15万到20万的车排行榜前十名(15万到20万的车排行榜前十名suv)

15万到20万的车排行榜前十名

1.东风本田CR-V

推荐：2021款 240TURBO CVT两驱风尚版

售价：20.78万元

虽然价格20万出头，但是有终端优惠，推荐这个配置是因为AM车镜觉得四驱意义不大，毕竟大部分时间在城市里开，而本身这个价位里的适时四驱系统就没有太多利用价值。采用前后独立悬架乘坐舒适，车道偏离预警、车道保持、道路标志识别、主动刹车和疲劳监测都有配置。支持车联网，能导航听音乐，同时支持手机无线充电，唯一遗憾是不支持OTA升级。另外本田的空间从来不需要担心，比较宽敞后排也有空调出风口。别看是1.5T的发动机，来自本田L15BL，193匹马力足够了。

2.一汽丰田RAV4荣放

推荐：2020款 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

售价：19.98万元

喜欢2.0升自然吸气发动机的朋友们，这台车不容错过，两驱在城市代步已经足够。至于这个PLUS版，不是因为车大了，而是配置升级了。丰田的皮实耐用和经济省油相结合，让RAV4成为你最可靠的伙伴。另外安全气囊可以说是同级别中配置最多的，安全方面丝毫不必担心。车道偏离预警、车道保持和主动刹车都有，基本的主动安全配置做的还不错。前排座椅加热是个小惊喜，10.1英寸的中控大屏配置一般，不算是好用，这也是丰田的主要短板。

3.雪佛兰探界者

推荐：2021款 550T RS四驱智能捍界版

售价：23.99万元

不要被售价吓到，雪佛兰的终端优惠幅度很大。这并不是一台销量靠前的车，那为什么推荐呢？如果你对动力有要求，对颜值也有要求喜欢运动和黑武士风格，同时对越野还有那么一丝激情就选它没错的！这台车曾经陪着AM车镜小编穿越了鸣沙山沙漠，车辆只更换了轮胎加装了底盘装甲，剩下的全部原厂配置。停在陡坡上呈现45度对角交叉轴状态，车门轻松开启车身钢性很强。拥有凯迪拉克同款的2.0T发动机匹配9AT变速箱，拥有智能可变缸技术。并线辅助、车道保持、车道偏离预警、主动刹车都毫不吝惜的配置上。座椅加热座椅通风、BOSE音响、车联网、OTA升级、PM2.5过滤、空气净化、负离子发生器也都样样俱全。这台车的性价比在合资SUV中真的已经很高很高了！

4.领克01

推荐：2021款 2.0TD 四驱劲Halo

售价：19.98万元

国产自主品牌里最个性的一款车，可能有人会觉得这台车风格迥异有点奇怪，但是对于追求个性喜欢设计，还有点文艺小清新的年轻人来说，领克01的设计是成功的。搭载一款2.0T的254匹马力四缸发动机，匹配8AT手自一体变速箱，提速很快操控性很强。拥有2734mm的轴距，空间表现在同级别里属于优秀。至于主被动安全系统，几乎能配的都配齐了，2021款全系车型在安全方面都是满配。在做工和用料方面也都十分扎实，座椅采用了皮和翻毛皮混搭材质，座椅通风座椅加热都有。中控12.7英寸大屏支持车联网和导航并显示路况信息，支持语音控制配置了燕飞利仕音响。建议再花5000元选装一个LED北极光日间行车灯和HUD投影，毕竟HUD投影对于日常驾驶具有很大的帮助。

5.一汽-大众探岳

推荐：2020款 330TSI 两驱豪华智联版Pro

售价：23.99万元

喜欢德系品质的德粉们，这款车绝对不容错过，终端优惠之后在20万元左右，别看是智联版Pro，多了这三个字母可是真的多了不少功能。采用2.0TEA888-DPL的发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，这套黄金动力组合可是大众的精髓之一。底盘紧绷扎实，路面反馈质感出色，德系车独有的驾驶品质感。并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车一应俱全。还有电动感应式后备箱、方向盘加热、座椅加热等舒适便捷配置。9.2英寸中控有车联网、GPS导航、路况信息显示等功能。最懂中国人的还是大众，你想要的配置它基本都有，而且性价比还很高。

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第1台是东风日产的奇骏荣耀。

奇骏荣耀也就是上一代奇骏，和轩逸经典是同一个道理。新一代奇骏由于三缸发动机的缘故而备受吐槽，即便其他方面很强，但始终无法得到认可。不过，上代奇骏显然是一台非常经典的SUV，从销量便可以看出，基本在2万台左右。奇骏荣耀共有两款车型，售价分别为18.93万和19.28万，而且终端有3万左右的优惠。推荐自然是顶配版的2022款2.0L两驱智联臻享版，指导价19.28万，实际参考价在16.28万左右，价格非常实在。

奇骏荣耀的优势之一显然是三大件。首先，动力搭载的是一台代号为MR20的2.0L四缸自然吸气发动机，最大马力151匹，峰值扭矩194牛米，匹配可模拟7挡的CVT无级变速箱。参数上看比较一般，官方零百加速成绩只有12.7秒，但这套动力贵在稳定可靠，口碑好，基本不会出什么问题。而且油耗也比较低，百公里平均在8升左右，对于一台整备质量超过1.5吨的紧凑型SUV来说，已经相当不错了。

