韩国现代汽车以800元甩卖俄罗斯工厂 巨亏16亿人民币

韩国现代汽车公司决定以仅800元的价格出售旗下位于俄罗斯的工厂，引起广泛关注。据公告披露，该交易造成的亏损高达16亿元人民币，对公司财务状况产生深远影响。

现代汽车 图片来源：现代汽车官网

交易细节

• 出售方： 现代汽车

• 收购方： 俄罗斯企业 Art-Finance

• 出售金额： 1万俄罗斯卢布，约合人民币800元

• 亏损： 约16亿元人民币

• 附加条件： 可回购，但需等待俄乌冲突结束后重新进入市场

原因分析

俄罗斯制裁影响

自上世纪90年代起，现代汽车向俄罗斯出口产品，但2022年俄乌冲突爆发后，俄罗斯受到国际社会制裁，导致现代汽车在俄罗斯的两家工厂受到影响。俄罗斯政治因素导致汽车市场大幅下降，结构发生变化。

行业趋势

• 市场份额变动： 韩系、欧系、日系品牌在俄罗斯汽车市场份额大幅下降，而中国汽车品牌市场份额上涨至37%。

  品牌	2022年市场份额	2023年市场份额
  韩系	28.3% ↓	11.2%
  欧系	28.3% ↓	7.3%
  日系	17.9% ↓	6.6%
  中国	9% ↑	37%

• 销量变化： 2022年俄罗斯汽车市场销量不足70万辆，较高峰时期的200多万辆大幅下降。

其他车企低价出售工厂

现代汽车并非唯一采取低价出售策略的车企。其他车企如马自达、雷诺、日产汽车等也以象征性价格出售在俄罗斯的工厂。

• 出售案例：

• 马自达：1欧元，符拉迪沃斯托克汽车制造和销售公司股份

• 雷诺：1卢布，伏尔加汽车Avtovaz 68%股份

• 日产汽车：1欧元，俄罗斯汽车与汽车发动机科学研究所

行业展望

由于俄罗斯政治和制裁因素，汽车市场经历了巨大变革。中国汽车品牌在此背景下崭露头角，市场份额迅速上升，成为俄罗斯汽车市场的新秩序。

在这一过程中，多家国际车企通过低价出售工厂来化解经营困境，寻找新的市场机会。未来，随着政治形势的变化和市场调整，汽车行业将继续面临着挑战与机遇。

通过此次事件，我们见证了现代汽车在应对困境时的决断和灵活性，也预示着全球汽车市场格局的变迁。