行车制动器是什么意思

什么是行车制动器

行车制动器是减速或停止正在运行的起重机的机械设备。制动系统可以达到以下目的：

• 停止起重机执行提升运动或下降运动的部件。

• 将起重机停在一个固定位置。

• 防止起重机因重力作用而意外运动。

• 防止起重机因过载而运行。

• 防止起重机因失控而发生事故。

行车制动器通常安装在起重机的主要传动系统中，如起升机构、运行机构和变幅机构。制动器的类型有很多种，常用的有闸瓦式制动器、盘式制动器、带式制动器和液压制动器等。为了保证起重机的安全运行，制动器必须具有足够的制动力矩和可靠的制动性能。制动器的制动力矩是指制动器能够产生的最大制动力，它与制动器的结构和材料有关。制动器的制动性能是指制动器能够快速、平稳地停止起重机运动的能力，它与制动器的结构、材料和控制系统有关。

行车制动器的分类

行车制动器按结构可分为闸瓦式制动器、盘式制动器和带式制动器三种。

闸瓦式制动器

闸瓦式制动器是行车制动器中最常见的一种。闸瓦式制动器主要由闸瓦、闸瓦架、制动轮和制动弹簧等组成。当闸瓦与制动轮接触时，摩擦力会产生制动力矩，从而使起重机减速或停止运动。闸瓦式制动器的优点是结构简单，成本较低，维修方便。缺点是制动力矩较小，容易产生噪声和振动。

盘式制动器

盘式制动器是一种新型的行车制动器。盘式制动器主要由制动盘、制动钳和制动片等组成。当制动钳将制动片压向制动盘时，摩擦力会产生制动力矩，从而使起重机减速或停止运动。盘式制动器的优点是制动力矩大，制动平稳，噪音和振动小。缺点是结构复杂，成本较高，维修不便。

带式制动器

带式制动器是一种古老的行车制动器。带式制动器主要由制动带、制动轮和制动弹簧等组成。当制动带与制动轮接触时，摩擦力会产生制动力矩，从而使起重机减速或停止运动。带式制动器的优点是结构简单，成本较低，维修方便。缺点是制动力矩较小，容易产生噪声和振动。

行车制动器的选用

行车制动器的选用应根据起重机的类型、额定起重量、运行速度、工作环境等因素确定。一般来说，对于小型起重机，可以选择闸瓦式制动器或带式制动器；对于大型起重机，可以选择盘式制动器或液压制动器。在选择制动器时，应注意以下几点：

• 制动力矩是否足够。

• 制动性能是否可靠。

• 结构是否简单，是否便于安装和维护。

• 成本是否合理。

• 是否符合安全标准。

行车制动器的维护

为了保证行车制动器的正常运行，应定期对其进行维护和保养。行车制动器的维护和保养主要包括以下几个方面：

• 检查制动器的制动片或制动瓦是否磨损，磨损严重的应及时更换。

• 检查制动器的制动弹簧是否松弛，松弛的应及时调整。

• 检查制动器的轴承是否损坏，损坏的应及时更换。

• 检查制动器的制动油是否泄漏，泄漏的应及时补充。

• 检查制动器的控制系统是否正常，如有故障应及时排除。

通过定期维护和保养，可以延长行车制动器的使用寿命，提高其工作效率，并确保其安全可靠地运行。

行车制动器的故障排除

行车制动器在使用过程中可能会出现各种故障，常见故障包括：

• 制动器制动力矩不足。

• 制动器制动不平稳。

• 制动器产生噪声和振动。

• 制动器自动脱开。

如果出现上述故障，应及时查找故障原因并进行维修。行车制动器的故障排除方法包括：

• 检查制动器的制动片或制动瓦是否磨损，磨损严重的应及时更换。

• 检查制动器的制动弹簧是否松弛，松弛的应及时调整。

• 检查制动器的轴承是否损坏，损坏的应及时更换。

• 检查制动器的制动油是否泄漏，泄漏的应及时补充。

• 检查制动器的控制系统是否有故障，有故障的应及时排除。

通过及时排除故障，可以保证行车制动器的正常运行，提高其工作效率，并确保其安全可靠地运行。