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2022-09-20
在国产汽车工业蓬勃发展的浪潮中,发动机作为汽车的“心脏”,其技术实力无疑是各大车企的核心竞争力。当谈及“国产最强发动机”的归属时,长安和奇瑞这两大自主品牌的发动机产品线常常被并列讨论,它们各自凭借深厚的技术积累和创新,在市场上赢得了良好的口碑。究竟哪家更胜一筹,可谓是“高手过招,各有千秋”,没有绝对的赢家,更多是侧重与发展方向的不同,消费者可以根据自己的需求和偏好来选择。
国产发动机双雄:长安与奇瑞的崛起
长期以来,发动机技术一直是衡量汽车工业实力的重要标尺。过去,国内市场主要由合资品牌的发动机占据主导。然而,随着长安和奇瑞等自主品牌在研发上的持续投入,国产发动机技术取得了长足进步,不仅在性能参数上与国际先进水平逐步看齐,在燃油经济性、可靠性以及智能化方面也展现出强大的竞争力,有力地支撑了国产汽车的崛起。它们的产品线,特别是长安的“蓝鲸动力”和奇瑞的“鲲鹏动力”,已经成为国产高性能发动机的代名词。
长安蓝鲸动力:澎湃与经济的平衡艺术
长安汽车的“蓝鲸动力”是其自主研发的模块化发动机平台,涵盖了燃油、混合动力以及未来新能源的多种技术路线。蓝鲸动力以“劲、净、静”为核心理念,致力于在动力输出、燃油效率和驾驶静谧性之间找到最佳平衡点。
核心技术亮点:
“AGILE敏捷”燃烧系统: 这是蓝鲸动力实现高热效率的关键技术之一。通过高压直喷、高滚流进气道和优化燃烧室设计,能够让燃油和空气混合更充分,燃烧更彻底,从而提升燃油效率。根据相关报道,蓝鲸NE 1.5T发动机的热效率可以达到40%,在行业内处于领先水平。
双出口集成式排气歧管: 这项技术有助于减少排气干涉,提高涡轮响应速度,从而有效缓解涡轮迟滞现象,让驾驶者感受到更灵敏的动力响应。
“可变截面涡轮增压器 (VGT)”(部分机型): 通过调节涡轮截面大小,实现涡轮增压器在不同转速下的高效运行,既能在低转速时提供充足扭矩,又能保证高转速时的充沛动力。
智能润滑系统: 根据发动机工况智能调节润滑油流量,减少内部摩擦损失,进一步提升燃油经济性。
性能表现: 蓝鲸发动机系列以其出色的动力参数而闻名。例如,蓝鲸NE 1.5T发动机的最大功率可达138kW(约188马力),峰值扭矩300N·m,这样的数据在同级别发动机中非常亮眼,足以满足绝大多数家庭用户的日常驾驶需求,甚至在高速超车时也能游刃有余。蓝鲸2.0T发动机则拥有更强的动力储备,常常被消费者戏称为“动力猛兽”。
市场认可: 多款蓝鲸发动机曾荣获“中国心”十佳发动机称号,这不仅是对其技术实力的肯定,也极大地提升了消费者对长安发动机的信心。其搭载车型如CS75 PLUS、UNI-T、逸动PLUS等,在市场上表现强劲,销量数据也间接证明了蓝鲸动力的市场认可度。
奇瑞鲲鹏动力:技术立本,高效致远
奇瑞汽车一直以“技术奇瑞”著称,其在发动机领域的深耕更是有目共睹。鲲鹏动力是奇瑞整合旗下燃油、混动、纯电动力的全新技术品牌,其中燃油部分是其核心优势之一。奇瑞的发动机研发始于上世纪90年代末,积累了丰富的正向研发经验,尤其在热效率提升方面走在前列。
核心技术亮点:
“iHEC”智效燃烧系统: 奇瑞发动机实现高热效率的杀手锏。该系统集成了米勒循环、第三代智效燃烧技术、高压直喷、高压滚流以及优化点火策略等,使得燃烧过程更加精准高效。根据奇瑞官方披露的数据,其鲲鹏1.6TGDI发动机的热效率最高可达41%,鲲鹏2.0TGDI发动机的热效率也表现优异。
ATHEC热效率智能控制系统: 这是一套综合管理发动机热量的系统,通过对冷却系统、润滑系统等进行智能化控制,确保发动机始终运行在最佳温度区间,从而最大限度地提高热效率。
高压燃油直喷技术: 喷射压力可达350bar,更高的喷射压力能使燃油雾化更细致,与空气混合更均匀,提升燃烧效率。
智能热管理模块: 能够根据发动机负载和环境温度,智能调节冷却液循环,快速暖机,降低冷启动油耗。
性能表现: 奇瑞鲲鹏发动机同样以强劲的动力和出色的燃油经济性著称。例如,鲲鹏1.6TGDI发动机的最大功率可达145kW(约197马力),峰值扭矩290N·m,动力表现甚至优于一些合资品牌的同排量发动机。而鲲鹏2.0TGDI发动机更是将最大功率提升至187kW(约254马力),峰值扭矩390N·m,足以提供澎湃的驾驶体验。
市场认可: 奇瑞发动机也多次斩获“中国心”十佳发动机奖项,其在全球市场的表现也值得称道,搭载奇瑞发动机的汽车出口量持续领先。这充分说明了奇瑞发动机在全球范围内的技术实力和可靠性。瑞虎8、星途揽月等车型搭载鲲鹏发动机后,市场反馈普遍积极。
核心技术对比:谁的“黑科技”更给力?
