宝马i4的安全性能_全方位解析智能驾驶辅助系统

宝马i4 的安全性能，特别是其智能驾驶辅助系统，是一个值得深入探讨的话题。简单来说，i4 在被动安全方面表现出色，但在主动安全辅助系统的某些方面，早期的评测显示其未能达到最高的五星标准。

对于宝马i4 的安全性，我们需要从被动安全和主动安全两个层面来看。

被动安全：宝马的“基本功”依旧扎实

首先是被动安全，这可以说是宝马这样的传统豪华品牌看家本领。车辆的骨架结构、安全气囊、碰撞吸能设计等都属于被动安全范畴。从Euro NCAP的碰撞测试结果来看，宝马i4在成人乘员和儿童乘员保护方面都获得了87%的高分评价。 这表明在发生碰撞时，i4的车身结构能够提供良好的保护，降低乘员受伤的风险。特别是作为一款电动车，电池组位于车身底部，这不仅带来了更低的重心，有助于提升操控稳定性，同时也为车辆的结构刚性提供了一定的加强作用，这在电动车领域算是一个普遍优势。 Euro NCAP的报告也肯定了i4在碰撞测试中的结构完整性。 相比2019年获得五星评价的宝马3系，i4在成人乘员保护方面略有下降，但这主要是由于Euro NCAP在2021年更新了更严格的测试规则，包括引入了更具现实意义的移动渐进式可变形壁障碰撞测试和更敏感的假人。 在新的标准下，i4依然能拿到87%的得分，可以说其被动安全底子还是很不错的。

主动安全辅助系统：进步空间尚存的“智能副驾”

智能驾驶辅助系统是衡量现代汽车安全性能的重要指标之一，宝马将其称之为“智能驾驶辅助系统”（Active Driving Assistant）或“自动驾驶辅助系统Pro”等，根据不同的配置和市场有所差异。 这些系统旨在通过传感器、雷达、摄像头等硬件以及复杂的算法，帮助驾驶员规避风险、减轻驾驶负担。宝马i4配备了一系列智能驾驶辅助功能，包括主动巡航控制、车道保持辅助、变道辅助、前方碰撞预警、紧急制动辅助等。 高配车型甚至提供了更高级的“Driving Assistant Professional”，可以实现更复杂的辅助驾驶功能，例如在特定条件下允许解放双手驾驶。

然而，Euro NCAP对宝马i4的主动安全辅助系统评价相对较低，仅获得64%的得分。 这也是i4未能获得五星评价的主要原因之一。 具体来说，i4在紧急车道保持辅助和针对其他车辆的自动紧急制动辅助测试中失分较多。 有分析认为，这可能与i4沿用了与2019年宝马3系相似的传感器硬件有关，导致其在面对新的测试标准时表现不尽如人意。 Euro NCAP的报告也指出，i4的车道保持能力未达到预期水平，被评为“边缘”（marginal）。 此外，在某些配置上，i4还缺少了一些Euro NCAP目前要求获得最高评级的安全功能，例如倒车时对行人的自动紧急制动、膝部气囊、前排座椅之间的中央气囊等。

不过话说回来，4星评价并不意味着i4不安全，Euro NCAP也表示4星仍然是一个不错的成绩，表明i4依然是一款非常安全的汽车。 宝马在主动安全方面的一些创新系统还是得到了Euro NCAP的认可。 而且，智能驾驶辅助系统是一个不断迭代和升级的领域，宝马也一直在通过软件更新等方式对系统进行优化。

宝马i4的智能驾驶辅助系统亮点

尽管存在一些提升空间，但宝马i4的智能驾驶辅助系统还是有不少可圈可点之处：

• 全面的传感器配置： i4配备了包括前向三目摄像头、自动驾驶状态检测摄像头、环视摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等多种传感器，构成了其感知周边环境的基础。

• 多种辅助驾驶模式： 提供了不同层级的辅助驾驶功能，从基本的车道保持和距离控制到更高级的辅助驾驶模式，满足不同驾驶场景的需求。

• 停车辅助功能： 自动泊车辅助系统Plus能够帮助驾驶员轻松完成平行或垂直车位的泊车和驶出操作，对于新手驾驶员或者在拥挤的城市环境中非常实用。

• 预测性辅助： 系统能够根据导航数据、速度限制等信息提前进行判断和干预，例如在接近弯道或环岛时自动调整车速。

总结：安全是一场持续的进化

综合来看，宝马i4在被动安全方面继承了宝马一贯的优秀基因，能够为乘员提供可靠的碰撞保护。而在智能驾驶辅助系统方面，虽然早期的Euro NCAP评测显示存在一些不足，未能达到最高的标准，但这并不代表i4的辅助驾驶系统一无是处。它配备了丰富的功能，并且随着技术的进步和软件的更新，其表现也在不断优化。

选择一款车，安全性能无疑是重中之重。宝马i4在结构安全方面值得信赖，而智能驾驶辅助系统则更像是一个“智能副驾”，在提供帮助的同时，驾驶员仍需时刻保持警惕，承担最终的驾驶责任，这句老话“科技是辅助，安全是根本”在任何时候都不过时。毕竟，再先进的系统也有其局限性，路况千变万化，“老司机”的经验和判断依然是安全出行的最后一道防线。

当然，对于消费者而言，如果对智能驾驶辅助系统的要求非常高，追求最顶级的L2+甚至是更高级别的辅助驾驶体验，那么在购买前详细了解具体车型的配置和实际表现，进行充分的试驾，甚至参考更多最新的第三方评测，都是非常有必要的。毕竟，适合自己的，才是最好的。

引用来源：

• Euro NCAP Official BMW i4 2022 safety rating

• Teslarati: BMW i4 earns surprising safety rating from the Euro NCAP

• 车家号：不尽人意？宝马i4在EuroNCAP摘得4星

• 车讯网：宝马i4碰撞测试只拿4星，电动车安全性差，还是自己大意了？

• 腾讯新闻：宝马i4碰撞测试只拿4星，电动车安全性差，还是自己大意了？

• 新出行：安全辅助失分宝马i4 E-NCAP 碰撞成绩仅获四星

• 车家号：安全性真的有问题了吗？试驾体验宝马i4

• Motor1.com: BMW i4 Dissapoints In EuroNCAP Crash Test With Four-Star Rating

• DrivingECO: BMW i4 在安全性方面仅获得Euro NCAP 的四颗星

• BMW USA: Advanced Driving Assistance Systems & Safety Features

• howsafeisyourcar: How safe is the 2022 BMW i4

• J.D. Power: 2022 BMW i4 Review

• Toolify.ai: Discover the Unbelievable Driver Assist Features of BMW i4

• 汽车之家：宝马i 系的智能驾驶辅助系统表现如何

• 新出行：从没有过的驾驶乐趣，是i4给我的

• BMW Driver Assistance Systems: A Comprehensive Overview

• 易车号：又一个五星好评！宝马真的在用心做电车！

• BMW中国：新纯电动BMW i4：详情