发动机制动(发动机制动是什么意思)

发动机制动

驾驶技巧中经常听到一个词叫“发动机制动”，到底是什么意思，与脚刹制动和手刹制动有什么区别。简单来说，发动机制动就是利用发动机运转的阻力，来使车辆减速的过程。车子的实际行驶速度大于在该挡位和油门下应有的行驶速度，就进入了发动机制动状态。

比方说车辆以60km/h的速度行驶，如果此时只松开油门而不切断挡位，处于带挡滑行状态，往后车子的前进就是受到了发动机制动。此时不是发动机通过变速箱驱动车轮，而是反一反，车轮通过变速箱来驱动发动机，虽然没有加油门，但发动机还是保持一个高转速。

因为车轮转速快，车轮和发动机的连接没有断开，所以必然会带动发动机也达到相应的转速。比如现在在5挡，加速到60km/h需要1500转，那么车轮带动发动机也会达到1500转。如果现在在4挡，加速到60km/h需要2000转，那么车轮带动发动机也会达到2000转。

如果60KM/h的速度下松油门并且切断挡位，处于空挡滑行状态，那么就不会有发动机制动了。因为发动机和车轮之间没有了连接，此时发动机为怠速转速，车轮转速受到当时路况的影响，下坡会越来越快，上坡或平路会逐渐减速。

也就是说车子没有切断挡位，发动机和车轮始终处于连接状态，它们俩所对应的转速和车速是一一对应的。发动机转的快，那就带动车轮转的快；车轮转的快，反过来带动发动机转的快。因为发动机旋转要克服很多阻力，比如压缩阻力、排气阻力、摩擦阻力、带动各种附件的阻力等。所以车轮带动发动机转时，这些阻力都有车轮传过来的力来克服，这样就达到了降低车轮转速的目的。

发动机制动是什么意思

开车的朋友都清楚，在下坡或者走崎岖山路等比较陡峭的路面时，必须用发动机制动。但发动机是什么意思，不少车友还不理解。制动通俗来讲，就是刹车的意思，一起来了解下发动机制动是什么意思吧!

汽车制动一般有两种方式，手动刹车和发动机制动。利用发动机制动的优势在于，可以减轻制动器的负荷和制动铁片的磨损，还可以降低燃油消耗。

发动机制动就是需要制动时，抬油门，不挂空挡，不踩离合，利用发动机的阻力刹车。档位越低制动效果越强。

发动机制动工作原理：

当需要发动机制动时，抬油门挂抵挡，其排气门、膨胀行程和压缩行程处于关闭状态，当发动机转速升高到一定值后，压缩行程对燃烧室内空气继续进行压缩，将消耗汽车动能，发动机进入制动状态。

膨胀行程后半程中汽缸内因气体通过活塞环泄漏和能量的损耗，变成了 “抽真空行程”，消耗汽车动能。因此这时压缩行程和膨胀行程的总效果就是做负功。这是发动机能制动的主要原因之一。

发动机制动优点：

1.湿滑道路使用刹车制动，易引发侧翻等交通事故，使用发动机制动，由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性，减少事故发生的可能性，会更安全可靠。

2.多使用发动机制动，可减少制动贴片因长期使用而导致的磨损，甚至失去作用。

3.降低油耗，发动机制动是抽真空行驶，没有燃油消耗，经常使用发动机制动，也可以降低燃油消耗。

发动机的制动需要档位的配合，越低的档位，发动机制动会有越好的制动效果。另外，新手开车时要注意，换挡时较容易发生事故，发动机制动的另一个缺点是，发动机制动不会点亮刹车灯，对后车没有提示作用，也易导致交通事故。

发动机制动什么意思 发动机制动怎么操作

发动机制动什么意思？发动机制动就是不切断发动机与驱动轮的连接，利用发动机气缸阻力及内部摩擦力对驱动轮形成制动作用而降低车速。

（1）发动机制动的特点：

踩油门有动力，松油门变阻力，挡位越低，牵阻作用力越大。一般在预见性制动中和下长坡或较滑的路上，常采用发动机制动的方式，充分利用发动机牵阻作用，不仅可以节油，还能减少轮胎的磨损和延长车轮制动器的使用寿命。

（2）发动机制动操作方法：

当需要减速时，松开油门，不踩离合，不摘挡，或挂低速挡，发动机制动效果更显著。在冰雪路或比较湿滑的道路上，应尽量使用发动机制动，这样可有效地防止车辆侧滑。使用发动机制动时，严禁低挡高速，因车轮带动发动机高速运转，会损坏发动机和传动部件，如果出现发动机转速过高情况，要及时刹车减速。自动挡汽车只有在1、2挡或L挡位时，发动机才会产生制动效果。