兰博基尼价格_意大利蝙蝠款最新报价及配置解析

兰博基尼价格 图片来源：懂车帝

兰博基尼Murciélago，这款被车迷亲切地称为“大蝙蝠”的超级跑车，是意大利传奇品牌兰博基尼在21世纪初的旗舰之作。它不仅继承了兰博基尼V12车型的纯粹血统，更在奥迪入主后，以其革新的设计和澎湃的性能，重新定义了高性能跑车的标准。尽管“大蝙蝠”已于2010年正式停产，被更先进的Aventador所取代，但它在全球超跑爱好者心中的地位依然举足轻重，其原厂指导价通常在人民币438万元至730万元之间，具体价格因配置、版本和稀有度而异。

一、“大蝙蝠”的诞生与传奇历程

兰博基尼Murciélago（穆尔西埃拉戈）之名，源自西班牙语中的“蝙蝠”，同时也是一头在19世纪斗牛中，与斗牛士激战连场、最终幸存下来的传奇公牛的名字。 这款车型于2001年首次亮相，并于2002年作为年度车型在北美市场上市，标志着兰博基尼被德国奥迪（隶属于大众汽车集团）收购后的首款全新设计的量产车型。

在“大蝙蝠”之前，兰博基尼的V12旗舰车型如Countach（康塔什）和Diablo（暗黑破坏神）都出自意大利著名设计师甘迪尼之手。而Murciélago则是由比利时裔秘鲁设计师Luc Donckerwolke主导设计，他在奥迪的资源支持下，为兰博基尼注入了更多现代元素，同时不失其标志性的狂野与力量感。 Murciélago的生产周期为2001年至2010年，在此期间共生产了4099辆，最终于2010年11月5日正式停产，最后一辆Murciélago是一台LP670-4 SuperVeloce车型，被交付给了一位瑞士客户。

二、动力核心：V12自然吸气发动机的魅力

“大蝙蝠”最引以为傲的，无疑是其搭载的V12自然吸气发动机。这款发动机是兰博基尼V12引擎家族的延续和进化，以其浑厚的声浪和线性而澎湃的动力输出，为驾驶者带来了无与伦比的驾驶体验。

• 初代：6.2升V12最初的兰博基尼Murciélago搭载的是一台6.2升自然吸气V12发动机。根据易车知识库的资料，这款发动机的最大功率达到580马力，峰值扭矩为650牛·米。 在21世纪初，这样的动力数据可谓是“炸裂”般的存在，足以让其在3.8秒内完成0-100公里/小时的加速，最高时速可达330公里/小时。

• 升级：6.5升V12 (LP640)2006年，兰博基尼对Murciélago进行了首次改款，推出了更强劲的LP640车型。 其发动机排量提升至6.5升，最大功率跃升至640马力，峰值扭矩达到660牛·米。 “LP”代表“Longitudinale Posteriore”，意为发动机纵置于车身后部，而“640”则直接标明其最大马力。 这一版本在性能上更进一步，0-100公里/小时加速时间缩短至3.4秒。 LP640车型还可选配全新的E-Gear六速电子控制自动手排变速箱，同时保留了传统的全时四轮驱动系统。

• 终极版：LP670-4 SuperVeloce (SV)作为Murciélago系列的终极版本，LP670-4 SuperVeloce（SV）在2009年至2010年间限量生产350台。 这款车型在LP640的基础上，通过大量使用碳纤维材料，成功减重100公斤。 发动机经过重新调校，6.5升V12发动机的最大功率达到了惊人的670马力。 得益于轻量化和动力提升，LP670-4 SV的0-100公里/小时加速时间仅需3.2秒，最高时速可达342公里/小时，堪称是兰博基尼V12自然吸气发动机的“最后绝唱”和巅峰之作。

三、配置解析与设计亮点

兰博基尼Murciélago不仅性能卓越，其设计也充满了未来感和力量感，完美诠释了“暴力美学”：

• 外观设计： Murciélago继承了兰博基尼经典的楔形车身设计，线条流畅而棱角分明。 其前脸构型独特，宽大的进气口以及延伸至车尾的整体线条，都展现出强烈的家族特征。 最具辨识度的莫过于车身左右两侧上方，可根据发动机散热需求电动升起的进气口，这一设计不仅强化了空气动力学性能，也增添了独特的视觉效果。 标志性的剪刀门设计更是兰博基尼V12旗舰的“金字招牌”，每次开启都像蝙蝠展翅，仪式感十足。

• 内饰与科技： 虽然是21世纪初的产物，但Murciélago的内饰设计依然注重驾驶者体验。运动型真皮方向盘、战斗机般的座舱布局，无一不彰显其超跑身份。 后期的LP640和LP670-4 SV等车型在内饰上进行了更多优化，例如采用轻盈且坚固的碳纤维结构座椅，确保驾驶者在高速行驶时也能稳如泰山。 值得一提的是，部分车型还可选装透明的发动机罩，让这颗强大的V12心脏一览无余，成为一道流动的风景线。

