什么是插电式混合动力汽车(什么是插电式混合动力汽车怎么充电)

1. 什么是插电式混合动力汽车怎么充电

车辆身上会有外接电源的充电口，直接把充电线插进去充电即可。充电方式主要有两种，一种是使用商用桩，另一种则是自己安装充电桩。

附混动汽车介绍：

混动汽车分为三种：油电混动车、插电式混动车、增程式混动车。其中，油电混动车型是不可以充电的。

油电混合动力汽车的特点是：电池容量很小，仅在起步、停车、加速、减速的时候供应和回收能量，不能外部充电，并且纯电模式不能行驶很长距离。

插电混合汽车的特点是：车上装备为电池充电的发动机，并且可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式（以内燃机为主）行驶，并适时向电池充电。

和油电混动、插电混动车型不同，增程式混动汽车的行驶只能通过电动机驱动，而燃油发动机只能在动力电池没电时才能发挥作用，带动发电机为动力电池充电，给电动机提供电力。纯电的续航里程更长，但是当车速快起来后，动力性能比不上插电式混动与油电混动。

2. 插电式混合动力车要充电吗

不需要充电。

所谓的混合动力就是指同时具备两种动力来源，汽油或者柴油产生的热动力源和电池产生的电动力源。除了动力系统外，车辆本身自带一套能量回收系统，在行驶过程中，发动机多余的能量，还有刹车的制动能，都可以转化为电能，存储到电池当中，以达到充电的目的。

也就是说，只要车辆正常行驶，就能够给电力系统充电，从而就不需要专门充电了。

在车辆正常行驶时，发动机和电力系统在某些时刻是同时工作的，比如在起步、加速时，电动马达会起到一定的辅助作用，从而达到了降低油耗的目的，这就是混动车为什么省油的原因。而且混动车型在使用的过程当中，不需要刻意的去调整驾驶模式，行车电脑会自动匹配最优的运行模式，以达到最佳的动力输出和燃油经济性。

3. 插电式混合动力汽车怎样充电

可以的。

插电式混动即使没有动力也能继续行驶，但此时的油耗比传统燃油车要大，所以要尽快给车充电。插电式混动最大的特点就是可以外充，即使没有动力，发动机也可以带动发动机给电池充电。因为插电式混合动力汽车仍然使用传统燃油作为主要动力来源，而电机只是作为辅助动力，所以插电式混合动力汽车不怕停电。

4. 插电式混合动力汽车如何充电

发动机为电池充电。

本田在艾力绅上使用的混动系统并不是插电混动，所以不需要为电池外部充电，当你开车启动发动机时，发动机工作起来就会直接为电动机供电 ，这就是我们常说的增程式混合动力。它是不需要外部电源来为电池充电的，只需要加满油就行了，和平时用燃油车是一样的。

5. 插电混动汽车充电方式

奥迪A6L油电混动版使用普诺得充电器，直接插220V 16A空调插座就可以充电，实测充电功率在3.3KW左右，也就是一小时可以充3.3度电。奥迪A6L e-tron混动版电池容量是14.1kwh，使用普诺得充电器，从0到充满电的时间是14.1kwh÷3.3KW=4.27h。考虑到电池不会完全耗干，基本上4个小时以内就可以充满电。

6. 插电式混合动力车需要充电吗

各种车不一样，有插电式，有不插电式。不插电式混合动力汽车不需要充电，而插电式的混合动力汽车需要充电。

1、不插电式混合动力汽车，混合动力系统在车辆不需要发动机提供很高动力的时候，发动机的一部分动力会被用来发电并存储到电池当中。而且车辆减速及制动过程中减少的动能也会被系统转换成为电能储存到电池，也就是所谓的“再生制动”。这就是油电混合双擎动力技术中“电”的来源。存储在电池中的电能，在车辆行驶过程中作为驱动力得到充分利用，即降低油耗，有提升动力。

