中国汽车产销双破3000万大关 创历史新高

根据中国汽车工业协会（CAAM）周四发布的数据，中国汽车产销首次双超过3000万辆，成为全球最大汽车出口国。2022年，中国成为全球第二大汽车出口国，而2023年，产量和销量同比增长分别达到11.6%和12%。随着中国汽车走向全球，出口国家和地区已达到200多个。

创新发展历程

中国汽车制造业已发展70年。1953年，中国在吉林省长春市成立了第一家汽车制造厂，为一汽集团的前身，标志着中国汽车工业的开始。1956年，第一辆国产解放卡车下线，结束了中国无法生产自己车辆的时代。2009年，中国汽车产销首次超过1000万辆，使其成为全球领先的汽车生产和市场。

出口数据与全球扩张

中国汽车出口2023年达到491万辆，较去年增长58%，将中国推向成为全球最大汽车出口国的顶峰。中国汽车出口经历了55年从1辆到100万辆，到2021年超过200万辆，2023年接近500万辆的巨大跨越。

Fu Bingfeng，中国汽车工业协会执行副会长兼秘书长表示：“这些里程碑标志着中国汽车行业向电动化和智能化的转变，加速了全球汽车行业的转型。”

新能源汽车崛起

新能源汽车成为中国汽车业的主要增长点，大幅提升出口。根据CAAM的数据，2023年中国出口了120.3万辆新能源汽车，同比增长77.6%。中国电动汽车品牌比亚迪（BYD）在2023年第四季度成为全球最大的纯电动汽车制造商。

中国在长三角、珠三角和成渝地区等地打造了大型产业集群，集结了千余家国内外公司，构建了协调有序的产业链体系。

中国汽车在全球市场的崛起

中国汽车在国际市场的崛起得益于其竞争力的定价和高质量。在挪威，电动汽车占新车销售的90%，中国品牌在该国逐渐崭露头角。挪威电动汽车协会表示，15个中国新能源汽车品牌在挪威销售，2023年销量超过10万辆，占总销量的近15%。预计中国制造的新能源汽车今年销量将大幅上升。

"中国OEM（原始设备制造商）在IT功能方面拥有先进技术，这在当今汽车中变得越来越重要，"挪威电动汽车协会秘书长Christina Bu表示，"对于挪威这样一个寒冷的国家，我们发现中国车型在寒冷条件下表现得异常出色。"

中国汽车行业的这一全球崛起展示了其持续创新和适应市场变化的能力，成为全球汽车产业的引领者。

中国汽车行业关键指标对比

中国汽车产销双破3000万辆的历史新高，以及出口量的强劲增长，凸显了中国汽车行业的全球竞争实力。新能源汽车的崛起更是推动了中国汽车在全球市场的领先地位。随着技术创新和产业集群的支持，中国汽车行业正在加速向电动化和智能化方向迈进，为全球汽车产业带来了深刻的变革。