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2022-09-20
两位知情人士告诉路透社,特斯拉的目标是在2023年底开始大规模生产其网络卡车,比首席执行官埃隆-马斯克在2019年公布的期待已久的皮卡车的最初目标晚两年。
特斯拉上个月表示,它正在努力为其位于德克萨斯州奥斯汀的工厂建造新车型做准备,"早期生产 "将于2023年中期开始。"马斯克在与金融分析师的电话会议上说:"我们正处于网络卡车的最后一圈。
明年下半年,这种尖角电动卡车的产量将逐步提高,这意味着特斯拉要到2024年初才会记录收入,而这种新车型的整个季度的生产预计是其增长的关键。
这也意味着,在有史以来最受期待和密切跟踪的电动汽车发布会上,估计有数十万潜在买家已经支付了100美元预订了Cybertruck,他们还要再等一年。
特斯拉没有立即回应评论请求。特斯拉股价在周二早些时候上涨了4.3%之后,上涨了0.4%。
特斯拉还没有宣布Cybertruck的最终定价,没有展示该车的生产版本,也没有说明它将如何管理新车型的电池供应。
2019年,特斯拉曾预计初始价格在4万美元以下,但此后新车的价格直线上升,特斯拉已经提高了整个产品线的价格。
另一个消息来源称,Cybertruck被设计为使用特斯拉大肆宣扬的4680电池。但Guidehouse Insights的分析师Sam Abuelsamid表示,特斯拉未能大幅扩大内部电池的生产规模,这可能导致赛博卡车进一步推迟到2023年底之后。
他补充说,特斯拉可能不得不大幅重新设计赛博卡车的电池,以改用传统的2170电池。
马斯克上个月说,4680电池预计不会成为 "赛博卡车或其他东西的任何限制因素"。他说,电池产量正在成倍增长,但没有提供有关产量的细节。