Polestar 3电动SUV拥有强劲的510马力，671磅-英尺的扭矩

Polestar透露了即将推出的Polestar 3 SUV的性能规格。这款魁梧的SUV将冲刺下线，拥有510马力和671磅-英尺的扭矩，以及自适应空气悬架和主动减震器，可以控制一切。

安全技术将是该模型的关键部分，人工智能计算、激光雷达系统和司机疲劳传感器都是从母公司沃尔沃汽车借来的。

Polestar 3 SUV 图片来源：官网

距离Polestar 3 SUV的正式发布只有两周的时间了，这家瑞典公司已经对即将推出的车型的动力方面的更多细节进行了梳理。而且听起来会很好玩，至少对SUV来说是这样。

如果你喜欢飙车，Polestar已经选择将性能包作为2023 Polestar 3的一个选项，将功率数字提高到510马力和671磅-英尺的扭矩。这可能是在双电机模型上完成的，带有增强的电池组，尽管确切的电池容量细节尚不清楚。Polestar仍然保持一些信息接近胸部和非性能包汽车的功率数字在这个时候不可用。

电动汽车很重，五座的Polestar 3也不会例外，但这并不意味着它不能很好地处理。Polestar 3的上市车型将采用后置双电机动力系统，并通过后置电机上的双离合器系统实现电动扭矩矢量控制。根据Polestar的说法，与主动减震器配对的自适应空气悬架也将是标准配置，允许每两毫秒进行调整。驾驶员可以在舒适和坚固之间调节悬架设置，以适应道路和驾驶需求。

Polestar此前曾表示，Polestar 3的双电机版本的续航里程将达到372英里，如果该公司能够实现这一目标，这将是一个惊人的壮举。目前的Polestar 2距离300英里的航程还差30英里，尽管该公司暗示未来可能会更换模块化电池组。

由于与母公司沃尔沃汽车的合作，两排Polestar 3将拥有一系列现代安全技术。英伟达的人工智能计算将成为驾驶辅助功能的基石，由Luminar开发的激光雷达技术和Smart Eye开发的驾驶员眼球跟踪器作为补充。Polestar可能是一家独立公司，但保留沃尔沃的安全敏感性是一个明智之举。

很快，这款四四方方的斜屋顶车型将在沃尔沃位于南卡罗来纳州查尔斯顿的工厂和中国的生产线上下线。这对该公司来说是一个关键时刻，收入翻倍和股票下跌的平衡使公司保持警觉。SUV继续在美国占据主导地位，全电动产品可能是这家羽翼未丰的电动汽车公司的光环汽车。虽然详细的定价信息尚未公布，但我们怀疑这款车的价格将远远高于其53，000美元的轿车兄弟。