人生倒计时
- 今日已经过去小时
- 这周已经过去天
- 本月已经过去天
- 今年已经过去个月
梅赛德斯-奔驰刚刚宣布了其全电动豪华轿车 EQE的定价,不出所料,它的起价为 76,000 美元以上。但与它的电动兄弟EQS不同,它的上市价格并未低于其汽油动力同类产品。
EQE 轿车是在与 EQS 相同的技术平台上制造的稍小的轿车。它于 2021 年底首次披露,最终预计将在几周内登陆美国的经销商。
EQE 的后轮驱动发射模型将使用与 EQS 基本模型相同的 90kWh 电池组,该公司表示,该电池组的续航里程可达 305 英里——低于最初的估计这家汽车制造商在首次宣布 EV 时所说的 410 英里。该 EQE 将显着降低功率 - 288 马力与全轮驱动 EQS 的 516 马力。
EQE 将提供三个装饰级别——Premium、Exclusive 和 Pinnacle——根据电池尺寸和技术,每种装饰有三种变体。
EQS看起来已经是特斯拉 Model S Plaid 的有力竞争对手,因此 EQE 旨在为梅赛德斯-奔驰电动汽车的高端市场提供一种更实惠、更平易近人的方式。
梅赛德斯最近透露了一款 EQE 的 SUV 版本,该版本要到 2023 年才能上市。此外,该汽车制造商还在开发 2024 年中期的 电动 G-Wagen 以及电动AMG和迈巴赫车型。该公司表示, 到 2030 年将实现全电动化,并承诺为此投资 400 亿欧元(约合 470 亿美元)。