离合器的正确踩法口诀

离合半联两秒钟，轻抬轻踩缓加油。半联到位车身抖，缓抬稳踩保顺溜。

1. 踩离合的时机

起步时：挂入一档，左脚踩下离合器踏板到底。

换挡时：踩下离合器踏板，将变速杆换至所需档位。

停车时：踩下离合器踏板，将变速杆挂入空档，再拉起手刹。

红绿灯前停车时：踩下离合器踏板，将变速杆挂入空档。

2. 踩离合的力度

踩下离合器踏板时，力度应适中，一般踩到踏板行程的2/3处即可。过轻踩不到位，过重则会增加变速箱的磨损。

3. 踩离合的姿势

踩离合器时，脚后跟应贴在地板上，用脚掌踩踏板。避免用脚尖踩踏板，否则容易疲劳和误踩其他踏板。

4. 半联状态

半联状态是指离合器处于半接合的状态，此时发动机动力部分传递到变速箱，车身会轻微抖动。半联状态是起步时最重要的阶段。

5. 起步技巧

5.1 起步顺序

1. 踩下离合器踏板到底。

2. 挂入一档。

3. 缓慢抬起离合器踏板，同时轻踩油门。

4. 当车身轻微抖动时，缓慢抬起离合器踏板，同时逐渐加大油门。

5.2 半联操作

在缓慢抬起离合器踏板的过程中，当车身开始抖动时，将踏板保持在半联状态约2秒钟。然后根据车身抖动情况，缓慢抬起离合器踏板，同时轻踩油门。

6. 换挡技巧

6.1 换挡顺序

1. 踩下离合器踏板到底。

2. 将变速杆换至所需档位。

3. 缓慢抬起离合器踏板，同时轻踩油门。

6.2 半联操作

在缓慢抬起离合器踏板的过程中，根据所需档位不同，半联时间也有所不同。通常情况下，低档位比高档位半联时间更长。当车身明显减速时，抬起离合器踏板，同时轻踩油门。

7. 坡道起步技巧

7.1 坡道起步技巧

1. 踩下离合器踏板到底，挂入一档。

2. 左手拉起手刹。

3. 缓慢抬起离合器踏板，同时轻踩油门。

4. 当车身轻微抖动时，迅速放下手刹，同时缓慢抬起离合器踏板。

7.2 半联操作

在缓慢抬起离合器踏板的过程中，当车身开始抖动时，将踏板保持在半联状态约2秒钟。然后根据坡度情况，缓慢抬起离合器踏板，同时轻踩油门。

8. 常见问题及解决方法

8.1 起步时熄火

原因：半联状态保持时间过短或油门踩得太少。

解决方法：延长半联状态保持时间，或适当增加油门。

8.2 换挡时有异响

原因：离合器未踩到底或半联操作不当。

解决方法：确保离合器踩到底，并根据档位不同，适当调整半联状态保持时间。

8.3 坡道起步溜车

原因：半联状态保持时间过短或油门踩得太少。

解决方法：延长半联状态保持时间，或适当增加油门。

8.4 离合器软硬异常

原因：离合器助力泵或分离轴承损坏。

解决方法：及时到维修店检查修复。

9. 离合器的保养

为了延长离合器的使用寿命，应注意以下保养要点：

• 避免长时间半联状态下行驶。

• 避免大负荷起步或换挡。

• 定期检查离合器液面，必要时添加或更换。

• 每行使一段时间，应更换离合器分离轴承。