• 底盘与操控： Murciélago全系标配全时四轮驱动系统，搭配先进的粘性联轴器中央差速器，确保了强大的抓地力和稳定性。 悬挂系统经过精心调校，在提供极致操控的同时，也兼顾了一定的日常驾驶舒适性（当然，对于超跑而言，舒适性是相对的）。 刹车系统通常采用高性能碳陶瓷刹车盘，提供卓越的制动效果。

四、中国市场与价格概览

对于中国市场的消费者而言，兰博基尼Murciélago曾是无数人心中的梦想之车。根据当时的市场信息，Murciélago系列在中国的指导价区间大致如下：

需要注意的是，由于兰博基尼Murciélago已于2010年停产，上述价格均为当年的新车指导价。 目前，这款车型已进入二手车市场和收藏品领域。其二手价格受到车况、里程、版本稀有度（例如LP670-4 SV、手动挡车型尤为抢手）以及市场供需关系等多种因素影响。例如，在2020年，一台2008年的尾期版LP640-4，里程较低、车况良好，在香港市场的二手报价约在130万至190万港币之间（折合人民币120万至170万元左右）。 而在北美市场，一辆罕见的手动挡LP640甚至能拍出超过100万美元（约合人民币700多万元）的天价。 这充分说明了“大蝙蝠”在收藏界的价值和魅力。

五、拥有“大蝙蝠”：情怀与挑战并存

拥有一辆兰博基尼Murciélago，对于许多车迷来说，不仅仅是拥有一台性能机器，更是一种情怀的寄托，是对那个狂野、纯粹自然吸气V12时代的一种致敬。它的声浪犹如交响乐，每次踩下油门都仿佛能唤醒内心的“斗牛士”，带来肾上腺素飙升的驾驶体验。

当然，作为一款停产的超级跑车，拥有它也意味着一些挑战。比如，维护保养的成本会相对较高，无论是零部件的获取还是专业技师的服务，都需要投入不菲的资金。此外，这类超跑通常油耗较高，虽然对于能购买“大蝙蝠”的车主来说，油钱可能只是“毛毛雨”，但其油箱容积往往较大，加满一箱油几百甚至上千元人民币也是常有的事。 不过，这些“甜蜜的烦恼”对于真正热爱超跑，特别是对兰博基尼V12情有独钟的收藏家而言，都是值得的。

常见问题解答

Q1：兰博基尼Murciélago是哪一年停产的？A1：兰博基尼Murciélago于2010年11月5日正式停产，其继任车型为兰博基尼Aventador。

Q2：兰博基尼Murciélago有多少个版本？主要区别是什么？A2：兰博基尼Murciélago主要有以下几个版本：初代Murciélago（6.2L V12）、LP640（6.5L V12，功率提升，外观小改）、LP650-4 Roadster（限量敞篷版）、LP670-4 SuperVeloce（SV，终极轻量化高性能版）。 主要区别在于发动机排量、最大功率、车身轻量化程度以及限量发售等。

Q3：兰博基尼Murciélago的中文名字为什么叫“大蝙蝠”？A3：Murciélago在西班牙语中意为“蝙蝠”。 由于其独特的剪刀门设计在开启时如同蝙蝠翅膀展开，加之其体型较大，因此在中国车迷圈中被亲切地称为“大蝙蝠”。

Q4：现在还能买到全新的兰博基尼Murciélago吗？A4：不能。兰博基尼Murciélago已于2010年停产，因此无法购买到全新车型。目前只能在二手车市场或通过收藏品渠道寻找。

Q5：兰博基尼Murciélago最稀有的版本是哪款？A5：兰博基尼Murciélago LP670-4 SuperVeloce (SV) 是最为稀有的量产版本之一，全球限量350台。 此外，极少数配备手动变速箱的LP640车型因其独特驾驶体验和更低的产量，也成为收藏家追逐的稀世珍品。

总结

兰博基尼Murciélago，这只来自意大利圣亚加塔·波隆尼的“大蝙蝠”，以其纯粹的V12心脏、极具冲击力的外观和令人肾上腺素飙升的性能，在超级跑车的历史长河中留下了浓墨重彩的一笔。它不仅是兰博基尼品牌发展的重要里程碑，更是无数车迷心中永恒的经典。尽管新车已不再生产，但在二手和收藏品市场，它的独特魅力和不凡价值，仍在继续书写传奇。

参考文献与信息来源：

• 维基百科 (Wikipedia) - 兰博基尼Murciélago

• 易车知识库 - Murcielago发动机

• 懂车帝 - Murcielago车型频道

• 兰博基尼官方网站 (Lamborghini.com) - Murciélago历史与技术规格

• 汽车之家 - 兰博基尼蝙蝠价格相关问答

• 搜狐汽车 - 兰博基尼Murciélago停产报道

• 新浪汽车 - 兰博基尼限量Murciélago LP 670-4 SV首发报道

• CLASSIC.COM - Lamborghini Murciélago LP 670-4 SV 市场分析

• 爱卡汽车爱咖号 - 百万美元贵吗？北美保有量个位数的手动挡兰博基尼Murciélago

• CAZBuyer - 細牛價玩上代大牛Lamborghini Murcielago LP640-4

• 汽车百科全书 - 兰博基尼murcielago lp640这车多少钱啊？怎么样