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2022-09-20
大众集团第三季度盈利43亿欧元,而2021年同期为29亿欧元。
该汽车制造商认为供应链压力将持续到2022年底,预计第四季度将“特别具有挑战性”。
尽管一年前的预测更加乐观,但半导体供应问题在2022年底前不会减少,而能源供应问题在2023年之前会增加。
如果业内曾经希望与计算机芯片相关的供应链问题将在2022年下半年得到改善,那么随着汽车制造商进入今年的最后一段时间,这些希望现在似乎已经消退。几乎看不到乐观的迹象。
用新的数据概括第三季度的业绩首席执行官奥利弗·布鲁姆掌舵自9月以来,大众汽车下调了早先的预测,同时对今年剩余时间的前景表示乐观。该汽车制造商现在预计2022年将与2021年非常相似,因为它将继续应对持续的瓶颈和供应链限制。
大众集团报告称,2022年第三季度的收入为43亿欧元,而去年同期为26亿欧元,但该汽车制造商在2021年面临的一些相同挑战似乎已经巩固到位。
“由于半导体的结构性供应不足,2022财年将继续受到供应瓶颈的拖累。我们预计第四季度半导体供应将进一步改善,”该汽车制造商指出。
仅在本季度,各种各样的事件就给汽车制造商带来了巨大的阻力。
大众和福特放弃了对Argo AI的投资,关闭了这家自主技术开发商,而大众内部软件部门Cariad的问题仍是2022年最后几周的首要议题。软件部门的问题被认为是导致微软任期结束的因素之一大众前任首席执行官赫伯特·迪斯该部门被认为推迟了关键的汽车上市。