闯红灯加不按车道行驶扣几分？(2025最新规定详解，一次性说清楚！)

各位老司机、新司机朋友们，大家好！开车上路，安全第一。说到交通规则，大家最关心的莫过于扣分罚款了。特别是像“闯红灯”这种“重量级”违法，更是让人心头一紧。但如果开车时“一不留神”，不仅闯了红灯，还顺带“不按规定车道行驶”了，比如红灯亮起时为了抢时间，从直行车道强行右转，或者压实线变道闯了过去，这种情况会怎么算呢？是只算闯红灯，还是两项都算？一共要扣多少分？罚多少钱？别急，今天咱们就来把这个让不少司机朋友“心里打鼓”的问题，结合2025年仍在执行的最新交通法规，掰开了揉碎了，一次性说清楚！

闯红灯：扣分界的“扛把子”

首先，咱们聊聊“闯红灯”这个大家最熟悉的“违章大户”。根据现行有效的《道路交通安全法》及最新的《道路交通安全违法行为记分管理办法》（该办法自2022年4月1日起施行，是目前我们遵循的主要记分依据），驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的，一次记6分。

什么是“闯红灯”？

简单来说，就是在红灯亮起后，你的车身整体越过了停止线，并且继续移动，最终到达或越过路口对面的停止线。电子警察（俗称“摄像头”）一般会拍下三张照片作为证据：

1. 车辆越过停止线时的照片（红灯已亮）。

2. 车辆行驶到路口中间时的照片。

3. 车辆到达对面路口时的照片。

只有这三张照片齐全，才能判定为闯红灯。如果红灯亮时，你只是车头刚刚越过停止线，但立刻停住了，没有继续移动，这种情况通常不会被认定为闯红灯。但如果越线后还有明显的位置移动，那就“在劫难逃”了。

处罚力度：

• 记分：6分

• 罚款： 通常是200元人民币 (各地具体执行可能略有差异，但200元是普遍标准)。

这6分，在驾照总共12分的“血条”里，一下子就扣掉了一半，可以说是扣分界的“扛把子”了，威力十足！闯红灯不仅违法成本高，更重要的是极易引发交通事故，害人害己，绝对是马路上的高危行为。想象一下，你抢了那几秒红灯，可能迎面撞上的就是正常行驶的车辆或者行人，后果不堪设想。“宁等三分，不抢一秒”，这绝不是一句空话。

不按规定车道行驶：细节里的“隐形杀手”

接下来，我们说说“不按规定车道行驶”。这个违法行为听起来好像没有闯红灯那么“刺耳”，但同样不容小觑，而且情况更为复杂多样。

哪些行为属于“不按规定车道行驶”？

• 压实线变道： 无论是白色实线还是黄色实线，都禁止跨越。

• 在不允许调头的路段调头。

• 直行时占用转弯车道，或转弯时占用直行车道。

• 在导向车道内，未按导向箭头指示方向行驶（比如在只能左转的道上直行）。

• 违法占用公交专用道、应急车道等（高速或快速路上占用应急车道处罚更重）。

• 骑跨车道分界线行驶。

处罚力度：

“不按规定车道行驶”的处罚根据具体情况和发生地点有所不同：

• 在高速公路、城市快速路上不按规定车道行驶： 通常记3分，罚款100元或200元。

• 在高速公路、城市快速路以外的道路上（比如普通市区道路）：

• 违反禁止标线指示（如压实线）：通常记1分 (依据最新记分办法)，罚款100元或200元。

• 不按导向车道行驶（如直行占用左转道）：根据部分资料和地区实践，可能记2分或3分，罚款100元或200元。

为了方便大家理解和记忆，我们在这里重点讨论与闯红灯经常“搭伴”出现的情况，比如在路口不按导向车道行驶。目前普遍执行的标准是，在路口不按所需行进方向驶入导向车道的，记3分，罚款100元或200元。

虽然扣分看似没有闯红灯多，但“不按规定车道行驶”就像交通秩序里的“搅局者”，会严重干扰正常的车流，增加车辆间的冲突点，也是引发剐蹭甚至更严重事故的常见原因之一。好比大家都在排队，你非要加塞或者站错队，能不乱吗？

两罪并罚：闯红灯 + 不按道 = ？分 (重点来了！)

好了，终于到了大家最关心的问题：如果一次驾驶行为中，既闯了红灯，又不按规定车道行驶，这分数怎么算？

答案是：合并处罚，分数累加！

我国交通法规对于一次驾驶行为中发生多种违法行为的情况，遵循的是**“数罪并罚”**的原则。也就是说，闯红灯和不按规定车道行驶是两个独立的违法行为，需要分别进行处罚，然后将记分和罚款合并计算。

计算结果：

• 闯红灯：记 6 分

• 不按规定车道行驶（路口导向车道违规）：记 3 分 (按目前普遍标准)

