丰田承认加州制定汽车排放标准的权力

在采取行动时，丰田将有资格获得加利福尼亚州政府购买的车队。这家汽车制造商在致加州州长 Gavin Newsom 和空气资源委员会主席 Liane Randolph 的一封信中确认了其决定，并指出它“致力于减少排放并推出符合 CARB 计划的车辆”。

“我们在帮助实现交通电气化方面的成功在很大程度上取决于这里的成功，以及与您合作以确保我们能够为所有加利福尼亚人提供负担得起且引人注目的解决方案，”丰田补充说，根据汽车新闻。

加利福尼亚州于 2019 年 11 月透露，它将停止从支持前总统唐纳德特朗普就排放标准展开法律斗争的汽车制造商为州政府车队购买新车。丰田最终在 2021 年 2 月撤回了对特朗普规则的支持。

“我们很高兴看到丰田现在已经承认 CA 有权根据《清洁空气法案》制定车辆标准，”Randolph 在 Twitter 上写道。“尽管我们过去有过分歧，但我们期待在积极的基础上共同推进 ZEV。我们很高兴探索他们的提议，以加速零排放汽车项目，这些项目旨在清理加州社区因重型卡车交通而造成的空气污染，包括港口相邻社区、铁路堆场和配送中心。”

丰田汽车承认加州有权制定自己的汽车标准，就在几周前，它发布了召回其新型全电动汽车 bZ4X 的通知。在召回中，丰田透露，由于轮毂螺栓问题，一个或多个车轮可能会松动并脱落。这促使汽车制造商向受影响的车主提供将他们的车辆卖回丰田的选择。