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在一场引起轰动的投资中,三位前特斯拉高管决定掌舵英国的电动汽车电池和电机制造商DG Innovate,他们对该公司的技术抱有极大信心,认为其可能与他们以前的雇主一样具有颠覆性。
投资者身份及投资规模
首席执行官:Peter Bardenfleth-Hansen
执行董事:Christian Eidem、Jochen Rudat
投资金额:£2.4 million(约合$3 million)
关键技术:氧化钠电池
DG Innovate总部位于Caerphilly,其技术的核心是其钠离子电池,可用于电动汽车,相较于广泛使用的锂离子电池,这种电池可能更便宜、更安全。
投资者的看法
Peter Bardenfleth-Hansen在BBC Business TV早间节目中表示,该公司的创新电池技术以及与高技能工程师的合作使得他们决定亲自投资。他表示:“作为特斯拉这样的颠覆者,我以为我们再也不会遇到任何可能颠覆同一行业的东西,但这正是DG Innovate所做的。英国在研发方面有着悠久的历史,一直追溯到工业革命时期。这里非常擅长工程技术,而我在威尔士找到的真的是世界一流的技术。”
两大技术亮点
生物废弃物制造的替代电池阳极技术
DG Innovate的另一重点领域是电池,尤其是在阳极生产方面,他们专注于制造一种与当今众所周知的锂离子阳极不同的专利硬碳阳极。Bardenfleth-Hansen解释说:“公司的一个关注点是电池,特别是在阳极生产方面,我们专注于制造一种专利的硬碳阳极,而不是今天我们都知道的锂离子阳极。然而,几乎所有锂离子来自中国,这在任何方面都不可持续,对环境有害,让我们完全受制于中国。”
紧凑型电动马达制造
DG Innovate的第二个专长是紧凑型电动马达制造,这让Bardenfleth-Hansen看到了其潜力。他补充道:“当我第一次听说这家公司时,我以为可能是天方夜谭,但当我来到威尔士时,我发现这是一家能够制造电动马达的公司,其尺寸、重量和成本都只有现有马达的三分之一。然而,它们的效率更高,比当前市场上的产品提高了98.5%。”
可持续性与自主生产的优势
Bardenfleth-Hansen强调,他对公司的另一个激动人心之处在于其利用生物废弃物制造的替代电池阳极技术。这一技术有望使汽车制造业摆脱对中国电池生产原料的依赖。他解释道:“公司的另一个关注领域是电池,特别是在阳极生产方面,我们专注于制造一种专利的硬碳阳极,而不是今天我们都知道的锂离子阳极。然而,几乎所有锂离子来自中国,这在任何方面都不可持续,对环境有害,让我们完全受制于中国。”
结论
这场投资不仅是对DG Innovate技术的认可,也展示了英国在电动汽车领域的创新能力。三位前特斯拉高管的加入不仅为公司注入了资金,更为其带来了丰富的行业经验和领导力。随着氧化钠电池和生物废弃物制造的替代电池阳极技术的不断发展,DG Innovate有望在电动汽车领域迎来新的颠覆性变革。