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在汽车制动系统领域，制动和驻车制动是两个不同的概念，它们在车辆停止和保持静止状态时发挥着各自独特的作用。以下是两者之间的主要区别：
作用目的：
制动（Brake）：主要作用是在行驶过程中，通过降低车速或使车辆停止，以保证行车安全。制动系统通常包括刹车踏板、制动总泵、制动分泵、刹车片等部件。
驻车制动（Parking Brake）：又称手刹或驻车制动器，其主要目的是在停车时，特别是在坡道上，确保车辆不会自行滑动，保持车辆静止状态。驻车制动通常由手刹杆或按钮操作，通过拉紧后轮制动器来实现驻车。
操作方式：
制动：通常通过脚踩制动踏板来操作，实现对车辆四个车轮（前轮和后轮）的制动。在紧急情况下，还可以通过用力踩下制动踏板来紧急制动。
驻车制动：通常通过手刹杆或按钮来操作，有些车辆可能还配备了电子驻车制动系统（EPB），可以通过按钮或开关来控制。
适用场景：
制动：适用于车辆在行驶过程中的减速或停车，是日常驾驶中使用最频繁的制动方式。
驻车制动：适用于车辆在驻车时，特别是在坡道上，确保车辆不会意外溜动。在平坦的路面上，有些车辆可能不要求使用驻车制动，但为了安全起见，建议在停车时始终使用驻车制动。
制动效果：
制动：通常提供持续的制动力，直到驾驶员松开制动踏板或车辆完全停止。
驻车制动：提供的是一个静态的制动力，用于在车辆静止时保持车辆不动。
系统设计：
制动：通常是一个液压系统，通过踏板操作制动总泵，将液压油分配到各个车轮制动器，实现制动。
驻车制动：传统上是一个机械系统，通过手刹杆拉动后轮制动器的拉线或钢丝，实现驻车制动。随着技术的发展，现在也有电子驻车制动系统，通过电动机来操作后轮制动器。
法规要求：
制动：所有车辆都必须有有效的制动系统，以确保安全行驶。
驻车制动：同样，所有车辆也必须有有效的驻车制动系统，特别是在坡道上停车时，驻车制动是必须使用的。
总结来说，制动和驻车制动是汽车制动系统中的两个不同功能，制动用于车辆行驶过程中的减速和停车，而驻车制动则用于车辆静止时的防溜。了解两者的区别对于正确使用汽车制动系统、确保行车安全至关重要。
