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日本交通官员在丰田公司承认在发动机测试中作弊后,于2024年1月30日对一家丰田关联工厂展开了突击检查。尽管公司销售额再创新高,但由于引擎测试丑闻,丰田面临着声誉的严重考验。
日本丰田汽车造假丑闻频出,丰田章男鞠躬道歉 图片来源:环球时报
销售业绩
丰田汽车公司报告称,2023年全球销售超过1100万辆,继续保持全球最大汽车制造商的地位。然而,这一耀眼业绩的背后却是一系列测试作弊丑闻的阴影。
调查和回应
日本交通官员在爆发引擎测试作弊丑闻后,对丰田工业公司位于爱知县碧南市的工厂进行了突击检查。在此之后,丰田汽车公司董事长丰田章男表示,将带领公司摆脱丑闻,并确保其集团公司坚持“制造优质汽车”的原则。
道歉和表态
丰田章男在新闻发布会上深深鞠躬,道歉并强调了公司愿景,即根植于豊田家族的理念,要赋予工厂生产线上的工人权力,以“制造能够带给人们幸福的好车”。
过去的丑闻
这并非丰田集团第一次陷入测试丑闻。此前,戴姆勒汽车公司曾爆出在尾气排放测试中作弊,而在2022年,属于丰田集团的戴發動機株式会社(Daihatsu Motor Corp.)也因数十年来一直作弊于其测试中而曝光。这一连串丑闻显示出在汽车行业中,诚信和合规的重要性。
根本原因和管理问题
据《日本经济新闻》(Nikkei)报道,丰田工业公司的违规行为可能源于管理层未听取对过于激进的发动机开发计划提出疑问的工人的意见。公司首席执行官佐藤浩二承认,丰田集团公司需要加强对规定遵守重要性的沟通和教育。
影响和未来计划
尽管最新的测试丑闻影响了包括在日本、欧洲、中东、非洲和亚洲销售的Land Cruiser和Hilux等车型,但丰田对于集团整体收入的影响可能有限。分析人士认为,这些关联公司的销售和利润只占丰田整体全球收入的一小部分。
安全隐患警告
与此同时,丰田与通用汽车公司联合向大约6.1万辆旧型Corolla、Matrix、RAV4和Pontiac Vibe车型的车主发出紧急警告,要求他们停止驾驶,因为其Takata气囊充气器有爆炸风险。这一安全隐患进一步加剧了丰田的问题。
结论
丰田集团的测试作弊丑闻给这家本已享有盛誉的汽车制造商带来了沉重打击。虽然公司销售业绩依然强劲,但必须采取果断措施解决管理问题,以维护其在全球汽车市场的领导地位。丰田章男的道歉和表态显示出公司对于解决问题的决心,然而,他们需要更加透明和有效的管理措施,以重建公众信任。