特斯拉召回12万辆汽车：车门在事故中或会解锁

特斯拉于2023年12月27日宣布，在美国范围内召回超过12万辆Model S和Model X汽车，原因是存在车门在事故中解锁并打开的风险。此次召回是因为2021-2023年款车型未符合联邦侧面碰撞保护的安全标准，特斯拉已为这些车型发布了一次OTA（Over-The-Air）软件更新。

召回原因

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）指出，特斯拉在提交给NHTSA的文件中表示，本月初在一次常规碰撞测试中，他们注意到车辆在非碰撞一侧受到冲击后车舱门松开。特斯拉发现，该软件更新自2021年底开始推出，但意外地没有包括锁定功能，这导致了该问题。

特斯拉在文件中强调，他们目前尚未收到与这一问题相关的保修索赔或伤害报告。

车型范围和软件更新

特斯拉将在此次召回中涵盖的车型为Model S和Model X，共计12万辆。为解决这一问题，特斯拉已经发布了OTA软件更新，旨在符合联邦侧面碰撞保护标准。

NHTSA对特斯拉的回应

特斯拉最近进行的这次召回是继上周因Autopilot高级驾驶辅助系统存在安全隐患而召回全部203万辆在美国道路上行驶的车辆后的又一次大规模行动。NHTSA表示，他们计划对特斯拉为Autopilot问题安装的软件或硬件更新进行测试，以确保问题得到妥善解决。

NHTSA的车辆研究和测试中心将评估特斯拉的OTA解决方案，并考虑实际情况变化前后的“真实世界事故结果”。但NHTSA同时指出，他们目前还未评估特斯拉的OTA解决方案，因为他们在几天前才收到了这一软件更新。

结论

特斯拉的连续召回行动引发了公众对电动车安全性的关切。这也提醒了整个汽车行业，尤其是在推动自动驾驶技术的同时，必须不断加强车辆硬件和软件的质量控制，以确保消费者的安全和信任。