电动车上牌为啥交100元(电动车上牌为啥交100元不交行吗)

电动车上牌为啥交100元

现如今电动车无论生产、销售还是上路，都迎来了严格规定。对车主而言买车要认准资质齐全可上牌车辆，这样才能合法上路骑行。当然在上路前，必不可少的一个步骤就是挂牌了。

无论电动二轮、三轮、四轮车都会面临上牌问题，部分车型上牌是需要额外交费的。不过也会存在一些乱收费的现象，由于车主并不清楚哪些车型上牌免费，哪些车型上牌要收费，导致白交了不少冤枉钱。今天就来给大家总结一下电动车上牌方面的内容，车主对照自己的车型判断别多花钱。

电动车上牌费用

正常来说电动车指的是电动二轮车，按照新国标来看，有机动车和非机动车之分。时速在25km/h、具备脚踏骑行功能的电动自行车，属于非机动车上牌不收费。如果发现电动自行车上牌要求缴纳费用，可以直接向有关部门举报。包括捆绑保险之类的行为，都属于乱收费。

而电轻摩和电摩已经按照机动车管理了，上牌确实是需要车主自费的。电动轻便摩托车上的是蓝色牌照，按照浙江电轻摩上牌费用来看基本35元就能搞定。不过各地费用并未统一，具体还是要以当地收费为准。

电摩要挂的是黄色牌照，上牌费用在60至80元左右（保险费另算）。当然无论是电轻摩还是电摩，都不属于应税车辆，也就是说并没有缴纳购置税这一说法。

电动三轮车上牌费用

电动三轮车如今身份也已明确，直接被列入机动车管理了。今年以来不少城市都实施了集中上牌工作，至于究竟要不要交费，需要视情况而定。

如果是非标电动三轮车，上牌是无需缴费的。像安徽合肥、铜陵等地都开展了非标三轮车集中登记上牌工作，车主当场就可以为车辆办理牌照，不过只能在过渡期内使用，一旦过渡期截止号牌也就失效了。

如果是符合国家标准的电动三轮车，上牌是需要交费的。同样悬挂黄色机动车号牌，费用基本都在60至100元（不包括保险费用）。至于具体费用是多少，可以咨询当地车管所。不过需要提醒车主，如果电动三轮车上牌时捆绑商业保险等费用，这笔钱车主是可以拒绝缴纳的。

电动四轮车上牌费用

电动低速四轮车目前在市场还未明确身份，原则上来说并无强制上牌要求。不过有地区暂时是将电动四轮车按照机动车管理的，上路需要挂牌、持C类驾驶证才能驾驶；也有地区将电动四轮车归为非机动车行列，车主只要遵守交规即可上路骑行，无需挂牌、考证。由于各地管理不一，具体上牌费用及上路政策可以直接咨询当地车管所。

电动车上牌为啥交100元不交行吗

可以接受，前提是给一个合法地位，别在电动车上搞创收搞运动。吃饱撑着一会一个标准，城市扩大很多，要让电动车能满足普通老百姓通勤，给一条电动车可以走的路。

能不能接受取决于心理感觉是否合理，如果你买了几千块的电动自行车，你还会在意这100块吗？如果你买个二手的电动自行车（没有车牌），200块，这个时候就要想想了，相对于200块的车价，100块的上牌费就变得有点难以接受了。

所以，接受不接受，在经济能够承受的范围内，只是找一个能够说服自己的理由而已。

电动车上牌照交100元保的是什么

电动车上牌交的一百元保险相当于机动车的交强险，就是二辆电动车相撞，造成对方受伤的话，对方的医疗费，误工费，车损可以最高赔到八万，如果和机动车相撞的话，电动车全责的话，机动车的车损可以最高赔到五万，自己的医药费，物损费最高赔到一万。仅供参考。