MG发动机是哪里生产的_MG汽车发动机国产化程度解析

抛开那些“是不是英伦血统”的情怀滤镜不谈，单刀直入地讲，目前你在国内能看到的大部分MG（名爵）汽车，其“心脏”——也就是发动机，主要是在中国生产的，并且国产化程度相当高。

这事儿说起来，得从MG这个百年品牌在中国的新生讲起。当年那个在英国留下无数传奇故事的MG，历经波折，最终在2007年“嫁入”了上海汽车集团（上汽集团）的门下。自此，MG品牌虽然保留了一些历史传承和设计基因，但在生产制造层面，重心彻底转移到了中国。

上汽集团作为国内汽车产业的巨头，其在全国范围内拥有多个整车和零部件生产基地。对于MG品牌来说，其发动机的主要产地集中在几个关键区域。

首先，不得不提的是上海临港生产基地。这里不仅是上汽现代化的整车生产重镇，更拥有业内领先的发动机工厂。根据公开资料，临港基地生产MGE和SGE系列发动机，总年产能能达到57万台，其中MGE和SGE系列就占据了40万台的产能，这些发动机就是供应给MG、荣威以及上汽大通等品牌的。 你可以想象一下，在这个基地里，一台台高精度加工的发动机缸体、活塞、曲轴，通过高度自动化的流水线，最终组装成我们日常驾驶的汽车“心脏”。

其次，南京浦口生产基地也是MG发动机生产的重要一环。南京基地拥有全球规模最大、产品种类最丰富的单体动力总成厂。 这里也承担着包括MG ZS等多款车型的发动机生产任务。

再来就是近些年迅速崛起的河南郑州生产基地。这个基地创造了惊人的“郑州速度”，从签约到建成投产仅用了一年时间。 郑州基地不仅整车产能巨大，未来发动机年产能也将达到60万台，能够满足上汽乘用车一半以上的发动机需求。 特别是备受好评的上汽蓝芯GS61 1.5T发动机，就率先在郑州工厂投产。 值得一提的是，包括MG ZS及其纯电动版本等畅销全球的车型，很多都是从郑州基地走向世界。 这也从侧面印证了国产发动机的品质和可靠性已经达到了国际水准。

最后，福建宁德生产基地作为上汽乘用车的第四大生产基地，虽然更侧重新能源和传统能源汽车的整车生产，但也配备了完整的生产工艺，理论上也具备一定的发动机生产能力，或者至少是零部件的配套供应能力。

那么，说到国产化程度，这绝对是近些年中国汽车工业的一个亮点。MG的发动机，尤其是其主力的“蓝芯”系列发动机，是由上汽集团和通用汽车联合开发的。 这个合作并非简单的技术引进，而更像是优势互补、协同开发的过程。早期的合作可能更多借鉴了通用的技术积累，但随着“蓝芯”战略的不断推进，上汽在发动机技术上的自主研发能力突飞猛进。

以“蓝芯”SGE系列发动机为例，它不仅是国内首款直喷增压2.0T发动机，还获得过国家级的科技奖项。 到了第三代蓝芯发动机，上汽更是实现了自主正向研发，并且在性能参数、轻量化、燃油经济性以及NVH（噪音、振动、声振粗糙度）等方面都有了显著提升，甚至在某些数据上可以和一些国际知名品牌的发动机掰掰手腕。

所以，如果你问MG发动机是哪里生产的，笼统地说，大部分是在中国生产的。而国产化程度有多高？从研发、设计到零部件的生产和组装，中国力量在其中扮演着越来越重要的角色。虽然不排除个别高端型号或者特定市场车型可能采用其他来源的发动机（比如早年南京汽车收购MG罗孚时，也曾涉及发动机生产线，或者合资伙伴通用在全球范围内的布局），但面向中国市场的MG车型，其搭载的发动机是实打实的“中国芯”，并且这颗“芯”的含金量正在不断提升。

其实，与其纠结于“血统”和“产地”，不如看看这颗“中国芯”带来了什么。得益于国内完整的产业链和高效的生产制造体系，MG的车型在保持高性能的同时，也能提供相当有竞争力的价格，这在如今“卷到飞起”的汽车市场，无疑是巨大的优势。 这也是为什么MG能在国内市场重新站稳脚跟，甚至在海外市场也闯出了一片天地。

当然，完全的100%国产化在现代汽车工业中是很难实现的，全球化的分工合作是大势所趋。一些关键零部件、核心技术，可能依然需要依赖国际合作或者进口。比如电喷系统等精密部件。 但大体上，MG发动机的国产化率已经处于一个非常高的水平，并且还在持续提升。

总而言之，MG的发动机，源于历史的传承，但生长于中国的沃土。它是上汽集团自主研发和国际合作的结晶，是“中国制造”在汽车核心技术领域不断突破的生动写照。所以，当你驾驶着一台MG，感受着它澎湃的动力时，要知道，这背后蕴含着中国汽车工业数十年的积累和无数工程师的心血。

引用来源： 名爵车发动机是哪里生产的【车吉祥】 名爵汽车发动机是哪的？ - 汽车之家 Company Introduction-SGM - 上汽通用汽车 名爵的发动机是哪产的？ - 汽车之家 上汽新“T”引擎/年产40万供MG等品牌 - 新浪汽车 上汽乘用车国内有几个生产基地？分别在哪里？ - 易车 我省汽车产业加速上汽集团郑州基地具备一年60万辆产能 - 大河网 工业旅游新地标！上汽乘用车临港生产基地解锁硬核出游新玩法 - SAIC MOTOR 强大的国产“芯”脏，第三代蓝芯2.0T黑标发动机解析 - 盖世汽车- Gasgoo 最大马力188匹，热效率40%：上汽蓝芯GS61发动机有多强悍？ - 凤凰网汽车 蓝芯发动机是谁的技术 - 汽车之家 南京汽车与上汽集团重启MG品牌生产谈判(11/04) - 上海市汽车行业协会 上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机发布率先搭载到第三代荣威RX5上 - 新浪汽车 近日，荣威发布了上汽蓝芯GS61第三代1.5T增压直喷发动机 - 车家号 汽车行业新时代三问与上汽MG之解 - 中国金融信息网 中国车企风云录｜航海家上汽（上篇） - 盖世汽车