电力液压块式制动器：是什么、有什么用、百科信息

电力液压块式制动器是什么 (定义与组成)：

• 定义： 电力液压块式制动器是一种常用的机械制动装置，俗称刹车或闸。它通过电力液压推动器来控制制动块（瓦块）的动作，实现对旋转部件（通常是制动轮）的制动，目的是使运动的机械部件减速或停止。

• 主要组成部分：

• 制动架： 支撑整个制动器的结构。

• 制动件： 包括制动臂、制动瓦块（上面附有摩擦衬垫）和制动轮（安装在需要制动的轴上）。

• 操纵装置： 核心是电力液压推动器。它利用电能驱动液压系统，产生推力来松开或允许制动器抱紧。

• 弹簧： 通常是主弹簧，提供制动力。当电力液压推动器断电时，弹簧力使制动瓦块压紧制动轮。

• 其他装置： 部分制动器还可能包含自动调整间隙的装置、手动释放装置、磨损指示器等。

电力液压块式制动器 图片来源：Chris Woodford/explainthatstuff

有什么用 (用途与应用)

电力液压块式制动器广泛应用于各种机械驱动装置的减速和停车制动，主要应用领域包括：

• 起重机械： 如桥式起重机、门式起重机、塔式起重机等提升机构和运行机构的制动。

• 运输机械： 如带式输送机、斗轮机等。

• 冶金设备： 用于轧钢机、卷取机等。

• 矿山设备： 如提升机、破碎机等。

• 港口码头设备： 用于装卸桥、岸桥等。

• 建筑机械： 如升降机、搅拌机等。

百科信息 (工作原理与其他特性)

• 工作原理:

• 制动状态 (断电时): 当驱动机构的电机断电时，电力液压推动器也随之断电。推动器失去推力，主弹簧的弹力通过制动臂传递给制动瓦块，使其紧紧抱住制动轮，产生摩擦力矩，实现制动。

• 松闸状态 (通电时): 当驱动机构的电机通电时，电力液压推动器也通电。推动器在短时间内产生足够的推力，克服弹簧力，推动推杆上升（或移动），带动制动臂向两侧张开，使制动瓦块与制动轮分离，解除制动状态，允许机构运动。

• 特点:

• 制动平稳可靠: 能够提供稳定的制动力矩。

• 动作频率高: 适用于需要频繁启动和停止的场合。

• 维护方便: 结构相对简单，易于维护和更换磨损部件（如制动衬垫）。

• 寿命长: 在正常使用和维护下，具有较长的使用寿命。

• 低噪音: 相较于某些其他类型的制动器，噪音较低。

• 常见型号与标准: 存在多种型号系列，如 YWZ、YWZB、YWZ4B、YWZ5、YWZ8、YWZ9、YWZ13、DYW 等。这些型号通常遵循特定的国家或行业标准，例如中国的 JB/T6406、GB6333，以及德国的 DIN15435 等标准，规定了安装尺寸、制动力矩参数和技术要求。

• 附加功能: 根据需要，可以加装手动释放装置（用于手动松闸）、行程开关（用于状态反馈）、磨损自动补偿装置等。

• 安装与调整: 安装时需确保制动轮表面清洁无油污。使用中需要根据磨损情况调整制动瓦块的退距（间隙）和制动力矩（通过调整弹簧压缩量）。

电力液压块式制动器是一种应用广泛、性能可靠的工业制动设备，在保障机械设备安全运行方面起着至关重要的作用。