总计：6 + 3 = 9 分

罚款方面：

• 闯红灯：罚款 200 元

• 不按规定车道行驶：罚款 100元 或 200 元

总计罚款：约 300 元 或 400 元 (具体金额以当地交管部门处罚决定为准)

举个栗子：

小明开车赶时间，在一个十字路口，红灯已经亮起。他本应在直行道等待，但他急着右转，于是直接从直行道压着实线变到右转道，并且在红灯状态下完成了右转（假设该路口红灯时不允许右转）。这种行为就同时构成了“闯红灯”（违反信号灯通行）和“不按规定车道行驶”（未按导向车道行驶/压实线）。那么，小明将面临的就是 记 9 分，并处 300元或400元 罚款 的处罚。

9分！什么概念？

一个记分周期总共就12分。一次性被扣掉9分，意味着你的驾照离“满分学习”（扣满12分需要重新学习考试）只有一步之遥！稍有不慎，再来一个超速、违停或者不系安全带之类的3分或2分违法，你的驾照就得“回炉重造”了。这代价，不可谓不大！

2025年新规？其实是“老规矩”要新看！

标题中提到了“2025最新规定”，这里需要特别说明一下。目前我们讨论的记分标准，主要是依据2022年4月1日开始施行的《道路交通安全违法行为记分管理办法》。截至2025年3月，国家层面并未发布针对闯红灯和不按规定车道行驶记分标准进行重大调整的“2025年新规”。

所以，我们所说的“2025最新规定”，指的是在2025年当下，仍然有效执行的、最新的法规标准，也就是上述提到的记分办法。交通法规会不断完善更新，但像闯红灯记6分、不按规定车道行驶（高速/快速路/路口导向）记3分这些核心罚则，在短期内大幅变动的可能性不大，因为它们直接关系到交通安全的核心红线。

大家要做的，就是牢记当前有效的规则，而不是寄望于未来可能会有的“减负”。交通安全无小事，严格遵守规则才是王道。

不仅仅是扣分罚款：背后的“隐形成本”

我们不能只盯着扣分和罚款那点事儿。交通违法行为背后，还隐藏着许多“隐形成本”：

1. 安全风险飙升： 这是最直接也是最严重的后果。闯红灯、乱变道，都是极易引发恶性交通事故的行为。一时的侥幸，可能换来的是车毁人亡的悲剧。你的安全，他人的安全，都系于你手中的方向盘。

2. 保险费用上涨： 多次交通违法记录，尤其是闯红灯这种严重违法，很可能会影响下一年度的车险保费。保险公司会认为你的驾驶风险更高，从而提高保费。省下的几秒钟，可能要用未来几年的“真金白银”来买单。

3. 驾照暂扣与重考： 一个记分周期内扣满12分，驾照将被暂扣，需要参加为期7天的交通安全法律、法规学习，并通过科目一考试才能恢复。如果一个周期内两次扣满12分或累计达到24分，除了学习和考科目一，还得加考科目三路考！时间和精力的成本巨大。

4. 时间和精力损耗： 处理违章、缴纳罚款、参加学习考试，都需要花费大量的时间和精力，得不偿失。

简易问答 (Q&A)

Q1: 如果我只是红灯时车头压线了，但没动，会扣分吗？
A: 通常情况下，如果红灯亮起时，车辆仅仅是前轮或车头越过停止线，但立即刹停并且没有继续移动，一般不会被认定为闯红灯处罚。但严格来说，这也是不规范的行为，建议红灯前提前减速，避免压线。

Q2: 在普通市区道路上，直行车道右转了，算不按规定车道行驶吗？扣几分？
A: 算的。在设有导向车道的路口，必须按照导向箭头指示的方向行驶。从直行车道右转属于“不按所需行进方向驶入导向车道”，根据目前普遍标准，会被记3分，罚款100或200元。

Q3: 一次性扣9分，我的驾照会马上被吊销吗？
A: 不会马上吊销。只要在一个记分周期内累计记分没有达到12分，驾照仍然有效。但扣了9分后，你的“分数余额”只剩3分，非常危险。任何一个需要记3分或以上的违法行为都可能导致你满分。吊销驾照通常是针对酒驾醉驾、肇事逃逸等更严重的情形，或者在一个记分周期内多次满分等情况。

总结：敬畏规则，安全出行

总而言之，“闯红灯加不按规定车道行驶”这个“组合拳”威力巨大，按照现行有效的交通法规，会被合并处罚，累计记9分，并处相应罚款（约300-400元）。这个处罚力度相当严厉，离驾照“满分学习”仅一步之遥。

希望通过今天的详细解读，大家能对这项组合违法的严重性有更清晰的认识。记住这些数字和规则，不是为了钻空子或者计算得失，而是为了时刻提醒自己：敬畏交通规则，就是敬畏生命安全。

无论是老司机还是新手上路，都请务必养成良好的驾驶习惯，看清信号灯，认准车道线，不抢行、不加塞。毕竟，平安抵达，才是回家最近的路。

道路千万条，安全第一条。行车不规范，亲人两行泪！ 与君共勉！