对汽车尾气排放设定的环保门槛。简单来说，它就像是汽车的“体检报告”，规定了汽车在行驶过程中排放的氮氧化物、颗粒物、一氧化碳和碳氢化合物等污染物必须低于某个限值，目的是为了减少空气污染，让我们的天空更蓝、空气更清新。

这一标准的实施，标志着中国在汽车环保方面迈出了重要一步，对推动汽车技术升级、改善空气质量起到了积极作用。然而，随着环保要求的日益提高，国五标准已逐渐被更严格的国六标准所取代，但了解国五，仍有助于我们理解中国汽车环保历程的演变。

国五标准：汽车的“健康”身份证

在了解国五标准具体内容之前，我们可以把它想象成汽车的“健康身份证”。每一辆汽车，在出厂时都必须通过这项“体检”，证明它的尾气排放符合国家规定，才能够合法上路。如果说汽车是城市里的“移动肺部”，那么排放标准就是为了确保这些“肺部”能够健康地呼吸，少排放污染物质。

1. 国五标准定义与背景

国五标准是在2013年9月正式发布，并分阶段实施的。其核心目标是进一步削减机动车污染物排放，特别是针对PM2.5（细颗粒物）和氮氧化物（NOx）等主要污染物。在此之前，中国汽车排放标准经历了国一、国二、国三、国四等阶段，每一步都意味着更严格的排放限制。国五标准的出台，正是为了与国际先进水平，特别是欧洲的“欧五”标准看齐，从而更好地应对日益严峻的空气污染问题。

2. 核心污染物限值

国五标准对汽车尾气中的主要污染物设定了更为严格的限值。与国四标准相比，新车污染物排放限值严格了约40%至50%。 主要污染物包括：

• 一氧化碳（CO）：一种有毒气体，会影响人体携氧能力。
• 碳氢化合物（HC）：未完全燃烧的燃油，是形成光化学烟雾的物质。
• 氮氧化物（NOx）：主要导致酸雨和光化学烟雾的形成，对呼吸道有刺激作用。
• 颗粒物（PM）：包括PM2.5等，可吸入肺部，对健康危害大。

以汽油车为例，国五标准对一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物的排放限值都比国四标准有了显著降低。柴油车则特别关注颗粒物排放，引入了颗粒捕集器（DPF）等技术，以达到更严格的排放要求。

3. 实施时间线与地域差异

国五标准的实施并非一蹴而就，而是采用了分批、分阶段的策略。最初，一些环保压力较大的大城市和地区，如北京、上海、广州等，率先执行了国五排放标准，禁止不符合国五标准的新车销售和注册。随后，该标准逐步推广至全国。 这种“先行先试”的模式，既能检验标准的实施效果，也给汽车企业留出了技术升级和产品调整的缓冲期。

国五标准的重要性与影响

国五标准的实施，对中国社会产生了深远的影响，它不仅仅是一个数字上的变化，更是对汽车产业和公众生活的一次“大考”。

1. 改善环境质量

这是最直接也是最重要的影响。通过限制汽车尾气排放，国五标准有效减少了城市空气中的污染物浓度，特别是对PM2.5的控制起到了积极作用。当我们呼吸着更清新的空气时，无疑是这项标准带来的最直观的福祉。根据中国生态环境部的数据，实施更严格的排放标准，对改善空气质量，特别是减少细颗粒物污染，起到了关键作用。

2. 推动汽车产业技术升级

为了达到国五排放要求，汽车制造商不得不投入更多的研发资源，升级发动机技术、优化燃油系统，并引入更先进的尾气处理装置，例如三元催化器、颗粒捕集器等。这就像是给汽车制造商出了一道“升级题”，迫使他们不断提升技术水平，从而推动了整个中国汽车工业的进步。例如，许多国五车辆都配备了更高效的排放控制系统，这在一定程度上也提升了车辆的燃油经济性。

3. 影响二手车市场与流通

国五标准的实施，对二手车市场产生了明显影响。在国六标准全面实施后，许多城市，特别是北上广深等一线城市，对二手车的迁入设置了排放限制，即只能迁入符合当地现行排放标准的车辆。这意味着，一辆国五车可能无法迁入已经执行国六标准的城市，这在一定程度上影响了国五二手车的流通性和保值率。对于普通消费者而言，在购买二手车时，排放标准成为一个不得不考虑的重要因素，否则可能面临“买了开不走”的尴尬境地。

