优步与赫兹合作_15万辆特斯拉租车计划全面升级

优步与赫兹的合作，将15万辆特斯拉推向网约车市场，这不仅仅是数字上的叠加，更是出行模式、司机生计乃至电动汽车普及的一次深度化学反应。

当我们在谈论优步和赫兹的合作时，我们不仅仅是在讨论一个简单的租车协议，而是一个深刻影响着未来出行方式、司机收入结构以及电动汽车生态演变的复杂故事。这个故事的开端，可以追溯到2021年10月，当时赫兹宣布了一项惊人的决定：订购10万辆特斯拉Model 3，其中5万辆将专门提供给优步司机租赁使用。

这个消息一出，立刻在业界引起轩然大波。要知道，赫兹在全球拥有庞大的租赁车队，而优步则是全球最大的出行平台之一。两大巨头的联手，尤其主角还是当时风头正劲的特斯拉，其潜在的影响力不言而喻。更耐人寻味的是，赫兹当时透露，如果与优步的合作进展顺利，他们可能会将提供给优步的特斯拉数量增加到15万辆，这意味着整体订单量可能达到20万辆。 这个数字可不是个小数目，它几乎相当于当时特斯拉年产量的一部分，也足以让赫兹的电动汽车租赁车队规模在全球范围内名列前茅。

那么，这个看似简单的合作，背后究竟有哪些不简单的逻辑？又会带来哪些深远的影响？

合作的“阳谋”与“阴谋”

从表面上看，这是一场典型的商业合作，各取所需。

• 对于赫兹而言： 经历过破产重组的赫兹，急需寻找新的增长点和市场定位。大力发展电动汽车租赁，特别是与网约车巨头合作，无疑是一个明智的选择。 一方面，网约车司机是车辆使用频率极高的群体，庞大的行驶里程能够最大化电动汽车的使用价值，帮助赫兹更快地收回成本。另一方面，通过与优步合作，赫兹能够迅速将大量电动汽车投入市场，提升其在电动汽车租赁领域的品牌影响力。同时，这个合作也为赫兹提供了一个稳定的客户群体，降低了车辆闲置的风险。
• 对于优步而言： 推动平台上的车辆电动化，是优步实现其零排放目标的关键一步。 尽管优步一直在鼓励司机使用电动汽车，但高昂的购车成本一直是司机转型的一大障碍。通过与赫兹合作，优步司机可以以租赁的方式更容易地接触和使用电动汽车，降低了门槛。此外，优步也通过激励计划鼓励司机使用电动汽车，例如额外的奖励和更高级别的服务（如Uber Comfort）接入资格，从而提高司机的收入潜力。 这不仅有助于吸引和留住司机，也提升了优步平台的整体形象和用户体验。
• 对于特斯拉而言： 赫兹的大笔订单无疑为其带来了可观的收入和产能消耗，进一步巩固了其市场地位。 更重要的是，将大量特斯拉投放到优步平台，相当于提供了一个巨大的移动广告位和用户体验渠道。乘客有机会乘坐特斯拉，亲身体验电动汽车的优点，这对于培养潜在的电动汽车消费者具有积极意义。

然而，在这场看似皆大欢喜的合作背后，也隐藏着一些不确定性和挑战。

司机的“算盘”：收益与成本的博弈

对于优步司机来说，租赁特斯拉跑网约车，这笔账该怎么算？

早期的信息显示，在美国市场，优步司机租赁特斯拉Model 3的周租金大约在334美元左右（约合人民币2100多元），后来可能会降至299美元甚至更低。 这个费用包含了保险和基础维护。相比之下，自己购买车辆并承担保险、维护、折旧等费用，租赁模式似乎提供了一种更灵活、风险更低的选择。

电动汽车的低使用成本是其一大优势。与燃油车相比，电费通常远低于油费，特别是在电价相对较低的地区。 此外，电动汽车的维护成本也相对较低，没有发动机、变速箱等复杂部件的保养需求，刹车片磨损也更少。

然而，挑战也同样存在：

• 租赁成本： 尽管包含了保险和维护，但每周几百美元的租赁费用对于一些司机来说仍然是一笔不小的开销，尤其是在单量不稳定或者油价较低的时期。
• 充电问题： 充电时间和充电桩的便利性是影响司机效率的关键因素。虽然特斯拉拥有超级充电网络，并且与EVgo等充电运营商有合作，但充电的等待时间和寻找充电桩仍然可能占用司机的运营时间。
• 续航焦虑： 尽管特斯拉的续航里程在电动汽车中表现出色，但长途运营或者在寒冷地区，司机仍然可能面临续航焦虑的问题。

