全新斯巴鲁森林人上市：24.98万元起售，配置有何亮点？

全新一代斯巴鲁森林人（Subaru Forester）已正式在中国市场上市，起售价格为24.98万元人民币。新车在外观、内饰、安全和驾驶性能上均有显著升级，特别是搭载了功能更强大的新一代EyeSight X视驭驾驶辅助系统，并对全时四驱系统进行了优化，旨在为中国消费者带来更安全、更舒适、更具乐趣的驾驶体验。

斯巴鲁这个品牌，在中国车友圈里一直是个有点“特立独行”的存在。它不像丰田、本田那样家喻户晓，也不像奔驰、宝马那样自带光环。但懂它的人，都对它的水平对置发动机（Boxer Engine）和左右对称全时四驱系统（Symmetrical AWD）津津乐道，甚至起了个“扫把佬”的亲切外号。而森林人，作为斯巴鲁旗下的明星SUV车型，更是凭借其出色的通过性和安全性，在全球市场积累了良好的口碑。如今，第六代森林人终于千呼万唤始出来，它到底带来了哪些“黑科技”和新变化？24.98万元的起售价，又是否物有所值？让我们一层一层揭开它的神秘面纱。

图片来源：品牌官网

外观：硬朗进化，更具“野性”

第一眼看到新款森林人，最直观的感受就是它变得更加硬朗和现代了。设计师似乎有意在强调它作为一台SUV的“野性”和力量感。

• 前脸设计：新车采用了尺寸更大、更具气势的熏黑进气格栅，与两侧锐利的LED大灯组无缝衔接，形成了一种贯穿式的视觉效果。这种设计不仅拉宽了车头的横向视觉，也让整个前脸看起来更加霸气，有点“不怒自威”的感觉。

• 车身线条：车身侧面的线条变得更加深刻和立体，尤其是前后轮眉处的肌肉感线条，配合全新的18英寸双色轮毂，营造出一种蓄势待发的力量感。这种设计可不是样子货，它在空气动力学上也经过了优化，比如前轮后方的导流开孔设计，能够有效引导气流，提升高速行驶时的稳定性。

• 尾部造型：尾灯的设计也颇具新意，采用了类似“C”字形的贯穿式设计，点亮后辨识度极高。与整车的硬朗风格相呼应，尾部整体造型也显得非常敦实、可靠。

总的来说，新款森林人的外观进化，是在保留经典元素的基础上，融入了更多符合当下审美的硬派设计语言，让它在城市街道和山野林间都能成为一道独特的风景。

内饰与配置：科技与实用的平衡

进入车内，新款森林人的内饰设计给人一种熟悉又新奇的感觉。它没有像许多新势力品牌那样堆砌各种大屏幕，而是选择在科技感和实用性之间寻找一个绝佳的平衡点。

核心亮点：11.6英寸中央大屏

最引人注目的无疑是中控台中央那块纵向布局的11.6英寸多功能触摸显示屏。这块屏幕集成了车辆的大部分控制功能，包括空调调节、多媒体娱乐、导航以及车辆设置等。其操作逻辑清晰，反应速度也相当流畅。更重要的是，它支持Apple CarPlay和百度CarLife+等主流的手机互联功能，这对于习惯了手机不离手的年轻用户来说，无疑是个巨大的加分项。

舒适性与便利性升级

• 座椅：新车配备了经过重新设计的人体工程学座椅，包裹性和支撑性都得到了提升。高配车型还提供了前排座椅加热和通风功能，这在冬冷夏热的中国大部分地区，绝对是堪称“救命”的配置。想象一下，在零下几度的冬天，一上车就能开启温暖的座椅加热，那幸福感简直爆棚。

• 储物空间：斯巴鲁的设计师显然是“空间管理大师”。车内随处可见各种巧妙的储物格，无论是手机、水杯还是零钱杂物，都能找到合适的安放之处。后备箱空间也依旧是森林人的强项，常规容积就非常可观，将后排座椅放倒后，更能形成一个近乎纯平的巨大空间，无论是搬家拉货还是自驾游时充当一张临时的双人床，都毫无压力。

• 静谧性（NVH）：根据官方资料和部分媒体的初步评测，新款森林人在整车静谧性上也下了一番功夫。通过增加隔音材料、优化车身结构等方式，有效降低了风噪和路噪，为驾乘者提供了更加静谧舒适的座舱环境。

安全性能：EyeSight X系统成最大看点

如果说水平对置发动机和全时四驱是斯巴鲁的“祖传秘方”，那么EyeSight驾驶辅助系统就是斯巴鲁在新时代的“独门绝技”。这一次，新款森林人搭载了功能更为强大的新一代EyeSight X视驭驾驶辅助系统，将主动安全性能提升到了一个新的高度。

