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2022-09-20
上海新能源车牌,这个曾经让无数人避开“天价”沪牌拍卖、轻松拥有座驾的“捷径”,在经历了几轮政策调整后,确实已经不再是所有新能源车的万能钥匙。尤其对于大家关心的2025年,虽然大的变动早在前几年就已尘埃落定,但理解其脉络和影响,对于身在上海的你我来说,依然是刚需。简单来说,核心的变化在于:从2023年1月1日起,插电式混合动力(含增程式)车辆在上海已经不再享受免费专用牌照政策,纯电动车辆目前则依然不受影响。
这事儿得从头聊起。上海作为国内超大型城市,交通拥堵和牌照额度一直是老大难问题。拍一张传统燃油车的沪牌(沪大牌),其成本之高、概率之低,堪称魔幻现实主义都市传说。正因如此,早些年为了推广新能源汽车、鼓励市民使用清洁能源车辆,上海出台了新能源车免费送牌的政策,这块绿色的专用牌照(沪牌)因此成了香饽饽。当时,插电混动(PHEV)和纯电动(BEV)都属于新能源范畴,都能享受这个福利。
政策的调整并非空穴来风,背后逻辑其实也不难理解。早期新能源车市场羽翼未丰,需要政策扶持。随着市场成熟度提高,尤其是纯电动汽车技术的快速发展和普及,以及城市交通管理压力的持续存在,政策必然会进行动态调整。插电混动车型,虽然有电池和电机,但在电量不足时仍需燃油驱动,在特定场景下(比如电量耗尽后的拥堵路段)其排放和噪音表现与燃油车差异不大,且部分消费者购买插混并非完全为了纯电通勤,而是更多地看重那块免费牌照。
因此,政策制定者显然是希望将有限的牌照资源和政策鼓励导向更“纯粹”的电动化方向。早在2021年,上海就发布了相关政策文件,明确指出自2023年1月1日起,对上海市消费者购买插电式混合动力(含增程式)汽车,不再发放新能源专用牌照额度。这是一个相当重要的时间节点,而不是很多朋友直觉上会想到的2025年。换句话说,那个“取消插混绿牌”的大刀,已经在2023年初就落下了。
那么,2025年这个时间点有什么特别的吗?就目前上海市已经公布并生效的政策而言,2025年并非插混绿牌政策的新的取消节点,因为取消已经发生在2023年。当然,政策是动态的,未来是否会有进一步调整,比如对纯电动车辆的牌照政策进行微调(例如设定一定的获取门槛、或者与车辆使用强度挂钩等),这并非不可能,但目前还没有明确的官方文件指向2025年会有新的“取消”动作影响到纯电动车。所以,如果你现在考虑购买纯电动车并在上海使用,目前来看,绿牌依然是免费提供的。
这次政策调整的影响是深远的:
- 对插电混动市场的影响: 政策发布后直到2022年底,上海出现了一波插电混动的“抢购潮”,大家都赶在政策窗口期关闭前,搭上免费绿牌的“末班车”。而进入2023年,插混车型在上海的销量逻辑发生了根本变化。消费者购买插混,意味着需要额外承担一块沪大牌的成本(目前拍牌价格不菲),这使得插混车型的总体拥有成本大幅上升,其性价比对于很多冲着牌照去的消费者来说直线下降。这无疑会削弱插混车型在上海市场的竞争力,除非其产品本身在性能、油耗、智能化等方面具有非常突出的优势,让消费者觉得额外花钱拍牌也值得。
- 对纯电动市场的影响: 相反,纯电动汽车因仍然享受免费绿牌政策,其相对于插电混动和燃油车的牌照优势更加凸显,这会进一步刺激纯电动车在上海的普及。对于预算有限又想在上海拥有车辆并取得沪牌的消费者来说,纯电动车成为了最直接、成本最低的解决方案。
- 对二手车市场的影响: 政策调整也对二手车市场带来了影响。2023年前上牌、拥有绿牌的插电混动二手车,其牌照价值在交易中会成为一个重要考量因素,可能会比2023年后上牌的同款无绿牌二手车更受欢迎。
总而言之,上海新能源牌照政策的核心变化是针对插电混动车辆的,且已于2023年初实施。对于2025年,我们更多是站在当前时点,回顾政策变迁,并展望未来可能的趋势。虽然目前没有官方宣布2025年会有新的绿牌“取消”政策 affecting pure EVs,但在超大城市资源日益紧张的背景下,政策的审慎和动态调整将是常态。
对于身在上海、计划购车的朋友,基于当前的政策现状,有几点务实的建议:
- 明确需求: 仔细权衡自己的用车场景、通勤里程、充电便利性。如果日常通勤主要在市区,有稳定的充电条件,纯电动车在成本和使用便利性上优势明显(尤其是有免费绿牌加持)。如果长途需求多,充电不便,或者预算有限,燃油车或增程式/插混(需考虑拍牌成本)可能更适合,但要充分计算拍牌的“隐性成本”。
- 关注政策动态: 虽然目前政策相对稳定,但对于未来的潜在调整,保持关注总是没错的。获取信息应以官方发布的政策文件和权威媒体报道为准。
- 计算总成本: 购买车辆不仅仅是裸车价,还要考虑购置税(新能源车目前免征)、保险、日常维护、能耗费用,以及最重要的——牌照成本(对于需要拍牌的车型)。纯电动车的免费绿牌,是其总体拥有成本中非常大的一个优势。
上海的这块新能源绿牌,承载了城市的交通管理智慧,也映射着新能源汽车产业发展的缩影。从最初的普惠到如今的精细化,每一次政策调整都牵动着无数家庭的购车决策。理解这些变化背后的逻辑,远比仅仅知道“取消”二字本身更有价值。在不确定性中寻找确定性,或许是应对复杂政策环境的唯一路径。
引用来源:
- 上海市发展和改革委员会、上海市经济和信息化委员会、上海市交通委员会等部门发布的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》(2021年修订)
- 新华社、财经等权威媒体对上海新能源汽车政策调整的报道
【最后审核时间:2022-09-01 18:09:05】
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