美国奥迪报告2023年销售创纪录，电动汽车推动增长

奥迪美国宣布其2023年销售创纪录，其中电动汽车（BEV）的成功推动了销售额的大幅增长。该公司报告称，与前一年相比，销售额增长了22％，在美国交付了228,550辆汽车。值得注意的是，其中约有25,000辆是电动汽车，这标志着奥迪在BEV销售方面取得了重大突破，与2022年相比，BEV销量增长了55％。

这一成就是在汽车行业正面临电动汽车市场未来方向的时刻取得的。虽然2023年美国的电动汽车销量超过了100万辆，但增长速度似乎放缓，促使通用汽车公司等汽车制造商重新考虑其电动汽车模型的推出和生产计划。

奥迪美国总裁丹尼尔·韦斯兰德承认了电动汽车的强劲需求，但他强调，向电动汽车的转型速度最终取决于消费者的偏好。他强调了电动汽车采用情况的地区差异，加利福尼亚等州的转型速度比中西部地区更快。为了满足处于电动汽车使用不同阶段的消费者需求，奥迪制定了一项战略，将投资于电动汽车和内燃机汽车。

虽然奥迪此前宣布计划到2026年停止推出新的内燃机汽车，并在2033年完全停止其生产，但韦斯兰德提出了一种更为细致的方法。奥迪计划投资于Premium Platform Electric（PPE）用于电动汽车，并于今年晚些时候推出Q6 e-tron，这将标志着全面推出电池电动汽车组合的开始。与此同时，该公司将推出Premium Platform Combustion（PPC）用于内燃机汽车，预计从2025年开始推出多款新产品。这一战略使奥迪能够满足尚未准备转向电动汽车的消费者需求。

混合动力汽车在促进向纯电动汽车过渡中起着至关重要的作用。美国本田报告称，2023年其混合动力汽车销量创纪录，其中CR-V和Accord混合动力车型占据了本田品牌美国销售总量的四分之一以上。这些混合动力车型提供了显著的燃油节省，并缓解了对充电基础设施的担忧。

通用汽车公司的电池电动汽车雪佛兰Bolt EV和EU-V也取得了成功，在2023年销售了超过62,000辆，同比增长了62.8％。尽管最初计划停止Bolt的生产，但通用汽车决定根据消费者需求推出升级版车型，认识到消费者对价格实惠的电动汽车选项的渴望。