汽车原厂漆和后喷漆有什么区别(后喷漆与原车漆有什么区别)

后喷漆与原车漆有什么区别

原车一般是经过电泳、中涂、色漆、清漆、高温烘烤才形成所谓原厂漆，光是工艺复杂性后喷漆就没法跟原厂漆比。说回漆水本身，除了原厂车间里喷涂的漆，出了车间用的都是修复漆，修复漆顾名思义就是修复用的，再好的修复漆也不如原厂漆。很多喷漆店甚至4S都标榜原厂漆，但要知道哪怕是厂家自己对新车做漆面修补的时候都用的修复漆，原厂漆只有在喷涂车间才会用到。当然不是说修复漆不好，后喷的漆主要起到修复作用，遮瑕掩瑜，从寿命和功效看跟原厂漆是有差的。

后喷的漆和原车漆

1、原厂漆不容易褪色，薄厚均值，漆面的坚固度肯定是原厂的好些，非原厂漆是人力喷漆枪，很有可能有的厚有的薄

2、原厂漆和汽车非原厂漆的细致度也是根本不一样的。那从我们自己客户最本质的方面而言便是，退色

3、汽车厂家喷涂生产车间一般选用辐射热对车体开展烤制，溫度达到200°C，那样烤出去的车漆品质极高，抗压强度和可靠性都很好。非原厂漆店烤制方法一般都是选用红外线烤灯，对环境温度的操纵也只是靠工作经验，一般仅有几十度，车漆衰老较快，非常容易发生偏色。

原车漆和后喷漆区别

1.

原厂车漆和喷漆的区别是:原厂漆采用的是机器手自动涂装,涂料的粘度等都能实现固定指标,漆面质量很高;

2.

后喷漆是人工涂装、施工环境差。两者最大的区别就是后喷漆没有电泳层,只有补色漆层和清漆层,后续会出现的色差、漆面老化严重等现象。

后喷漆和原车漆的区别

　　车在生产车间里，从喷漆到烤漆，都是裸车壳流水作业，烘烤温度大多都在180度以上，采用的油漆，也是油漆供应商提供的烤漆。烤漆之后在机械安装，所以大家看到的出厂车辆各个光鲜亮丽！而漆面也极其坚硬。　　车辆在损伤后喷涂或者是改色、翻新，所用的油漆是油漆供应商单独研发的修补漆（也有人叫做低温烤漆）。在民间不论是修理厂还是4S店所使用的都是这种。烤房温度基本在80度左右，因为再高温，就会出现塑料件软化或者变形。这种油漆的硬度永远也达不到原厂烤漆的硬度。

后喷的漆和原车漆有什么区别

分辨出是原漆还是后喷方法：

第一，洗车后，迎光看整车，是否有明显的反光强度与整车不一致的区域，有就是补过漆。

第二，整车光线均匀，说明就是没有补过漆，或是整车喷过漆，首先要观察后保险杠两侧，后轮上侧车体，前大灯下沿位置有没有刮痕，技术再好的整车喷漆都会留下打磨恨，原车漆一定是光洁的。

第三，打开后备箱盖和发动机盖，整车喷漆，正面和不可见面交界的地方有没有明显分层，漆面明显新旧不一致或是有隐藏不清的台阶，就为补过漆。

第四，看车窗前后挡风玻璃周围，喷漆时防护再好也为留下漆雾痕迹和接痕。

第五，使用色差仪，属喷涂专用仪器，一点采样，整车多点测量，色差1.5以内，没有补过漆。（这个和第一条一样，还是就是及其帮我们看）再有，就是原车漆在旧，看着舒服，后喷的漆再鲜艳，也会看着别扭，这条纯属个人感觉，不做建议。

轿车后喷漆和原车漆差什么

原车漆十年，补漆一般两年

原车漆与后喷漆的区别

原车漆的成分与后喷漆的成分不同，并且喷涂的方式和喷涂环境也是不同的。后喷漆的效果和耐久度是不如原厂漆的。后期喷的漆都属于修补漆。如果大家要进行喷漆修复，一定要去专业的修理厂或4s店。

汽车的车身漆面是非常复杂的，车身漆面一共有四层，从内到外分别是电泳层，中涂层，色漆层，清漆层。

在整个车身被拼装完毕后，机器人会将整个车身泡进电泳池内，这样车身表面就能形成电泳层了。

汽车原漆和后来喷的有区别

很大，明白的人一眼就能看出来。原厂的漆，黑，但黑中透出亮，尤其是迎着阳光照射时最明显，而后喷的漆，发污，反光度不够，整体感觉黑沉沉的，有的店也加入亮度，但是掌握不好火候就感觉发贼，这样更容易让人觉得是后喷的漆，所以车外伤损坏时能小面积喷就小面积，大面积会让别人认为你车坏得严重。

后喷漆与原厂漆最大的区别就是后喷的漆没有电泳层，只有补色漆层和清漆层，一般过一段时间，色差就会显示出来。二者在上漆的时候施工工艺不同，汽车生产线是对车体进行喷漆通过机械手臂作业，喷量均匀，而出场后再补的漆无法经受住高温。

汽车后喷的漆和原厂漆区别大吗

补的漆和原车漆多少还是有点色差的，新漆和老漆喷在一起自然会有不同表现。；车子在使用一段时间后，经过风吹日晒雨淋，车漆会有不同程度的老化，也就是说颜色也会稍稍的和原厂车漆不同了，所以即使把原厂车漆拿来，给钣金喷漆工直接喷漆，喷到你车上也会有色差的。

还有原因就是温度、位置、冷却情况、油漆附着程度、光油厚度、环境变化等等都会影响颜色的差别，所以这是不可避免的，没人能保证一模一样，只能最大程度的控制在技术允许的范围之内。

后喷漆与原车漆有什么区别呢

一般说来，汽车的原厂漆车漆都是烤漆，在制造汽车的时候，会先制造底漆，将车辆需要喷漆的部分，浸入到一个有油漆的容器中，待布满油漆后取出来，烘干然后将帯有烘干底漆的部件送到无尘车间，进行喷漆。

喷完以后，用200度左右的烘干器再次烘干，这就是原厂漆和4S店喷漆的本质的区别，4S店没有设备能达到厂里的喷漆要求。

卖车时原车漆与后喷漆有多大区别

汽车喷漆只是对中涂层+色漆层+清漆层进行处理，磷化膜层和电泳层使用腻子代替。腻子本身就有严重的腐蚀性，对汽车的金属是一种伤害，而且处理不好时间久了还容易脱落。

原车喷漆是经过磷化膜层、电泳层、中涂层、色漆层、清漆层五个漆层组成。每个漆层的作用不一样，主要是防止金属生锈、防止腐蚀、加强硬度、保护漆层等功能。