天然气汽车有哪些_主流品牌私家车型全解析

天然气汽车，顾名思义，是以天然气作为燃料的汽车。对于追求经济性和环保效益的私家车主来说，天然气汽车，尤其是压缩天然气（CNG）汽车，曾是一个颇具吸引力的选择，它能显著降低燃料成本，并且在排放方面也更为清洁。这类车型在一些地区曾是热门选择，即便在新能源汽车大行其道的今天，天然气汽车仍以其独特的优势占据一席之地。

天然气汽车：能源界的“斜杠青年”

天然气汽车（NGV）主要分为两种类型：压缩天然气（CNG）汽车和液化天然气（LNG）汽车。对于私家车而言，CNG车型更为普遍。想象一下，您的汽车不再是“喝油大户”，而是改“吃”天然气，就像我们从“烧柴”到“用煤气”，再到“通天然气”做饭一样，既环保又经济。

• 压缩天然气（CNG）汽车： 这是我们日常生活中最常见的天然气汽车类型。天然气被高压压缩存储在汽车的专用储气瓶中。这类车型通常分为两种：
  • 单一燃料（Dedicated NGV）： 车辆设计之初就只使用天然气，没有汽油箱。这类车型的发动机通常针对天然气特性进行优化，性能表现更佳。
  • 双燃料（Bi-fuel NGV）： 车辆同时具备天然气和汽油两种燃料系统。驾驶员可以根据需要自由切换燃料类型，这种“双保险”模式大大缓解了“加气焦虑”，尤其是在加气站不那么普及的区域，这就像是手机没电了，还有充电宝在手，心里踏实多了。

为什么要选择天然气汽车？优势大盘点

天然气汽车的魅力，主要体现在其经济性和环保性上。

1. 省钱：燃料成本的“减负器”
   • 众所周知，天然气的价格通常低于汽油和柴油。在我国，每立方米天然气的价格，往往只有同等能量汽油价格的一半甚至更低。举个例子，假设您的汽油车百公里油耗8升，当前92号汽油价格约8元/升，那么百公里燃料费是64元。如果您的天然气车百公里气耗约8立方米，天然气价格约3.5元/立方米，那么百公里燃料费仅需28元。这笔账算下来，长年累月可不是一笔小数目，省下的钱都能让您多喝几杯奶茶，或者多吃几顿火锅了！对于出租车司机这类高里程用户，省钱效应更是立竿见影，可以说是“挣钱的好帮手”。
2. 环保：蓝天白云的“守护者”
   • 天然气燃烧比汽油和柴油更充分，排放物中的碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物等有害物质含量显著降低，几乎不产生颗粒物，尾气排放也更干净。在雾霾天气频发的今天，选择天然气汽车，不仅是对自己健康的负责，也是为我们共同的蓝天白云贡献一份力量。这就像是“随手关灯，节约用电”一样，虽然是个小举动，但汇聚起来就是大能量。
3. 延长发动机寿命：更“长寿”的伙伴
   • 天然气作为燃料，其辛烷值高，抗爆性好，燃烧时不易形成积碳，对发动机的磨损相对较小。这意味着发动机内部会更清洁，机油污染也会减轻，从而有助于延长发动机的使用寿命。这就像是给发动机吃“素食”，肠胃负担轻，自然更健康。
4. 安全性能：并非“不定时炸弹”
   • 许多人对天然气汽车的安全性心存疑虑，担心其储气罐的安全性。实际上，天然气储气罐的制造和检测标准都非常严格，其抗压强度远超实际使用压力，且具备多重安全防护装置，如自动切断阀、安全阀等。在发生碰撞时，储气罐的安全性甚至可能高于汽油油箱。当然，就像“马路千万条，安全第一条”一样，定期的专业检测和规范操作是确保安全的关键。

当然，也有一些“小烦恼”

任何事物都有两面性，天然气汽车也不例外。

1. 加气不便：加气站的“稀缺性”
   • 相较于遍布大街小巷的加油站，天然气加气站的数量仍然相对较少，分布不均，尤其是在一些三四线城市或偏远地区。这可能会导致“加气难”的问题，就像“找充电桩”一样，需要提前规划路线。不过，随着环保政策的推进和市场需求的变化，加气站网络也在逐步完善中。
2. 续航里程：可能需要“补给”更频繁
   • 由于车用天然气储罐的体积和压力限制，天然气的存储密度不如汽油，导致天然气汽车的续航里程通常会短于同等容量油箱的汽油车。双燃料车可以通过切换到汽油模式来解决，但对于单一燃料车来说，可能就需要更频繁地加气了。这就像手机电量一样，虽然续航长了，但重度使用还是得一天一充。
3. 动力表现：并非“跑车”般迅猛
   • 天然气发动机的功率输出，通常会略低于同排量的汽油发动机。在爬坡或急加速时，可能会感觉到动力输出略显不足，就像是“温吞水”一般，没有汽油车那种“推背感”。但对于日常通勤和家用而言，这种差异并不明显。
4. 后备箱空间占用：储气罐的“存在感”
   • 为了安装储气罐，天然气汽车（尤其是后期改装的）往往会牺牲部分后备箱空间。这对于需要大载物空间的家庭用户来说，可能是一个需要权衡的因素。想象一下，原本能放三个行李箱，现在可能只能放两个了。