长安和奇瑞在发动机技术路线上都选择了涡轮增压直喷技术,并都在追求更高的热效率。
特性/技术维度 | 长安蓝鲸动力 (以NE平台为例) | 奇瑞鲲鹏动力 (以TGDI系列为例) |
---|---|---|
热效率 | 最高可达40% | 最高可达41% |
燃烧系统 | “AGILE敏捷”燃烧系统 | “iHEC”智效燃烧系统、米勒循环 |
喷射压力 | 普遍高压直喷 | 可达350bar超高压直喷 |
增压技术 | 双出口集成式排气歧管,部分VGT | 快速响应涡轮 |
热管理 | 智能润滑,智能热管理 | ATHEC热效率智能控制系统,智能热管理 |
模块化 | NE平台架构,兼容燃油、混动 | 鲲鹏动力平台,兼容燃油、混动、纯电 |
从上述对比中可以看出,两家在热效率上都达到了国际一流水平,奇瑞在部分机型上略占优势,但差距微乎其微。长安在涡轮响应和静谧性方面有其独到之处,而奇瑞则在燃烧效率的极致挖掘和整车热管理系统上有更深的投入。可以说,两者都是在现有技术框架下,将内燃机的潜力发挥到了极致。
实际表现与市场反馈:用户体验是硬道理
在实际使用中,消费者对于长安和奇瑞发动机的反馈普遍积极。
动力感受: 长安蓝鲸发动机以其低扭爆发力强、加速响应快而著称,特别适合城市路况下的频繁启停和超车。奇瑞鲲鹏发动机则以其平顺的动力输出和在中高速区间的持续爆发力受到好评,长途驾驶的稳定性也令人印象深刻。
燃油经济性: 两者都在燃油经济性方面做足了功课,得益于高热效率和先进的热管理系统,它们的实际油耗表现都比较令人满意,能够为车主省下不少油钱。
可靠性与耐用性: 经过多年的市场检验,长安和奇瑞的发动机都展现出较高的可靠性。当然,任何机械产品都可能有个例,但从整体来看,它们的故障率处于行业较低水平,正常保养下能够保持长期稳定运行。奇瑞在发动机出口方面的成功,也间接证明了其产品的全球适用性和可靠性。
“国产最强”之争:没有最好,只有更适合
要给“国产最强发动机”下一个定论,确实是一件“仁者见仁,智者见智”的事情。
如果追求极致的低扭爆发和日常驾驶的轻快感, 长安蓝鲸发动机无疑是非常好的选择,它在动力响应和静谧性方面表现突出,适合那些对驾驶平顺性有较高要求的用户。
如果看重更高的热效率极限、以及在中高转速下的持续动力输出, 奇瑞鲲鹏发动机则展现出更强的技术实力和深厚储备,它在燃油经济性和动力性之间找到了更极致的平衡,适合那些追求极致性能和长期用车成本的用户。
值得一提的是,无论是长安还是奇瑞,它们都在积极布局新能源和混合动力领域。蓝鲸iDD混动系统和鲲鹏DHT混动系统都是它们在新能源赛道上的重要棋子,这表明国产发动机的未来发展方向不仅仅局限于传统燃油机,更在于如何与电驱动技术深度融合,提供更高效、环保的出行方案。
所以,“国产最强发动机”并非指某一款具体的型号或某一家独大的品牌,而是中国汽车工业在发动机领域整体实力提升的缩影。长安和奇瑞作为其中的佼佼者,它们的技术进步和良性竞争,无疑是推动国产汽车高质量发展的强大引擎。对于消费者而言,这无疑是个好消息,因为这意味着我们有更多高性能、高可靠、高经济性的自主发动机可供选择,不再需要“仰人鼻息”,国产发动机已真正站起来了!
常见问题解答
Q1:长安蓝鲸发动机和奇瑞鲲鹏发动机哪个更省油?A1:两者的发动机技术都非常先进,热效率都达到了行业领先水平。在实际油耗表现上,两者都相对省油。具体哪个更省,还会受到车型、驾驶习惯和路况等多种因素影响,难以一概而论。从技术参数上看,奇瑞鲲鹏部分发动机的热效率略高,理论上在同等工况下可能会有微弱优势。
Q2:这两款发动机的寿命和可靠性如何?A2:长安和奇瑞的发动机都经过了严苛的测试和市场验证,可靠性表现良好。它们都致力于正向研发,并拥有成熟的供应链体系和生产工艺。正常使用和定期保养的情况下,两款发动机都能提供较长的使用寿命和稳定的可靠性,达到主流水平。
Q3:除了长安和奇瑞,还有哪些国产发动机品牌值得关注?A3:除了长安和奇瑞,吉利汽车的“雷神动力”、长城汽车的“柠檬混动DHT”以及比亚迪的DM-i超级混动系统(以发动机为核心之一)等,都是国产发动机领域的佼佼者。它们各自拥有独特的技术路线和优势,共同构成了中国汽车工业强大的“芯”力量。
Q4:为什么发动机热效率很重要?A4:发动机热效率是指燃油燃烧产生的热能转化为机械功的比例。热效率越高,意味着燃油利用率越高,相同的燃油就能输出更多的动力,或者输出同样的动力消耗更少的燃油,从而达到更佳的燃油经济性,降低油耗,减少碳排放。
参考文献
根据长安汽车官方发布的信息,蓝鲸NE动力平台的技术特点与成就。
根据奇瑞汽车官方发布的信息,鲲鹏动力系列发动机的技术亮点与性能参数。
“中国心”十佳发动机评选活动历年获奖名单及相关报道。
《汽车之家》、《懂车帝》等专业汽车媒体对长安和奇瑞发动机的技术解析及测评文章。
【最后审核时间:2025-07-19 14:07:31】
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