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在最近一次的新闻发布会上,丰田汽车公司董事长丰田章男深深低头道歉,对涉及到该日本汽车巨头子公司的最近丑闻感到“惭愧”。与此同时,公司宣布去年全球汽车销售量达到创纪录的1120万辆,保持了四连冠,成为全球最畅销汽车制造商。
销售业绩
丰田去年全球销售总量为1120万辆,同比增长7.2%,保持了四年来的全球最畅销汽车制造商地位。这一壮丽的数字主要归功于需求的复苏和芯片短缺的缓解。尽管丰田和雷克萨斯品牌的全球销售量达到了1030万辆,但对于生产微型车辆的戴白产业而言,增长势头有所减缓。卷入一场舞弊安全测试丑闻的戴白产业,销售量下降。
此外,卡车和巴士制造商日野公司也因涉及在日本操纵其发动机测试的丑闻而导致销售额下降近10%。在此次丑闻曝光后,丰田宣布暂停使用与其附属公司—丰田工业有关的10个柴油发动机型号的发货。
道歉和责任
丰田董事长丰田章男在周二的新闻发布会上深深低头致歉,并表示对于戴白汽车、日野汽车和丰田工业涉及的不端行为负有最终责任。他在回应记者时表示:“我对日野汽车、戴白汽车和丰田工业不断发生的错误行为深感抱歉,给客户和利益相关者带来了困扰和担忧。”
丰田董事长承认这些公司“丧失了应该遵守的价值观和优先事项”,并表达了对当前局势的“惭愧”。
他强调,恢复客户信任将需要时间,并承诺引领公司进行一场“转变”。
全球销售对比
丰田的全球汽车销售量达到了1120万辆,相比之下,德国大众集团去年的销售额为920万辆,同比增长12%。韩国现代起亚汽车保持2023年的第三名,销售量为730万辆,同比增长6.7%。
尽管销售量领先,但在市值方面,美国特斯拉公司仍然超过日本巨头。特斯拉的市值在市场上排名第一。
电动汽车和未来规划
丰田在2023年仅销售了104,018辆电动汽车,相较之下,特斯拉和中国比亚迪分别销售了181万辆和157万辆。丰田的混合动力车销量为340万辆,同比增长31.4%。
尽管丰田相较于一些竞争对手在电动汽车领域的投资较慢,但该公司计划在2025年为其每款丰田和雷克萨斯车型推出电气化版本。此外,丰田还计划到2026年每年销售150万辆电动汽车,并在2030年达到350万辆。该公司本月还宣布将大幅扩建位于北卡罗来纳州的电动汽车电池工厂。
然而,由于电动汽车销售进展缓慢以及最近对电池动力车辆的反对声浪,达到2026年的目标可能会比当初设定的更加困难。分析师表示,实现这一目标取决于技术进步、市场需求、监管环境以及丰田提高产能和创新的能力。
结论
尽管丰田取得了令人瞩目的全球汽车销售业绩,但近期涉及子公司的丑闻使公司声誉受损。丰田董事长丰田章男的道歉表明公司对不端行为负有最终责任,并承诺进行改革。未来,丰田将面临电动汽车市场的挑战,但公司计划逐步提升在这一领域的份额,实现电动汽车销售的增长目标。