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altima(2019款日产天籁Altima新增2.0T+248马力)

册册睿 开车指南 2022-10-22 15:10:21 252 0

2019款日产天籁Altima新增2.0T+248马力,能和凯美瑞及雅阁一战吗?

看起来产品力还是非常强的,价格肯定是要看的,但个人观点,在很多年以来,凯美瑞雅阁天籁从来都不是直接竞争关系,天籁舒适家用商务适用,凯美瑞家用的多,口碑较好,雅阁稍微运动一点,商务家用都非常好,它们三个可能会合伙拉大众双雄的市场份额,他们之间的市场估计不会有很大的变化。

tenna和altima的区别?

日产altima也称为北美款的天籁,是日产出产的一款家用轿车,国内的天籁换代之后也直接用“altima”取代了之前的英文名“teana”。以前altima与天籁的区别就是名字的区别,现在连名字都统一了,因此altima就是天籁。

外观方面,2021款天籁延续了现款车型的设计与造型,不过也推出了时尚的黑红和白黑的双色外观,来满足消费者的个性化需求。此外,除入门级的2.0L车型外,全系标配了17寸及更大尺寸轮圈、LED大灯组及LED日行灯,整体外观配置有所升级。值得一提的是,新车还推出“魅影套装”选装件,包括熏黑车标、前格栅镀铬饰条等专属装饰。

内饰方面,2021款天籁依旧延续了现款车型的设计风格,不过在用料方面更加考究。木纹饰条的中控台和排挡杆箱,钢琴烤漆的门饰板等提高了车内的高级感;三幅式多功能方向盘搭配悬浮式中控屏,增添了车内科技感与运动感。

配置方面,2021款天籁升级了车联网系统,搭载“日产智联”系统,支持远程控制、语音控制、车载在线服务、远程实测、全时在线导航、在线影音娱乐6等六大功能板块,让消费者能够体验更加高效、安全、便捷的出行生活。此外,高配车型还将搭载L2级自动驾驶辅助系统-“ProPILOT超智驾”。

动力方面,2021款天籁继续搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机,其中搭载的2.0L四缸自然吸气发动机最大功率115kW(156PS),峰值扭矩197N·m;而2.0T涡轮增压发动机最大功率179kW(244PS),峰值扭矩371N·m,传动方面二者将继续匹配CVT变速箱。

altima(2019款日产天籁Altima新增2.0T+248马力) 第1张

第七代天籁ALTIMA车身材质是什么?防撞效果怎么样?

天籁ALTIMA这次用的是1.5GPa超高强钢,使用比例高达41%,扭转刚性提升13%,全方位满足车身结构的耐撞性。同时,日产也首次在A柱、B柱、内门槛以及门槛横梁等核心骨架位置大量使用1.2GPa超高强度刚,比例甚至高达13%。

Zone Body 车身结构能够多通道分散冲击力,吸收撞击力,减少乘员舱的变形,同时,优化发动机罩内板结构及保险杠内部吸能块设计,降低对行人的伤害。整体车辆的稳定性、安全性都有较大程度的增加。在安全方面是可以保证的。

第七代天籁ALTIMA怎么样?

外观

这一代天籁比起老款车型显得更加运动化、年轻化。新天籁的格栅的面积更大,比老款更扁的车头,有棱有角的尾灯造型。但是,新天籁的变化比起竞争对手的换代造型,如凯美瑞、雅阁,它的动静就显得比较小了。

内饰

整个中控T字区域的设计还是比较简洁的。内饰的用料方面属于这个级别车型的正常发挥。不过科技感不强,中控屏搭载的车机系统,其操作逻辑和反应速度还不错,但是分辨率一般。主销车型的仪表盘也没什么特别的,还是比较传统的布局。

天籁内饰最大亮点是它的座椅,“沙发厂”的头衔绝不是浪得虚名。同时,除了2.0最低配,天籁其他车型全部配了真皮座椅,而且都是电动8向调节、带可调式腰部疲劳缓解装置。

操控

这一代天籁外观上变得更加运动化趋向,还迎来了2.0T发动机,百公里加速达到6.42秒,不过这只说明天籁加速快,不代表驾驶层面的运动化。新天籁在操控方面依然以舒适性作为主旋律,坐在后排仍然有坐在沙发上的感觉。不过偏软的底盘调校偏软,让这辆车在面对大的颠簸时,会有多余的震动。另外这一代天籁在隔音降噪上也更加的精进,让人拥有更安静的驾乘环境。

动力

新天籁搭载了2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速箱CVT无级变速箱。其中,2.0T发动机最大功率达到了252马力,最大扭矩为380牛·米,很漂亮的数据。

altima是轩逸吗?

日产altima也称为北美款的天籁,是日产出产的一款家用轿车。国内的天籁换代之后也直接用altima取代了之前的英文名teana。轩逸英文名为“SYLPHY”。轩逸这个名字来源于“SYLPHY”这个英文名的音译,中文名最早出现在东风日产十四年前国产的G11系车型上,轩逸在日产品牌中所占份额很大,销量常常霸榜紧凑型轿车第一。

天籁什么时候改名altima?

日产“Alitima”是日产旗下一款主打的中高级豪华轿车,中文名为日产“天籁”。原本国内天籁的英文为“teana”,这个名字来源于美洲土语,意思是黎明,太阳初升的时候。

是新的一天开始之时,孕育着无限的可能和希望。后来随着2020款天籁的到来,可能是为了追随美国潮流,国产新天籁采用了北美款天籁的造型设计,名字也由“teana”改为了“Alitima”。

nissan altima是国内什么车型?

国内叫西玛……名字很俗。有同学买过这个,当然是13款不是16款。虽然自称“运动车型”,但是就内部的做工来看更接近豪华定位一些。纯黑的内饰相当考究,就是动不动留指纹比较讨厌。3.5V6的动力也不是A7那种真·轿跑车那样追求推背感爆发力的取向,而是源源不断的感觉。总体来说风格还是更偏向舒适性而非运动性。

altima的cvt变速箱怎?

altima的cvt变速箱载无级变速箱的汽车称为无级变速汽车。无级变速不同于自动挡。无级变速是自动箱里面的一种,也叫CVT变速箱,比普通的自动变速箱换档更平顺,没有冲击感,油耗也比普通的自动箱低,缺点是养护费用高,使用寿命比普通自动箱稍短

天籁为什么叫altima?

天籁的英文名是altima,这车在国内被称为天籁。天籁的长、宽、高分别为4910mm、150mm、1447mm轴距为2825mm。天籁前进气格栅采用梯形设计,面积很大,一条镀铬饰条把中网区域包围,且连接着两侧大灯。天籁搭载2.0L和2.0T两款发动机全系匹配CVT无级变速箱。2.0L版本发动机的最大输出功率为117千瓦,最大扭矩为208牛每米,最高时速为200千米每小时;2.0T版本发动机的最大输出功率为185千瓦,最大扭矩为380牛每米,最高时速为210千米每小时。

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