持续芯片短缺迫使丰田调整产量目标

丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)下调了生产目标，同时维持了保守的利润预期，原因是芯片持续短缺，这令分析师感到失望，他们原本预计这家全球最大的汽车制造商将上调利润预期。

丰田股价录得一个月来最大跌幅，此前该公司将截至3月的财年产量目标从970万辆下调至920万辆。丰田周二在一份声明中称，当季营业利润有望达到2.4万亿日元(162亿美元)，低于分析师平均预期的2.98万亿日元。

日前，丰田汽车发布消息称，预计其2022财政年度（2022年4月至2023年3月）全球产量将低于原来计划的970万辆。

此前，尽管全球供应链震荡，丰田汽车一再削减月度计划，但仍坚持在本财年生产970万辆汽车的年度目标。丰田汽车此前曾预测2022财年其产量将达到历史最高水平。

丰田汽车的发言人将产量下调的原因归咎于半导体芯片短缺，不得不缩小生产规模。该发言人称，丰田正在评估芯片短缺对未来生产的影响，一旦前景变得明朗后，将公布修订后的产量目标。

丰田汽车方面表示，下个月其将暂停8家日本工厂的11条生产线的部分生产，这将影响包括卡罗拉、凯美瑞、皇冠等在内的多款车型的产量。

事实上，受芯片短缺问题而调整产能的不仅有丰田汽车。根据汽车行业数据预测公司Auto Forecast Solutions的最新数据，截至10月23日，由于芯片短缺，今年全球汽车市场累计减产约361.56万辆汽车。该公司预测，到今年年底，全球汽车市场累计减产量将攀升至426.23万辆。