主流品牌私家车型解析：市场的“潮汐”

在我国，天然气私家车市场经历了一个发展和调整的过程。在过去，一些合资品牌和自主品牌都曾推出过原厂的天然气车型，或提供天然气改装方案。然而，随着国家对新能源汽车（纯电动、插电混动等）的大力扶持以及技术进步，天然气私家车的新车产量和市场份额有所下降，部分厂商逐步将重心转向电动化。

尽管如此，我们依然能在市场上找到一些曾经或现在仍有天然气车型供应的品牌线索：

• 自主品牌： 过去，像长安、奇瑞、比亚迪（早期部分车型）、吉利、力帆、长城等众多自主品牌，都曾积极响应国家号召，推出过多款CNG或CNG/汽油双燃料车型。这些车型通常基于其成熟的汽油平台开发，加装天然气系统，以满足特定地区和用户的需求。它们凭借高性价比和亲民的价格，在一些以天然气作为主要燃料的城市（例如四川、重庆等地）拥有不错的保有量。例如，早期的长安奔奔、奇瑞QQ、比亚迪F3等，都曾出现过天然气版本。
• 合资品牌： 一些合资品牌也曾针对中国市场推出过天然气车型，例如大众的部分车型（如捷达、桑塔纳的CNG版本），以及通用、福特等品牌在特定时期的尝试。这些车型通常拥有更成熟的平台和工艺，但在数量上不如自主品牌丰富。

当前市场概况： 值得注意的是，目前市场上新推出的天然气私家车新车数量已相对较少，消费者更多地会看到在用车辆进行改装，或者是一些二手车交易。这主要是因为新能源汽车的兴起，以及基础设施建设的重心转向充电网络。但天然气汽车的保有量依然庞大，特别是在天然气资源丰富且加气站密度较高的城市，它们仍是不少家庭和运营车辆的“主力军”。

天然气汽车的“安全秘籍”

• 储气罐： 天然气储气罐由高强度钢材或复合材料制成，能承受比实际工作压力高出数倍的压力。每个储气罐都需经过严格的水压、气密性、疲劳强度等测试，并有明确的使用寿命和定期检测要求。
• 多重保护： 车辆的天然气系统通常配备多级减压阀、紧急切断阀、超压保护装置、防爆膜等，确保在异常情况（如管道破裂、压力过高）下能自动切断供气或泄压。
• 日常维护： 定期检查天然气管路、接头是否密封良好，储气罐是否变形或锈蚀，以及加气口是否清洁，是保障安全的关键。这就像是家里的燃气灶，定期检查胶管、阀门，才能用得安心。

常见问题解答

• Q1：天然气汽车能跑高速吗？
  • A1：当然可以。天然气汽车的行驶性能完全满足高速公路行驶需求，但在高速行驶时，可能会感觉动力输出略逊于同排量汽油车。
• Q2：天然气汽车冬天好启动吗？
  • A2：通常情况下，双燃料天然气汽车在冬季启动时会先使用汽油，待发动机温度达到一定值后再自动切换为天然气，因此启动没有问题。单一燃料车也经过低温启动优化。
• Q3：天然气汽车的保养费用高吗？
  • A3：从理论上讲，天然气燃烧更清洁，对发动机磨损小，可以适当延长机油和火花塞的更换周期。但天然气系统本身需要定期检查和维护，这部分会有额外费用。总体而言，日常保养费用与汽油车相差不大，但燃料成本显著降低，整体使用成本还是有优势的。
• Q4：私家车可以改装天然气吗？
  • A4：部分地区和车型允许合法改装，但必须到具备资质的专业机构进行改装，并到车管所办理备案手续。改装后车辆需要定期进行年检，确保安全合规。非正规改装存在安全隐患，切勿私自改装。

结语

天然气汽车，曾是许多私家车主实现“油钱自由”的梦想，也为城市的空气质量做出了贡献。虽然在当前新能源汽车浪潮的冲击下，它的“主角光环”有所减弱，但作为一种成熟且经济环保的替代燃料方案，天然气汽车仍以其独特的优势服务着广大的用户群体。选择它，就像是选择了一种更为节俭和绿色的生活方式，让您的出行成本不再是沉重的负担，也为我们共同的家园添上一抹“绿色”。

参考文献：

• 中国汽车工业协会关于天然气汽车的相关统计数据和报告。
• 国际天然气汽车协会（NGV Global）发布的行业分析报告。
• 国内权威汽车媒体对天然气车型测评和技术解析的文章。

【今日审核编辑：册册睿】
【最后审核时间：2022-12-02 18:12:47】
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