离合器有哪些部件(离合器有哪些部件分别有什么作用)

如果您曾经驾驶过手动挡汽车，那么您可能对离合器很熟悉。这是您必须踩下的第三个踏板才能换档。但是，您可能并不确切地知道离合器的作用，尤其是如果您只驾驶过配备自动变速器的汽车。什么是离合器，为什么需要离合器？因为您的发动机总是在旋转，所以必须有一种方法让车轮脱离接合，这样它们才能停止移动。这就是离合器发挥作用的地方。它可以在不杀死发动机的情况下分离车轮。

离合器有什么作用？

每个人都知道汽车有发动机为其提供动力，但并不是每个人都熟悉离合器或其工作原理。该机构既可以接合也可以断开从驱动轴到从动轴的动力传输。它连接旋转轴，引擎盖下可以有两个或多个。如果您驾驶手动变速器，离合器连接到来自发动机的轴和转动车轮的轴。虽然电机会不断旋转，但您不希望车轮不断旋转。

其中一个旋转轴将连接到发动机或动力单元，这将是驱动构件，而另一个旋转轴或从动构件提供输出以进行工作。例如，钻头有一个由电机驱动的轴和一个由钻夹头驱动的轴。HowStuffWorks 解释说，离合器连接轴，因此它们可以接合（以相同速度旋转）、滑动（以不同速度旋转）或分离（以不同速度旋转）。通常，您会发现这些运动是旋转的。虽然，线性离合器是可能的。

离合器是如何设计的？

为了让您的汽车在不关闭整个发动机的情况下停下来，必须断开车轮和电机之间的连接。您的离合器由两个主要部分组成：

• 离合器片

• 飞轮

有弹簧可以保持对离合器片的压力。这些弹簧还将离合器片推向飞轮。根据 AAMCO的说法，当这种情况发生时，发动机的轴连接到轮轴，使两者同时转动。为了使相反的情况发生，您必须接合离合器。

这会压下一个分离叉，从而将压盘从离合器片上拉下来，从而基本上破坏了旋转发动机和移动车轮之间的连接。车轮可能会继续旋转，但 Autobutler 透露这是来自它们自身的动力，而不是发动机产生的动力。

当您驾驶配备自动变速器的汽车时，离合器的工作方式略有不同。变矩器是一系列系统的一部分，它将发动机连接到变速器，使车轮旋转。事实上，有几种不同类型的离合器，其中包括：

• 摩擦离合器

• 多片式离合器

• 锥形离合器

• 离心离合器

• 湿式与干式系统

摩擦力是离合器所依赖的操作。摩擦离合器将一个运动构件连接到另一个以不同速度运动或根本不运动的运动构件，以使其以相同的速度运动，从而没有打滑。各种材料用于产生这种摩擦。他们包括：

• 复合有机树脂

• 铜线

• 陶瓷制品

• 复合纸

您将主要看到用于赛车或重型运输情况的陶瓷材料，尽管这种材料会增加飞轮和压盘的磨损。使用湿式离合器，您会发现使用复合纸。由于这些类型的离合器倾向于使用油浴或流通冷却方法，因此它们的磨损比陶瓷材料少。

多片式离合器具有多个驱动部件，使其成为一级方程式、印地 500 和俱乐部赛车等赛车的理想选择。在飙车中，离合器经常被滥用，这就是他们经常使用这种离合器的原因。它也可以在带有机械传动装置的摩托车和柴油发动机中找到。此外，您可能会在带有电子控制全轮驱动系统的汽车中找到一个，在某些分动箱中也可以找到。

锥形离合器具有锥形形状，其锥形意味着它比盘式离合器更慢地接近或后退。这意味着换档轮毂和齿轮的速度是同步的，以便在换档时更顺畅地换档。

您很可能会在轻便摩托车或电锯等机械设备中找到离心式离合器，其中发动机的速度决定了离合器的状态。当发动机的转速高于或低于某个水平时，它将利用离心力接合或分离离合器。

湿式离合器系统与干式离合器的不同之处在于它浸入冷却液中，冷却液对其进行润滑以保持清洁并延长其使用寿命。然而，重要的是要注意，这种类型的离合器会失去能量，因为它们往往很滑。堆叠多个离合器盘有助于补偿这种滑动。另一方面，干式离合器使用摩擦，因为它没有浸泡在液体中。

常见的离合器问题

AAMCO 表示，您的离合器可以行驶 80,000 英里，但您需要好好对待它才能做到这一点。一些最常见的离合器问题是：

• 磨损：持续的摩擦会导致离合器材料磨损。

• 电缆断裂：推拉电缆所需的张力不够。

• 泄漏：如果油液从气缸中泄漏出来，离合器将没有足够的压力正常工作。

• 错位：当您踩下离合器或油门踏板时，传递了错误的力量。

• 管路中的空气：如果空气进入需要流体进入的管路中，您将无法在系统中获得足够的压力以使其正常运行。

• 硬离合器：如果您发现离合器需要很大的力才能工作，这可能表明存在问题。

了解您的离合器是什么以及它是如何工作的可以帮助您了解您的车辆何时无法正常运行。通过快速换档和不踩离合器等方式避免出现问题。