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2022-09-20
以下是汽车空调AC用法表格:
使用场景 | AC键状态 | 循环模式 | 其他操作 | 说明 |
---|---|---|---|---|
夏天制冷 | 按下开启 | 内循环 | 打开鼓风机,调整风量和温度 | 快速降低车内温度,避免车外热空气进入 |
冬天制热(燃油车) | 关闭 | 先外循环除雾,后内循环 | 打开鼓风机,利用发动机热量制热 | 除雾时利用AC配合除雾开关,除雾后开外循环保持空气新鲜,正常制热无需AC |
冬天制热(新能源车/纯电车) | 按下开启 | 内循环 | 打开鼓风机,调整温度 | 依靠动力电池驱动压缩机工作制热 |
冬天制热(插电混动汽车) | 发动机未启动时按下开启,发动机工作时关闭 | 先外循环除雾,后内循环 | 打开鼓风机,根据情况调整温度 | 发动机未启动靠电池驱动时需AC,启动后与燃油车原理相同 |
下雨天 | 按下开启 | 外循环 | 打开玻璃除雾开关 | 防止车窗起雾,保持良好视线 |
堵车时 | 根据温度和天气决定是否按下开启 | 内循环 | 无 | 关闭车窗,防止尾气进入车内,若需调节温度则开启AC |
新车除味 | 按下开启 | 外循环 | 无 | 在合适温度下,让车内外空气交流,去除异味 |
高速公路行驶 | 按下开启 | 内外循环交替使用 | 无 | 保持车内温度舒适,避免长时间内循环导致空气混浊 |
汽车空调上的"AC"键,全称是"Air Conditioning",直译过来就是“空气调节”或“空调”的意思。但它在汽车中的核心作用是开启制冷系统,同时具备强大的除湿功能,是提升车内驾乘舒适度的关键按钮。简单来说,只要你希望车内能吹出冷风,或者想要快速去除车窗上的雾气,就得按下这个“AC”键。
AC键的真实含义与工作原理
很多车主朋友可能认为“AC”键就是“制冷键”,夏天用来吹冷风,冬天就用不着了,甚至觉得冬天开了还会费油,这其实是个小误区。虽然制冷是其最主要的功能,但“AC”键的真正含义更广,它控制的是汽车空调系统中的核心部件——压缩机的启停。
汽车空调的制冷工作原理与家用空调类似,都是利用制冷剂在封闭管路中的循环流动,通过“压缩、冷凝、膨胀、蒸发”这四个基本过程来吸收热量并排出湿气。
压缩:当你按下AC键,压缩机开始工作。它将从蒸发器吸入的低温低压气态制冷剂压缩成高温高压的气态。
冷凝:高温高压的制冷剂气体进入冷凝器(通常位于水箱前方),通过散热风扇和外界空气的流动,将热量散发出去,自身冷凝成中温高压的液态制冷剂。
膨胀:液态制冷剂经过膨胀阀或节流阀,压力骤降,温度也随之大幅降低,变成低温低压的液态或雾状制冷剂。
蒸发:低温低压的制冷剂进入车内的蒸发器。车内温暖的空气流经蒸发器表面时,制冷剂吸收空气中的热量并蒸发成气态,从而使流过的空气温度降低。同时,空气中的水蒸气在遇冷时会凝结成水滴,达到除湿效果。 冷却后的干燥空气再通过鼓风机吹入车厢。
这个过程周而复始,就实现了车内的降温和除湿。压缩机是整个制冷循环的动力源泉,没有它,空调就无法制冷。
AC键不仅仅是制冷:除湿功能是隐藏大招
除了带来“透心凉”的冷气,AC键还有一个经常被忽略但非常重要的功能——除湿。
想象一下梅雨季节或下雨天,车窗内外温差大,车内成员呼出的湿气很容易让车窗蒙上一层厚厚的雾,影响驾驶视线,非常危险。 这时候,如果只开风扇而不开AC,可能效果甚微。但一旦按下AC键,空调压缩机启动,通过上述的制冷过程,车内空气中的水分会在蒸发器上凝结成水滴并排出车外,车内湿度迅速下降,车窗上的雾气也会很快消散。 这对于行车安全来说,简直是“救命稻草”。尤其在潮湿的南方或滨海地区,除湿功能比单纯制冷更为实用。
此外,保持车内较低的湿度,也能让人体感觉更舒适。毕竟,炎热潮湿的天气,那种黏糊糊的感觉比单纯的温度高更难受。
AC键的使用场景与常见误区
正确使用AC键,不仅能提升驾乘体验,还能在一定程度上节省燃油,延长空调系统寿命。
何时开启AC?
