中国2025年取消燃油车是不是真的

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1.2022年8月22日星期一，今天关于燃油车有两个重要的消息传来：一是海南省人民政府印发《海南省碳达峰实施方案》，宣布到2025年，公共服务领域和社会运营领域新增和更换车辆使用清洁能源比例达100%，而2030年全岛全面禁止销售燃油汽车，这是我国第一个提出燃油车停售时间表的省份。

2.二是长城哈弗汽车在８月２２日哈弗品牌新能源战略发布会上发布消息，在2025年将实现新能源汽车销量占比80%，而哈弗将在2030牛全面停售燃油车。哈弗方面说，仅在2022年上半年，新能源汽车市场占有率就达到21.6%，百年的燃油车，终将完成历史使命，产业力量的天平已经倾斜。

3.在今天海南宣布“禁油”时间表之前，国内还没有定下燃油车退市的确切时间，工信部只是表示将支持有条件的地方和区域开展城市公交出租先行替代、设立燃油汽车禁行区等试点，在取得成功的基础上，统筹研究制定燃油汽车退出时间表，所以大家普遍认为距离全面停售燃油车还有较长的一段时间，预计政策会在2040年前后才正式施行。

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“目前中国汽车产业已经初步具备了停售燃油车的基本条件，可进入研究议事日程。”

长安汽车董事长朱华荣在8月27日举行的世界新能源汽车大会上表示，“建议国家相关部委和产业、行业来明确研究传统燃油车的期限，引导企业和全社会有序向新能源转型。”

结合海南2030年全面禁止燃油车，继比亚迪之后，长城、长安汽车这样的燃油车大户也号称2030年要停售燃油车。人们纷纷讨论，未来一夕之间，燃油车会不会一车难求？3亿多的存量燃油车，尤其是2亿多的国三、国四和国五车，是否会被强制淘汰？满城尽是新能源车会不会成为现实？

考虑到中国幅员辽阔，且各地经济、交通状况参差，国家不会采用“一刀切”的方式粗暴禁止燃油车，但大概率会收紧燃油车排放标准，引导整个行业向新能源全面转型。

只是不知，届时在换车大潮来临时，电动车起火、充电慢、续航短的bug是否已经解决，能否挑起车市的大梁？

在新能源车的大趋势下，挪威、荷兰、德国、英国都出台了燃油车禁售时间表，不过中国全国范围内尚且没有全面禁燃的明确文件，只有海南近期提出，全岛全面禁止销售燃油汽车，私人用车新增和更换新能源汽车占比达100%，打响了国内“全面禁燃”的第一枪。

即使目前没有全面禁燃的时间表，但中国仍在不断升级燃油车排放标准。2022年初，国务院印发的“十四五”（2021-2025）节能减排综合工作方案中再次提到，“将研究制定第七阶段轻型车、重型车排放标准和油品质量标准”，也就是所谓的国七排放标准。

回顾中国机动车排放标准升级史，从2001年的国一标准，到2021年7月1日国六标准全面实施，中国在20年时间里走完了欧美国家30年的排放升级之路，更迭周期不断缩短，国一升级国二用了5年时间，国三跨入国四用时3年，而从国五到国六仅仅用了两年。按照目前的速度，最快2025年将可能迎来国七排放标准。

另外，国六参照欧六标准制定，而个别指标已超过了欧盟标准，号称全球最严标准之一，而极有可能作为参照标准的欧七的更是“地狱”级难度。

欧七排放标准规划显示，氮氧化物的排放不得高于每公里30毫克，一氧化碳从此前的每公里500-1000毫克减少到100-300毫克。此外，欧7还额外增加了更多排放物指标，比如甲烷、氧化亚氮以及一氧化二氮，而以往只算这类排放物的总量，或者不统计该类排放物。

有人认为，在这么严苛的排放标准下，车企很难通过单纯提升内燃机的技术水平，来满足下一阶段的排放要求，最终导致燃油车彻底退出，至于何时最终退出，各方都等着燃油车退出的第二只靴子落地。

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根据相关媒体的报道来看，此前一段时间，全球很多国家都发布了禁售燃油车的确切时间表。按照表中内容显示，其中最早禁售燃油汽车的国家是意大利，而这一时间也是被敲定在两年后，还有大部分国家则是将禁售燃油车的具体时间定在2025年。

至于世界第一大经济体美国，目前只表示在2029年会在加利福尼亚州全面禁售燃油汽车，尚未公布全国禁售的时间。总体来看，从2024年开始一直到2040年，都会有国家陆续禁售燃油汽车，看来汽车产业的变革也是终于要到来了。

经过这一消息的持续发酵，可以想象到的是未来一段时间，市场当中的传统燃油汽车产品价格将会发生大幅度的下降，汽车生产企业也会很快进行应对加快产业模式的转型。比如北汽集团就提出要在2025年全面停售自主品牌燃油汽车的想法。

大众则是计划到2030年实现所有车型的电气化，除此之外还有许多的车企也提出了相似的意见。不过针对于禁售传统燃油汽车的行动，网络还是有不少反对意见的。那么我国到底会不会全面禁售燃油汽车呢？

其实全面禁售燃油汽车的好处非常明显。首先传统燃油汽车在行驶过程当中会排放大量的有害气体，这会对我们的生活环境造成严重的危害，甚至于破坏臭氧层，导致全球变暖，带来全球性的灾难。因此必定要在未来的发展当中禁售燃油汽车。

从另外一方面来看，传统燃油汽车的能源全部来自于石油，而这是一种不可再生的重要资源，在其他产业领域也发挥着重要的作用，出于对能源方面的考虑，全球所有国家势必要考虑能源转型的可能性，而新能源替代传统燃油汽车便是目前最为有效的一种方式。

然而从目前的情况来看，针对于我国的全面禁售，网络当中还是有不少反对意见的，为何会有这样的声音呢？其实这些意见全部都指向了一个问题，那就是目前我们国家的新能源汽车产业发展是否能够满足人民群众日常出行的需要。

比如目前许多城市区域都没有建设相应的充电站和充电桩，大部分高速地区的服务区也是如此，还有就是目前流通于市场当中的新能源汽车产品，它们的性能是否能够满足消费者的预期。那么我们国家的具体政策到底如何呢？

针对于全面禁售燃油车的具体时间，我们国家目前尚未有明确的表态，但是从之前的表单当中可以看到，我们国家的海南省将会在2030年全面禁售燃油汽车，至于全国范围的禁售政策，还是要依照2019年所发布的对《十三届全国人大二次会议第7936号建议的答复》。

其中内容指出，我们国家会在一些地区和城市进行试点工作，设立燃油汽车禁行区域，以公共交通设备来替代燃油车。由此可见，我们国家也在积极地找寻全面禁售燃油汽车的可能性，不过目前尚未有全面禁售的打算。所以广大车主们可以不用担心马上就不能开燃油车了。