什么是EyeSight X？

你可以把它想象成一位时刻保持警惕、经验丰富的“副驾驶”。它通过车前方的三个摄像头（比老款多了一个广角单目摄像头），能够以更宽广的视角、更精准地识别车辆、行人、摩托车甚至是路面上的标线。

它能做什么？

• 预防碰撞：在路口转弯时，如果系统检测到对向来车或横穿的行人，会及时发出警报并辅助刹车，极大地降低了“鬼探头”等事故的风险。

• 智能巡航：除了常规的自适应巡航（ACC），EyeSight X还具备了弯道前智能减速、收费站前智能减速等功能。当车辆在高速上巡航时，如果前方有大曲率弯道，系统会自动平稳地将车速降至一个安全的范围，过弯后再恢复设定速度，整个过程如行云流水，大大减轻了长途驾驶的疲劳感。

• 紧急避让：在紧急情况下，如果驾驶员需要紧急转向以避开障碍物，系统还会辅助转向，帮助车辆更稳定地完成避让动作。

可以说，EyeSight X系统的加入，让新款森林人不仅拥有了出色的被动安全（坚固的车身结构），更在主动安全方面走在了行业前列，真正做到了“防患于未然”。

动力与操控：熟悉的配方，优化的体验

动力方面，引入中国市场的全新森林人依旧搭载了代号为FB25的2.5升水平对置自然吸气发动机，匹配模拟8速的Lineartronic无级变速箱。虽然没有采用时下流行的涡轮增压，但斯巴鲁对这套动力总成进行了优化，使其在平顺性和燃油经济性上表现更佳。

核心驾驶科技：X-MODE的进化

对于一台SUV来说，四驱系统是它的灵魂。新款森林人对招牌的X-MODE进行了升级。新系统在车辆从湿滑路面或雪地起步时，能够更快地介入并调整前后轮的扭矩分配，让脱困变得更加从容。无论是面对城市里的暴雨积水，还是周末去郊外撒野时遇到的泥泞烂路，这套增强版的X-MODE都能给你更强的信心。

常见问题解答 (QA)

Q1：新款森林人有几种配置？价格分别是多少？
A1：根据目前公布的信息，全新一代森林人共推出了四款车型，分别是：2.5i-L EYE AWD版，售价24.98万元；2.5i-L EYE AWD运动版，售价25.98万元；2.5i-L TZE AWD版，售价26.98万元；以及顶配的2.5i-S TZE AWD旗舰版，售价28.58万元。

Q2：为什么新款森林人没有使用涡轮增压发动机？
A2：这可能是斯巴鲁基于其品牌理念和对市场需求的综合考量。自然吸气发动机虽然在爆发力上不如涡轮增压，但其动力输出线性、平顺，且在可靠性和后期维护成本上具有一定优势。对于森林人的目标用户——那些注重家庭、安全和户外生活的消费者来说，一套成熟可靠的动力系统可能比追求极致的加速性能更为重要。

Q3：EyeSight X系统是全系标配吗？
A3：是的，此次上市的全新一代森林人全系标配了新一代EyeSight X视驭驾驶辅助系统，这可以说是新车最大的诚意之一，让所有车主都能享受到顶级的安全守护。

Q4：相比同价位的其他SUV，森林人的主要优势是什么？
A4：其核心优势在于独特的“全场景适应性”。这得益于三大法宝：第一是低重心的水平对置发动机带来的优异操控稳定性；第二是左右对称全时四驱系统配合升级版X-MODE带来的强大通过性，能应对更多复杂路况；第三就是全系标配的EyeSight X系统带来的顶级主动安全性能。这些是许多同价位城市SUV所不具备的独特卖点。

总结

总而言之，全新一代斯巴鲁森林人是一次诚意满满的换代。它在保留了水平对置发动机和全时四驱这两大核心精髓的同时，补齐了在智能化和科技配置上的短板，尤其是EyeSight X系统的全系标配，使其安全性能达到了新的标杆水平。

24.98万元起的售价，对于一台全进口、标配全时四驱和顶级驾驶辅助系统的SUV来说，具有相当的竞争力。它或许不是那种第一眼就能让你惊艳的“网红”车型，但它就像一位可靠的伙伴，用扎实的机械素质和领先的安全科技，默默守护你的每一次出行。如果你是一个看重车辆内在实力、追求驾驶乐趣和全家安全感的消费者，那么这台更硬朗、更智能、更安全的全新森林人，绝对值得你放入备选清单。