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2022-09-20
AEB概述
汽车自动紧急制动系统(AEB)是一种安全技术,能够检测潜在的汽车碰撞,并自动制动以避免碰撞或减轻碰撞的严重程度。这项技术在Consumer Reports成员中非常受欢迎,因为它能够在关键时刻挽救驾驶者。
AEB与ABS的区别
经常有人问:“AEB和ABS是同一回事吗?”虽然两者都与制动有关,但相似之处就止步于此。防抱死制动系统(ABS)利用轮速传感器最大化刹车作用,防止车轮锁死和车辆打滑。它需要驾驶员踩刹车。而如果装备了AEB的车辆感知到即将发生碰撞而驾驶员未能及时反应,车辆会自动开始制动。一些系统只施加部分制动力,因此驾驶员仍需全力刹车。根据美国高速安全协会(IIHS)的数据显示,装备AEB和前向碰撞警告(FCW)的车辆尾随碰撞减少了50%。
AEB的常见变体
AEB: 检测与前方车辆的潜在碰撞,提供前方碰撞警告,并自动制动以避免碰撞或减轻碰撞的严重程度。
AEB-ped: 在汽车前行时检测潜在与行人或骑自行车者的碰撞,并自动制动以避免碰撞或减轻碰撞的严重程度。
AEB-rear: 在汽车倒车时,自动制动以防止碰撞或减轻碰撞力。
满意度调查结果
最近一次关于2017-2022年汽车高级安全系统的Consumer Reports会员调查结果显示,关于AEB的总体满意度达到了59%。
优秀AEB系统的特点
Kelly Funkhouser,CR的车辆技术经理表示:“最好的AEB系统是你在最需要它的时候几乎察觉不到的。”我们的调查结果表明,大多数车主对他们的AEB系统非常满意。
然而,需要记住AEB并非百分之百可靠,当今的AEB系统无法防止所有碰撞。即使高速AEB系统在某些情况下只能减缓车速,而不是防止碰撞。研究表明,带有行人检测功能的AEB系统在夜间或拐弯时不能始终检测到行人和骑自行车者。Funkhouser表示:“必须记住这些系统使用的是可能受到污染、阳光遮挡或雨水遮挡的摄像头和传感器。绝不能指望这些系统能够完美运行,始终保持警惕。”
AEB系统的问题
一些系统在判断何时刹车时可能过于激进。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)正在调查2017-2019年一些本田车型中关于意外制动的投诉。日产更新了2017-2018年一些Rogue SUV的软件,以解决虚假制动问题。特斯拉和马自达也召回了车辆,以修复意外应用AEB的问题。
CR的建议
虽然FCW和AEB在大多数新车中都可用,但这两项安全功能在整个行业中仍未成为标配设备。CR认为,考虑到它们挽救生命的能力,这些系统应该配备所有的配置级别。对于配备能够在高速运行并检测行人的系统,我们在综合评分中给予额外的加分。驾驶员应该明白AEB是最后的手段,而不是他们应该依赖的系统。
【今日审核编辑:册册睿】【最后审核时间:2024-01-04 23:01:45】
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