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八万内最好电动汽车(2022八万左右电动汽车推荐)

册册睿 开车指南 2022-09-25 01:09:11 376 0

八万内最好电动汽车

1、 奔奔E-Star

官方指导价 : 3.98-7.48万

级别 : 微型轿车

作为一款七万块级别的电动汽车,奔奔E-Star在载人和载物方面的表现都较为出色,智能化方面的东西虽然不丰富,但也都非常实用,总体算是一款中规中矩的电动汽车;如果只是用于日常代步的话,250km左右的实际续航基本也能满足正常市内出行。所以,对于预算不高,还想购买一辆既可以满足市内通勤又有一定科技配置的电动汽车,奔奔E-Star在等着你呢。

2、 小蚂蚁

官方指导价 : 5.98-11.99万

级别 : 微型轿车

如果你买车讲究那种说走就走、见缝就停、小巧可爱的话,一辆优秀的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下,经过升级改款的它有很多讨喜的地方,但更为实用的配置和贴心舒适的设计使其能够在同级对手中再次拉开差距。

3、 元新能源

官方指导价 : 7.99-13.99万

级别 : 小型SUV

比亚迪元EV算是该级别领头羊的地位了,各方面的表现中规中矩,但这辆车最大的劣势在于整体的尺寸偏小,因此元EV的空间表现以及整体实用性均受到较大的影响,再加上作为一辆纯电动车的身份,显然在许多场景的使用上会有限制性,所以比亚迪元EV更适合作为家庭第二辆车的角色存在。

4、 欧拉黑猫

官方指导价 : 6.98-13.78万

级别 : 微型轿车

欧拉黑猫造型风格独特,令不少人脑海回荡着60年代的车子,用上独有的ME纯电动平台与优质三电成就欧拉黑猫匠心传承,405km的超能续航,让你可以带上小姐妹一起去嗨翻天,欧拉黑猫完全体现出现在90后想要的活力与乐趣。如今要想收获年轻消费者的欢迎可不简单,欧拉黑猫就是其中成功的案例。

5、 零跑T03

官方指导价 : 5.98-9.98万

级别 : 微型轿车

T03是零跑的第二款车型,与比亚迪e1,长城欧拉、奇瑞eQ1、汽新能源EC3等一样都是微型电动车,这里面比较特别的是奇瑞eQ1,它是后置后驱车型,其他都是传统的前置前驱。车身比例还是比较协调的,略方正的车身对于提升第二排头部空间有帮助。内饰很简洁,触摸屏控制着车内绝大多数功能,三辐方向盘采用平底设计,造型更运动。平时用来市区代步还是很不错的。

6、 欧拉白猫

官方指导价 : 7.18-10.68万

级别 : 微型轿车

早安,奋斗的年轻人们!如果希望上班准时到,要想不缺勤乐淘淘,用户得买一款欧拉白猫。新颖、独特的车身设计可以使得你变成回头率最高的打工人,优异的续航也能够导致用户成为夜生活比较多的车主,对于普通消费者来说,卖得不贵的白猫产品力还是很丰富的,是款值得考虑的车型。

7、 宝骏E200

官方指导价 : 5.48-12.80万

级别 : 微型轿车

宝骏E200是一款微型纯电动汽车,它的整体造型与E100一样小巧精致,行驶在路上拉风的外观可以获得不少的回头率。由于这款车采用三门两座的设计,注定这款车只属于一些特定人群,便捷的代步能力让这款车非常适合作为家庭用户的第二辆车,不仅不用担心城市限牌限号,305KM的续航里程也能满足大部分人的代步需求。

八万内最好电动汽车(2022八万左右电动汽车推荐) 第1张

2022八万左右电动汽车推荐

8万以内,国内有点实力的车企不多,五凌宏光二门车接送小孩上下学可以,上高速不行,比亚迪海豚颜值可以,但超8万,六万左右有吉利功夫牛和长安LuMin,属于国内实力派车企,当然有其它很多造车新势力。

8万左右纯电动汽车品牌

奔奔EV

官方指导价 : 4.98-8.18万

级别 : 微型轿车

作为入门代步电动车,奔奔EV能在通勤场景下提供合格的动力表现和配置,而且受众更广的整车设计以及走心的内部配置,表达出奔奔EV不仅仅是想做代步车的料,更强动力的它也比较容易获得年轻人青睐,所以,无论是年轻人的第一辆车或者第N辆车,实用且极富品质感的奔奔EV都不会让你失望。

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