不仅如此，奇骏荣耀的空间在同级中也比较有优势。车长达到了4675毫米，轴距2706毫米，参数上和一些入门中型SUV差不太多。因此整个乘坐空间自然比较优秀，身高1米75的乘客坐在前排，头部空间一拳两指。保持位置不变来到第2排，此时头部仍然有一拳的余量，车顶有凹槽的设计来增加头部空间，腿部空间达到了两拳三指，非常宽敞。而且奇骏的座椅也继承了日产大沙发的美誉，坐在上面包裹性很好，柔软舒适，确实有种坐在大沙发上的感觉，这也是很多人选择奇骏的关键。

第2台要介绍车型是长安马自达CX-5。

马自达虽然没有日系其他几个车企那么吃香，至少从销量上看确实差了不少，但产品力还是非常拿得出手的。而作为马自达在国内最火的SUV，CX-5也是一台颇有诚意的车型，指导价17.98-24.58万，定价处于主流水平，不过终端有2万左右的优惠。推荐车型2021款2.0L自动两驱智慧型，指导价18.98万，实际参考价不到17万。

和奇骏荣耀一样，CX-5同样有着稳定可靠的质量。首先自然也是三大件，动力搭载一台代号为 PE的2.0L自然吸气发动机，最大马力155匹，峰值扭矩200牛米，匹配马自达自主研发的6AT变速箱。发动机参数上和奇骏差不多，但这台变速箱要比奇骏的CVT出色不少，它的液力变矩器比一般的AT变速箱更小，而且采用的多片离合器也比其他自动变速箱的片式离合器具有更高的滑动摩擦力，从而让驱动力融合得更加稳定。

15~20万轻奢级SUV前四强

第一台推荐燃油动力COUPE（轿跑型）SUV，哈弗F7X四驱旗舰版，推荐理由有三点。

高颜值

高性能

四轮驱动

15万级SUV除了长城哈弗以外，已经没有其他城市四驱SUV可选项，而SUV又是一种需要四驱系统提升公路驾驶安全等级，以及非铺装路面通过能力的特殊车型。因为SUV看起来也很像越野车，驾驶这种车总会有冲动走一走烂路；其次SUV的车身偏高导致重心较高，没有四驱系统的前驱SUV失控极限很低，所以提供四驱选项的哈弗F7与F7x很有吸引力。

推荐F7X运动轿跑版的理由很充足，因为轻奢级的普通造型紧凑级SUV有更理想的选项，F7x只有以颜值可以稳站轻奢级燃油车标杆。该车装备的发动机为4C20型缸内直喷2.0T，最大功率高达165kw、峰值扭矩与385N·m；充足的动力匹配了高传动销量的7挡湿式双离合，这一组合能够实现6.6秒的最佳破百成绩，30万以下的燃油动力SUV中没有加速更快的选项，喜欢运动型汽车可首选F7X四驱旗舰版。

第二台推荐插电式混动SUV比亚迪宋ProDM，20万以下可选择中低配双擎版，推荐理由有三点。

高性能

低油耗

后驱加四驱

在16~20万之间能实现6.5秒破百的SUV很难找到第二台，能同时实现高性能与低油耗的车只有插电混动。该车双擎版动力系统包括1.5T直喷增压机，额定功率25kw的BSG发电启动一体机，以及后置120kw永磁同步驱动电机；综合马力轻松超过300PS，峰值扭矩接近600N·m，充足的动力储备说明了实现高性能很轻松。

双擎系统由于电机布局在后桥，所以在EV纯电和REEV行车发电模式中是后驱，HEV油电混合模式为四轮驱动（可正常公路驾驶）；一台SUV能同时体验后驱、分时四驱与全时四驱的操控感，这在轻奢级SUV中也找不到第二台。同时因为BSG电机的加入实现了HEV模式不会亏电，中低速增程驾驶能实现更低的油耗；宋ProDM的综合路况平均油耗会比同级燃油车至少低，能接受新能源汽车则建议首选这台车。

中型车推荐-概述

预算内的优秀中型SUV仍然以国产汽车为主，目前性价比最高的选项是传祺GS8。该车长度超4.8米可带来理想的驾乘空间，外观设计方正得体有很大气的视觉效果，虽然车身并不是很大。高颜值是GS8的第一个优点，第二个优点是新款换装了非常强大的2.0T发动机，动力储备有185kw/390N·m（1700~4000转），匹配6AT变速箱动力感受源源不断。在同价位的B级SUV中目前没有综合性能可超越GS8的选项，所以这台车值得选择。

对空间要求不高可选择雪佛兰探界者550T低配版，起售价跌至18万左右。这台车的车身长度只是4.66米，驾乘空间偏小所以只能布局五座，严格按照尺寸分级实际只是A+级SUV，但合资车的尺寸分级起点比较低所以也算B级车。该车装备的LTG型2.0T有193kw/350N·m（2000~5300转）的动力储备，匹配9AT变速箱可实现7.5秒左右的破百成绩，驾驶乐趣与三大总成的品质还是很不错的，配合适时四驱系统有一定可玩性。

总结：上述四台车是预算内性价比最高的选项，四个尺寸等级与技术特点完全不同，所以不存在竞争关系；应该选择哪台可按照空间需求与审美偏好决定，任选一台不会后悔。