炎热天气:毋庸置疑,夏季高温时,开启AC是快速降低车内温度、享受凉爽的首选。
车窗起雾:无论是春夏秋冬,只要车窗(尤其是前挡风玻璃)起雾影响视线,开启AC并配合吹风模式对准玻璃,都能迅速除雾。 甚至有些车辆在开启除雾功能时,AC键会自动点亮,说明系统默认制冷除湿是最高效的除雾方式。
潮湿环境:在潮湿阴雨天气,即使温度不高,开启AC也能有效降低车内湿度,提升舒适度,避免衣物黏腻感。
堵车环境:堵车时,为了避免车外尾气进入车内,通常会使用内循环。此时开启AC并配合内循环,不仅能快速降温,还能净化车内空气,提高舒适度。
关于油耗的那些事儿
“开AC费油”是很多老司机和新手司机都关心的话题。这个说法确实有一定道理,但并非“油老虎”般可怕。
原理:汽车空调的压缩机通常由发动机通过皮带驱动(部分新能源车是电驱动)。 当AC开启,压缩机工作时,会增加发动机的负荷,从而消耗更多的燃油。
影响程度:现代汽车的空调系统设计越来越高效,尤其是配备了“变量压缩机”的车型,可以根据实际需求调整压缩机的工作负荷,对油耗的影响已远不如老车型那么明显。 根据美国环保署(US EPA)的数据,在高温下开启AC可能会使油耗增加高达25%,但在高速行驶时,开窗行驶产生的风阻可能比开AC更费油。
如何平衡:
启动初期:车辆暴晒后,上车时可以先开窗通风几分钟,排出热气,再开启AC,这样能更快降温,减少空调初期高负荷运转的时间。
合理设置温度:将温度设置在人体舒适的22-25摄氏度之间即可,避免过低。
配合内外循环:初期快速降温时可使用内循环,待车内温度适宜后,适当切换为外循环,保证空气新鲜。
“开AC伤车”是真是假?
这个说法多半是“老黄历”了。现代汽车的设计和制造工艺都非常成熟,正常的AC使用不会对车辆造成损害。
误区来源:过去一些老旧车型,空调系统设计不够完善,启动时对发动机负荷较大,久而久之可能给人造成“伤车”的印象。
真相:空调系统本身需要定期维护,例如检查制冷剂、更换空调滤芯等。如果长期不使用AC,反而可能导致系统内部部件缺乏润滑,密封件干裂,影响空调寿命。 建议即使在冬季,也应每月短时间开启AC系统几次,让制冷剂循环润滑部件,保持系统活力。
如何正确使用汽车空调延长寿命
就像我们常说的“好马配好鞍,好车得会开”,正确使用和保养汽车空调,才能让它更好地为你服务。
定期检查与保养:建议每年在夏季来临前或每隔一两年,对空调系统进行一次专业检查,包括制冷剂压力、管路密封性、冷凝器和蒸发器的清洁度等。及时更换空调滤芯,这是保证车内空气质量的关键。
先通风后开启AC:夏天车辆长时间暴晒后,车内温度可能高达五六十摄氏度,甚至可能散发一些有害物质。 此时应先打开车窗和车门,启动风扇,将车内闷热空气排出,待车内温度稍降后再开启AC,这样既能提高制冷效率,也能减少空调系统的负担。
停车前提前关闭AC:在到达目的地前几分钟,可以先关闭AC键,只开风扇继续吹风。这样可以利用风道内的余冷,同时吹干蒸发器表面的凝结水,防止细菌滋生,减少异味产生。
冬季也别忘了AC:如前所述,冬季使用AC的主要目的是除湿。在潮湿或有雾的天气,开启AC能有效除雾。同时,每月短时间开启AC也能润滑系统,延长其寿命。
常见问题解答
AC键和风扇键有什么区别?AC键是开启汽车制冷系统和除湿功能的开关,它控制着空调压缩机的运行。 而风扇键(或风量调节)只控制鼓风机的转速,决定送风的强度和速度,不开启AC时吹出的是自然风或暖风(需结合暖风开关)。
冬天需要开AC吗?冬天开暖风一般不需要开启AC键,因为汽车的暖风主要利用发动机的余热。 但如果车内出现雾气,或者感觉车内湿度较大,开启AC键可以利用其除湿功能,快速去除雾气,提升舒适度。
AC键一直开着好不好?从功能上来说,AC键可以一直开着。 现代自动空调系统甚至会根据车内温度、湿度自动控制压缩机的启停。但在不需要制冷或除湿的情况下,一直开启AC会增加油耗,尤其是在低速行驶或怠速时。 所以,为了节能,建议按需开启。
为什么开AC车会抖动?当AC开启时,空调压缩机工作会增加发动机的负荷,尤其是在怠速或低速工况下,可能会出现轻微的抖动。这是正常现象,说明压缩机正在工作。如果抖动明显,可能是压缩机、皮带或发动机本身存在问题,建议及时检查。
结论
“汽车空调AC什么意思?”这个问题,看似简单,实则蕴含着汽车空调系统的奥秘。AC键不仅仅是炎炎夏日的“降温神器”,更是应对车内湿气和玻璃起雾的“除湿专家”。 理解其真实作用,并掌握正确的使用方法,不仅能让你在旅途中享受到四季如春的舒适,还能在关键时刻保障行车安全,让你的爱车空调系统保持最佳状态,可谓是“一键多能,妙用无穷”。在享受科技带来的便利时,做一个“懂行”的驾驶员,才能真正把爱车用好、用对。
【今日审核编辑:册册睿】【最后审核时间:2022-10-27 19:10:29】
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