新型液流电池电动汽车将在美国制造

近年来，液流电池技术在电动汽车领域引起了巨大的关注。去年，欧洲科技公司nanoFlowcell进军美国市场，推出了其新型QUANTiNO twentyfive电动汽车，搭载了先进的流电池技术。如今，nanoFlowcell计划在美国打造整个流电池生态系统，以生产液流电池所需的液体。

液流电池电动汽车的未来已经来临

液流电池的工作原理是两种专门的液体在相邻流动时，通过薄膜隔开时可以产生电力。这些液体存储在分开的容器中，直到需要使用。

相比锂离子电池，流电池在电动汽车中的优势包括无毒性、不燃烧性、更长的续航里程和更短的加油时间。然而，实现这一目标并不像听起来那么简单。

尽管流电池并非新生事物，但早期版本由于能量密度低而过大，难以适应汽车。最近在能量密度方面的改进为流电池在长时段能量储存市场中找到了应用，但将其缩小以适应移动性似乎还遥不可及。

nanoFlowcell QUANTiNO: 美国上演新电动汽车

早在2019年，CleanTechnica的记者Jennifer Sensiba就注意到NFC的QUANTiNO测试车，指出“一款优秀的流电池不应该很快退化，可能在需要更换零部件之前可以运行数万小时”。

当时，该电动汽车已经行驶了10,000小时，近220,000英里。“车辆的流电池显示出对薄膜或泵没有任何损坏的迹象，似乎根本没有发生任何磨损，”Sensiba报道。

在测试车中，电解质液体的储存槽藏在后备箱中。几年后，经过一些与疫情有关的延误，QUANTiNO电动汽车的最新版本已经准备就绪，储液槽被集成到车身中，单次加油行驶里程可达2,000公里（几乎1,242英里）。

2022年12月，NFC宣布在纽约市成立了同名的美国子公司。显然，电动汽车只是计划的一部分，该计划还包括静止能量存储和机器人技术。

bi-ION：神秘的盐水

至于bi-ION是什么，这是一个很好的问题。它基本上是盐水，但并不是普通的盐水。

NFC解释说，生产过程始于一种高效的水处理步骤，避免对饮用水资源造成压力。它可以用于海水甚至是重度污染的废水。

然后，经过处理的水与金属和非金属盐混合。秘密武器是专有的bi-ION分子，NFC将其描述为“经过专门设计的能量载体”。

“我们开创的电荷载体使得与传统流电池中先前电解质相比，能够获得明显更高的浓度，”NFC解释道。“与常见的涉及数千升液体的静止系统中的巨大电解质槽不同，我们的QUANTiNO 48VOLT以与标准汽车相当的油箱容积实现了相当的性能。”

NFC声称能量密度为600瓦时，提供了比锂离子电池电动汽车五倍的续航里程。公司还强调其配方可充填，使得能够快速加油，而不必等待电池充电。

为何选择美国？

NFC将公司选择在美国推出的原因归功于2022年通货膨胀降低法案。

“随着美国通货膨胀降低法案下可再生能源的加速扩张，NFC预计未来太阳能发电的电力成本将相对较低，这将进一步增强诸如bi-ION®之类的能源来源的竞争力，”公司解释道。

“我们需要使来自可再生能源的能量变得安全、可存储和可运输，以推动环境可持续的经济增长。这需要一个深思熟虑的策略和适当基础设施的开发，”公司的首席执行官兼首席技术官Nunzio La Vecchia补充道。

如果一切按计划进行，NFC的业务范围将远远超出电动汽车领域。

在其在线出版物《FLOWmagazine》的2023年版中，NFC描述了“一个综合性的研发和生产复合体，包括nanoFlowcell®膜制造、强大电动机（最高140千瓦）与集成功率电子器件的生产、芯片制造以及bi-ION®电解质制造和QUANT生产。”

NFC还指出，已经有了与美国的关系和采购计划，以确保QUANTiNO twentyfive可以在美国全面制造。

那么，这款流电池电动汽车何时亮相？

还提到了QUANTiNO twentyfive即将在美国巡回展示的消息，敬请期待。CleanTechnica正在联系NFC寻求任何额外的更新，并获取其电解质配方的详细信息。我们很想知道是否有氢流电池配方的可能性。氢已经在流电池领域崭露头角，而NFC一直在透露一些信息。该公司对可再生能源的强调表明对绿色氢的兴趣。

如果你有其他猜测，请在评论区告诉我们。与此同时，NFC并不是唯一一个希望向美国汽车买家推出未来流电池电动汽车的初创公司。

芝加哥初创公司Influit也引起了CleanTechnica的关注，其新型流电池技术得到了美国能源部和国防部的支持。在2021年，我们注意到Influit正在“以其称之为‘Nanoelectrofuel流电池’的流电池变体瞄准电动汽车市场。”

在2022年夏季，Influit据称考虑将其nanoelectrofuel流电池搬到得克萨斯州，但最终决定留在芝加哥，在2022年11月，公司将总部搬进了芝加哥的新大楼。

“凭借逾1700万美元的国防和联邦合同资本，Influit取得了指数级的增长，并赢得了用于军事平台和政府机构电气化的国防项目，包括DARPA、NASA、美国能源部和美国空军，”该公司解释了其扩张计划。

这两家公司的竞争表明流电池电动汽车在未来有望成为电动汽车市场的一部分，这不仅将提供更长的续航里程，还将在环保方面取得更大的进展。美国或将成为这一变革的关键推动者。