因此，租赁特斯拉对于司机来说是否划算，很大程度上取决于其运营区域、行驶里程、充电便利性以及当地的油价和电价。一些司机通过租赁特斯拉获得了更高的收入，并且认为避免了车辆折旧和维护的麻烦，是值得的。 但也有司机表示，高昂的周租金让他们望而却步。

升级的“野心”：从北美到全球

最初的合作主要集中在北美市场。数据显示，截至2023年初，已经有近5万名优步司机通过这项计划租赁了特斯拉，完成了超过2400万次纯电动出行，累计行驶里程超过2.6亿英里。 鉴于这一初步成功，赫兹和优步开始将合作触角伸向欧洲。从2023年1月开始，赫兹计划在欧洲主要城市提供多达2.5万辆电动汽车给优步司机，除了特斯拉，还包括Polestar等其他品牌的电动车型。 这标志着双方合作的进一步深化和全球化扩张。

这种扩张的背后，是双方对电动出行未来趋势的信心以及对零排放目标的承诺。优步计划在2030年前在北美和欧洲实现平台上的车辆零排放。 赫兹也致力于打造全球最大的电动汽车租赁车队之一。

未完待续的故事：挑战与展望

尽管优步与赫兹的合作展现了巨大的潜力，但未来的道路并非一帆风顺。

• 车辆供应与产能： 赫兹最初订购的10万辆特斯拉是在特定时间框架内交付的，而后续增加到15万辆甚至更多，取决于特斯拉的产能以及赫兹的采购策略。芯片短缺等因素也可能影响车辆的交付。
• 二手车市场的波动： 赫兹作为一家租赁公司，车辆最终会进入二手车市场。电动汽车二手车市场的成熟度和价格波动，也会影响赫兹的盈利能力。近期有报道指出，赫兹曾因电动汽车，特别是特斯拉二手车价值下跌而遭受损失。
• 竞争对手的策略： 其他租赁公司和网约车平台也在积极布局电动出行领域，未来的市场竞争将更加激烈。

总而言之，优步与赫兹合作推出15万辆特斯拉租赁计划，是出行行业向电动化转型的一个重要里程碑。它不仅为网约车司机提供了更容易接触电动汽车的机会，也加速了电动汽车在全球范围内的普及。然而，合作的长期成功还需要克服诸多挑战，包括成本效益、充电基础设施建设以及二手车市场波动等。这个故事仍在继续，它的发展将深刻影响着我们的出行方式和城市环境。

引用来源：

• Hertz and Uber Expand Partnership to Bring Up To 25000 Electric Vehicles to European Capitals. (2023-01-17).
• Hertz Partners with Uber to Add Up to 50000 Teslas to Uber Network by 2023. (2021-10-27).
• Your Tesla is arriving now | Uber Newsroom. (2021-10-27).
• Uber and Hertz expand partnership to Canada to get more electric vehicles on the road. (2022-07-18).
• Hertz and Uber announce deployment of 25000 Tesla and Polestar EVs in Europe. (2023-01-17).
• 赫兹租车的特斯拉订单或将增至20万台以此满足Uber对该品牌的需求 - 电动邦. (2021-10-29).
• 出租5 万辆特斯拉Uber 与Hertz 达成合作 - 新出行. (2021-10-28).
• 赫兹可能扩大向Uber提供特斯拉汽车的计划，未来三年或增至15万辆_车市动态 - 中金在线. (2021-10-29).
• 赫兹(HTZZ.US)称未来三年将向优步供应特斯拉扩大到15万辆 - 网易. (2021-10-29).
• 美国汽车租赁公司Hertz计划将其对Uber的特斯拉汽车供应量增加至15万辆 - MarkLines. (2021-11-03).
• Electric-vehicle renting and leasing expands in Europe - Autovista24. (2023-01-22).
• There's more! Hertz offers Teslas to Uber drivers for $299 per week - Charged EVs. (2021-11-01).
• Why did Hertz just announce it was selling EVs and recording a massive loss?.
• I Rented a 2022 Tesla Model 3 From Hertz For $325 Per Week to Drive For Uber, Is It Worth It? In My Opinion Yes | Torque News. (2025-03-27).
• 5 things to know about the Hertz, Tesla, Uber deal - Spectrum News. (2021-11-02).
• Does It Make Sense To Rent A Tesla Through Uber/Hertz To Drive Uber?! - YouTube. (2023-06-24).
• Hertz massively expands Uber EV partnership with 25,000 more vehicles - Teslarati. (2023-01-17).
• Rent a Tesla Near Me - Drive with Uber.

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