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汽车制动系统是保障行车安全的关键组成部分，它的主要功能是在驾驶员踩下制动踏板时，使车辆减速或停止。
一个典型的汽车制动系统包括以下几个主要装置：
制动踏板：驾驶员通过踩下制动踏板来向制动系统发出减速或停止的信号。
制动主缸：制动踏板通过液压制动主缸产生压力，将液液压入制动管路。
制动管路：连接制动主缸和各个车轮制动器的管道，通常由金属或橡胶制成。
制动液：一种液压油，用于传递压力并吸收制动过程中的热量。
制动器总成：包括制动钳和制动盘（或制动鼓），制动钳通过制动液的压力夹紧制动盘，从而产生制动力。
制动盘/制动鼓：与车轮连接的旋转部件，制动钳或制动蹄通过摩擦力作用于制动盘或制动鼓，使车辆减速。
制动蹄：鼓式制动器中的关键部件，通过与制动鼓的内侧接触来产生制动力。
车轮：连接制动器并承载车辆重量的部件。
手刹：一种辅助制动装置，用于在车辆停止时保持车辆静止。
ABS防抱死制动系统：高级制动系统，通过电子传感器和液压控制系统防止紧急制动时车轮抱死，保持车辆稳定。
制动助力器：在现代汽车中，制动助力器通过真空或电动泵帮助驾驶员施加压力，减少制动所需的力。
制动器磨损指示器：一种提示驾驶员制动器磨损的装置，通常在制动器磨损到一定程度时发出警报。
制动器散热器：在某些高性能车辆中，制动器散热器用于在紧急制动或长时间制动时冷却制动器，防止过热。