国五与国六：一场环保的接力赛

国五标准为中国的汽车环保事业打下了坚实基础，但环保之路永无止境。随着时间的推移，更严格的国六标准应运而生，并在全国范围内加速推广。

1. 更严格的排放限值

国六标准被誉为全球最严格的汽车排放标准之一，它在国五的基础上，进一步收紧了各项污染物排放限值，特别是对氮氧化物和颗粒物数量（PN）的要求更为严苛。有数据显示，国六a标准相比国五标准，排放限值降低了约40-50%，而国六b则在此基础上再次降低。 这就像是给汽车的“体检”设定了更高的合格线，要求汽车的“肺部”更加健康、排放更加清洁。

2. 更全面的测试工况

国六标准还引入了更贴近实际驾驶的测试工况，例如WHTC（世界统一重型车辆测试循环）和WLTP（世界统一轻型车测试规程）等，替代了国五的NEDC（新欧洲驾驶循环）测试。这意味着，车辆在实验室测试中表现出来的排放数据，将更真实地反映其在实际道路上的排放水平，从而有效避免“实验室里是优等生，路上就变样”的情况。

3. 对消费者的影响

对于消费者而言，国五车虽然仍然可以上路行驶，但在许多城市，国六标准的实施意味着国五新车已停止销售，国五二手车跨区域流通也受到了限制。因此，如果您计划购买新车，国六车型无疑是更好的选择。如果您是国五车主，也不必过于焦虑，只要您的车辆符合当地现行规定，并正常进行年检，就可以继续使用。当然，从保值率和未来流通性考虑，国六车型的优势将更加明显。

常见问题解答

Q1：国五车现在还能开吗？ A1：可以。国五标准车辆只要符合当地的环保规定，并且能够通过年度环保检测，就可以正常上路行驶。目前国家没有规定禁止国五车辆上路行驶。

Q2：国五车还能卖出去吗？ A2：可以卖，但可能会受到地域限制。在许多已经实施国六标准的城市，国五车辆可能无法迁入。这会影响国五二手车的流通性和保值率，但在一部分地区或对于不跨省市交易的情况，仍有市场。

Q3：国五和国六车有什么区别？ A3：最大的区别在于排放限值和测试方法。国六标准比国五标准对污染物排放的要求更严格，并且采用了更接近实际驾驶情况的测试循环，以确保车辆在实际使用中的排放也达标。

Q4：买国五车划算吗？ A4：从长远来看，购买国五新车已不再推荐，因为目前市面上基本都是国六车型。如果考虑二手车，购买国五车可能价格相对便宜，但需要考虑未来转卖或迁入其他城市的限制。建议优先选择国六车型。

结语

国五标准是汽车环保发展历程中的一个重要里程碑，它在推动中国汽车技术进步和改善空气质量方面功不可没。尽管它正逐渐被更先进的国六标准取代，但了解国五，能够帮助我们更好地理解国家环保政策的演变，以及其对汽车行业和我们日常生活的深刻影响。面对未来，无论是车企还是消费者，我们都应秉持绿色出行的理念，共同为建设一个更清洁、更美好的环境贡献一份力量。

引用来源

1. 中国生态环境部网站信息：关于机动车排放标准的公告和解释。
2. 汽车之家或易车网等汽车垂直媒体的科普文章：对国五标准的介绍和解读。
3. 《机动车污染物排放标准》相关国家标准文件：如GB 18352.5-2013。
4. 相关行业研究报告或汽车技术论坛：对排放控制技术、三元催化器、DPF等技术原理的阐述。
5. 官方新闻报道或政府工作报告：关于环境空气质量改善和机动车污染防治的阶段性成果。
6. 搜狐汽车等新闻平台：关于国五与国六排放限值对比的报道。
7. 汽车工程学会或汽车技术研究机构发布的资料：关于NEDC、WLTP、WHTC测试循环的介绍。

【今日审核编辑：册册睿】
【最后审核时间：2022-11-21 04:11:58】
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