加拿大与大众和梅赛德斯-奔驰签署协议制造电动汽车

加拿大已经与德国汽车制造商大众和梅赛德斯-奔驰签署了一份谅解备忘录（MOU），向他们提供电动汽车（EV）电池材料。

大众公司的协议侧重于可持续电池制造、阴极活性材料生产和关键矿物供应。大众汽车公司还将为其电池部门Power Co设立一个新的加拿大办事处。

梅赛德斯-奔驰的协议加强了加拿大公司和汽车制造商之间的合作，以确保供应链。与大众汽车一样，梅赛德斯-奔驰也希望加拿大能保证电池制造、研究和开发的关键矿物供应，并在加拿大寻求新投资。

电动汽车被视为应对气候变化努力中的一个重要组成部分。汽油价格的持续不确定性也在增加它们的吸引力。根据国际能源署的数据，2021年一周内销售的电动汽车比2012年全年的数量还要多。而去年全球使用的电动汽车总数--1650万辆--是2018年道路上数量的三倍。这一趋势持续到今年；2022年第一季度全球共售出200万辆电动汽车，比2021年同期增长75%。

世界上几乎所有的汽车制造商都在将他们的车辆组合向电动车迁移。大众和梅赛德斯-奔驰一直在对电动汽车技术进行大规模投资，上个月，大众宣布投资200亿美元生产最先进的电动电池，这一努力到2030年的年销售额可能达到200亿美元。梅赛德斯-奔驰也热衷于确保自己的电池供应链。除了加拿大的协议外，不到两周前，该公司还扩大了与中国CATL（世界上最大的电池制造商）的供应商协议。

为了推动电动车的发展，世界正盯着加拿大的重要矿藏，加拿大联邦政府也在寻求利用这一需求。4月，政府在预算中拨款20亿加元，用于提炼制造电动车电池所需的矿物。通过投资，渥太华希望支持两个处理矿物的新设施，以及一个本土的电池巨型工厂。