长安汽车获得转向组件专利：软硬结合确保安全驾驶

国家知识产权局公告显示，重庆长安汽车股份有限公司最近成功获得一项名为“一种具有独立转向电机的转向组件及其汽车”的专利，授权公告号CN220220891U，申请日期为2023年5月。这一专利的内容涉及一种新型的转向组件，其独立转向电机能够通过机械结构在汽车软件和电路故障时有效地阻止轮端模块发生过度转向，从而提高汽车的安全性。

专利技术摘要

该专利主要解决了在软件和电路故障情况下，防止汽车发生过度转向的问题。以下是该专利的关键技术特点：

• 独立转向电机设计： 专利涉及一种具有独立转向电机的转向组件，这种设计在传统转向系统的基础上进行了创新，通过独立的电机实现更为精准的转向控制。

• 机械结构应用： 在软件和电路故障时，该专利利用巧妙的机械结构，能够及时阻止轮端模块发生过度转向，从而确保驾驶安全。

• 提高汽车安全性： 专利的应用旨在提高汽车的安全性能，特别是在面对软件和电路故障时，通过机械手段有效地控制转向，降低事故风险。

技术应用

这项专利的技术创新为汽车行业带来了更先进的转向控制技术。以下是该技术在汽车行业的潜在应用：

• 软硬结合安全系统： 将独立转向电机与软硬结合的设计，可以构建更为健壮的安全系统，有效应对各类转向相关的风险。

• 电动汽车安全性提升： 随着电动汽车的普及，这一技术在电动汽车的转向控制中尤为重要，有助于提升电动汽车的整体安全性。

• 自动驾驶技术升级： 未来的自动驾驶汽车可能会受益于这一技术，通过更为精准的转向控制，提高自动驾驶系统的安全性和可靠性。

结语

长安汽车的这项专利为汽车安全技术迈出了重要的一步，通过独立转向电机和机械结构的创新设计，为汽车行业带来更为可靠的转向控制方案。这一技术的应用有望在未来的汽车安全系统中发挥关键作用，为驾驶员提供更为安心的驾驶体验。