什么是服务制动器？

汽车上的行车制动器是主要的制动系统。该制动器通常由脚操作，与驻车制动器或紧急制动系统机械地分开。行车制动器可以由盘式制动器或鼓式制动器组成，或两者的组合。这个系统通常是液压的，依靠液压来激活制动系统。

典型的行车制动器使用偏置，大部分的制动力被施加在前制动器上。这允许车辆在重度制动应用下保持控制。如果车辆的后制动器偏置过多，在重度制动条件下，车辆将失去控制。同样的事情也会发生在前制动偏置过多的车辆上。

需要适当的维护，以保持服务制动器处于最佳工作状态。刹车产生的热量会导致盘式制动器的转子变形，导致在急刹车时制动踏板上出现明显的脉冲。鼓式制动器也是热量的受害者，制动鼓可能变成蛋形和失圆。在这两种情况下，通常可以通过让专业人员加工或转动转子和制动鼓来纠正。

也许任何汽车部件中最困难的工作都落在了服务制动器的手中。将车辆从速度上降下来，甚至将行驶中的车辆停下来是一项极其困难的任务。车辆的制动系统通常在一年中要执行数十万次这样的任务。

虽然大多数时候被认为是理所当然的，但一个正常工作的制动系统必然需要一些预防性的维护，以确保它保持在最佳状态。在出现刹车噪音的第一时间更换刹车片是很重要的。此外，车主应遵循制造商推荐的时间表进行刹车维护和/或更换。在更换刹车片和刹车鼓时，一定要维修刹车鼓和转子。适当的维护可以使任何车辆的行车制动器处于最佳工作状态。

在对行车制动器进行日常维护时，不要忽视制动液。制动液会吸引水分，这可能会导致制动元件的损坏以及灾难性的制动故障。它还会受到极端的热量，并可能燃烧。根据制造商推荐的时间表，冲洗制动管路并更换制动液。在进行刹车维修时，要问清楚刹车油的状况。一旦有水的迹象，或者如果液体有烧焦的味道，就要更换液体。