可以说，“电”在油电混合双擎动力系统内实现了循环，从而使混合动力车在不充电的情况下，有“电”可用。

2、插电式混合动力汽车(Plug-in hybrid electric vehicle，简称PHEV)是新型的混合动力电动汽车。区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力，插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同，唯一不同的是车上装备有一台发动机。插电式的需要充电，但不是经常充电。如果市区行车较多可以完全纯电动模式行驶，这样一来更省更环保。

7. 插电式混合动力汽车充电方式

展开充电电缆，将充电插头插到汽车充电插座中。提示：当车辆处于锁止状态时，将无法打开或关闭高压电次充电口盖板；只有在车辆处于解锁状态时，方可打开或关闭高压电池充电口盖板。如未延迟充电可立即充电，如已启用延迟充电需按立即充电按钮，延迟充电的优势在夜间尤为突出，夜间电费较低，可节省更多费用。

充电时，充电状态指示灯间歇性显示绿色，组合仪表显示屏上显示剩余充电时间。如果较长时间未使用车辆或车辆要长期停放，高压电池应持续保持一半电量以上为宜，同时应至少每隔三个月充放电一次。

8. 插电式混合动力的车要充电吗

正常情况下，插电式混合动力车型的发动机是不能给动力电池直接充电的，但是可以通过一些能量回收装置为电池充电，因此，在动力电池电量不足的情况下，必须通过外充方式给电池充电，也就是说插电式混动是必须要充电的

9. 汽车插电式混合动力要充电吗

不可以。首先，发动机的密封性能肯定会下降的。因为发动机各部位的油封很容易变形、老化、易损坏，那么就会导致漏油。而且发动机停止使用的时间越长，

其变形量就越不易恢复，甚至油封还有可能发生永久变形。其次，长期不使用发动机，那么机油也就长期未流动，那么上层机油就会面临老化，机油的粘度也就随之下降了。要知道发动机的绝大部分零件是需要机油进行润滑的，如果机油长期不流动，那么还有可能形成油泥，这些油泥还会沉淀在油底壳里，那么如果题主需要再次启动车辆的时候，肯定会润滑不足，那么发动机磨损就会加剧，肯定就会对发动机的使用寿命造成很大的影响。

与此同时，汽油也是有保质期的，一般来说，汽油的保质期是三个月左右。如果说长期不使用发动机，那么汽油就会被氧化，对于发动机的正常运行肯定是会有影响的。

如果说插电式混合动力车型长期不使用发动机，那么最好定期检查并且做机油更换，并且如果出现异常情况的话，要及时到专业的维修店或是4S店进行处理。最后笔者建议，如果没有特殊情况，不要长期不使用插电式混合动力车型的发动机

10. 插电式混合动力的车子怎么充电

插电式混动可以通过手动切换混合动力和纯电动力来切换油和电的使用。

插电式混合动力车有的车型可以手动切换动力模式，如果是纯电模式，会在电量耗尽以后需要使用充电桩进行充电。

如果是混合动力模式，则可以使用发动机进行充电，同时在高速模式以电动机和发动机同时工作加强动力。

11. 混合动力汽车的充电方式

各种车不一样，有插电式，有不插电式。不插电式混合动力汽车不需要充电，而插电式的混合动力汽车需要充电。

1、不插电式混合动力汽车，混合动力系统在车辆不需要发动机提供很高动力的时候，发动机的一部分动力会被用来发电并存储到电池当中。而且车辆减速及制动过程中减少的动能也会被系统转换成为电能储存到电池，也就是所谓的“再生制动”。这就是油电混合双擎动力技术中“电”的来源。存储在电池中的电能，在车辆行驶过程中作为驱动力得到充分利用，即降低油耗，有提升动力。可以说，“电”在油电混合双擎动力系统内实现了循环，从而使混合动力车在不充电的情况下，有“电”可用。

2、插电式混合动力汽车(Plug-in hybrid electric vehicle，简称PHEV)是新型的混合动力电动汽车。区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力，插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同，唯一不同的是车上装备有一台发动机。插电式的需要充电，但不是经常充电。如果市区行车较多可以完全纯电动模式行驶，这样一来更省更环保。