欧洲2023年新车销售揭示电动车市场崛起

根据2023年1月至11月的数据显示，欧洲联盟（EU）新车销售中，电动车销售几乎占据了一半份额，成为新注册乘用车的主力。数据显示，截至11月，电动车型（包括纯电动、插电混动和传统混动）在欧洲新车注册中的占比已经达到47.6%，相较于去年同期的43%，有显著增长。

电动车市场趋势

• 增长趋势： 2023年11月，欧洲新车注册增长了6.7%，延续了连续16个月的增长趋势。电动车的年同比注册增长率为13.3%。

• 燃油车对比： 与之相比，传统汽油车注册增长4.2%，而柴油车的注册下降了10.3%。

具体数据

国家市场分析

• 德国市场： 尽管德国是欧洲最大的电动车市场，但在2023年11月，其电动车注册下降了22.5%，仅为44,942辆。然而，混合动力车在德国、法国和意大利的注册数量已经超过了150万辆。

行业挑战与展望

尽管电动车市场取得了显著进展，欧洲汽车制造商协会（ACEA）在12月初指出，缺乏强有力的欧盟工业战略可能导致欧洲电动车行业在全球市场中落后于其他地区，特别是在中国垄断供应链和美国对其汽车制造商提供的激励下。一些汽车制造商和分析师也指出，过去几个月电动车的需求出现了停滞。大众汽车在10月份表示，电动车的需求不如预期，而梅赛德斯-奔驰警告称电动车市场存在“残酷”的价格战和供应链问题。

制造商表现

• 大众和雷诺的注册分别增长了11.4%和6.1%，而欧洲第三大汽车制造商斯泰兰蒂斯（Stellantis）的注册下降了7.3%。

• 特斯拉则在同一月份实现了近45%的增长，占欧洲纯电动车注册的近22%。

综合来看，欧洲电动车市场在2023年显示出强劲的增长势头，但仍然面临着来自全球竞争对手的挑战。制定全面的工业战略和解决供应链问题将是确保欧洲电动车行业持续繁荣的关键。